Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Ang Isuzu 4x4 Double Row Cabin Fire Truck Chassis ay nagsisilbing pundasyon para sa pagbabago ng mga trak ng sunog Partikular, ito ay batay sa Isuzu Elf KV600 4x4 off-road model, na nagtatampok ng isang dobleng cabin para sa karagdagang puwang ng crew Sa pamamagitan ng isang wheelbase na 3365mm, ang tsasis na ito ay idinisenyo para sa matatag na pagganap Tinatanggap nito ang 3+3 na pag -upo, nag -aalok ng A/C at USB port para sa kaginhawaan ng pasahero Bilang karagdagan, ito ay nilagyan ng mga sistema ng tulong sa direksyon para sa pinahusay na kaligtasan sa pagmamaneho Ang pagpapagana ng tsasis na ito ay ang ISUZU 4KH1CN6HB Diesel engine, na naghahatid ng 132 lakas -kabayo mula sa 2999ML Euro 6 na sumusunod sa pag -aalis Ang mga tungkulin sa paghahatid ay hinahawakan ng Isuzu MLD 6-speed gearbox, tinitiyak ang makinis at mahusay na mga pagbabago sa gear.
Ang The Isuzu NKR fire fighting truck ay isang compact fire fighting truck na idinisenyo para sa mga urban at rural na lugar. Pinagsasama ng Isuzu tanker fire truck ang flexibility at functionality at angkop ito para sa mabilis na pagtugon sa iba't ibang emergency sa sunog. Sa lakas-kabayo na 120hp, matugunan nito ang pinagmumulan ng Driving power para sa iba't ibang ibabaw ng kalsada.
Isa itong mini water&nitrogen gas fire truck na binuo batay sa ISUZU NKR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at output power na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MSB 5 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 1500-litro na carbon steel na tangke ng tubig at 4 na 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyo na presyon ng 1.25MPa. Ang fire pump ay pinapaandar ng PTO, na may pressure range na 1.6-2.5 MPa at isang flow rate na 36L/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 32L/s at may saklaw na 45-55 metro, na epektibong makakaharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Isa itong mini water&nitrogen gas fire truck na binuo batay sa ISUZU NKR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at output power na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MSB 5 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 1500-litro na carbon steel na tangke ng tubig at 4 na 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyo na presyon ng 1.25MPa. Ang fire pump ay pinapaandar ng PTO, na may pressure range na 1.6-2.5 MPa at isang flow rate na 36L/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 32L/s at may saklaw na 45-55 metro, na epektibong makakaharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.
Ang ISUZU NPR fire water tander na ito ay isang mahusay na ISUZU middile-duty fire truck na perpektong nagbabalanse ng kadaliang kumilos at functionality. Nilagyan ng 190-horsepower na ISUZU 4HK1-TCG60 engine, ito ay parehong environment friendly at makapangyarihan. Tinitiyak ng 4X2 drive na may 6-speed gearbox ang mahusay na performance ng trak sa iba't ibang terrain. Ang kumbinasyong disenyo ng isang 4000L na tangke ng tubig at isang 1000L na tangke ng foam ay nakakatugon sa magkakaibang pangangailangan ng paglaban sa sunog. Nilagyan ng top-quality brand fire pump, isang pressure range na 1.3-2.5 MPa at isang flow rate na 40L/s, madali itong makayanan ang iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang 360-degree rotating fire cannon ay may saklaw na hanggang 45-55 metro, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng paglaban sa sunog.
Ang Isuzu 100P 3cbm water foam fire truck na ginawa ng POWERSTAR ay isang sasakyan na ginagamit para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang sasakyan ay binago batay sa Isuzu 100P chassis. Ang sasakyan ay nilagyan ng Isuzu 4KH1CN6LB engine, 120HP 88Kw, na may malakas na kapangyarihan at isang displacement na 2999ml. Ang sasakyan ay naitugma sa Isuzu MSB 5-speed transmission. Ang itaas na bahagi ng katawan ay nilagyan ng 2 cubic water tank at 1 cubic foam tank, pati na rin ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog tulad ng mga fire hose. Ang likuran ay ang silid ng bomba. Ang pump system ay nagbibigay ng malakas na daloy ng tubig, na nagbibigay ng malakas na suporta para sa paglaban sa sunog at pagsagip.
Ang Isuzu diesel engine police fire truck na ito ay isang Isuzu 700P 5 cubic meter water tank fire truck. Ang loob ng kotse ay kumpleto sa gamit, na may iba't ibang kagamitan sa pag-aapoy ng apoy na maayos na nakaayos sa isang maayos na paraan, na nagniningning na may metal na kinang. Ang mga kagamitan sa komunikasyon ng pulisya at mga kagamitang pang-emergency ay magagamit lahat, na handang ilagay sa mga operasyon ng pagliligtas anumang oras. Lagi itong handang tumugon sa mga sunog at emerhensiya upang maprotektahan ang kaligtasan ng lipunan.
