Mga produkto

Isuzu ELF 190HP fire water truck tenders

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Kapasidad ng trabaho:
3000L
Dimensyon ( mm ):
6800×2300×3250 (mm)
Wheelbase ( mm ):
4175mm
lakas ng makina:
190 HP
Uri ng makina:
Isuzu 4HK1-TCG61
Axle drive:
4*2,Left Hand Driving
Gear box:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 Reverse
Remarks:
4×4, RHD is optional

Pagtatanong ngayon

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 3000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck Ang klasikong ELF double-row na taksi ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Isuzu NPR double cabin fire fighting truck

*ISUZU NPR 190HP fire fighting truck

ISUZU ELF 190HP double cabin fire rescue Truck*

-----------------------------------------------------------------

pabrika ng CEEC ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.

» Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:

Tagagawa: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.

Mga Tampok:

1. Truck Chassis: ISUZU NPR truck chassis, 4x2,4X4 na modelo

4HK1 na modelo na may 190HP at emission 5199cc

2. Materyal ng tangke: 4-6mm makapal hindi kinakalawang na asero para sa matagal na serbisyo lier
carbon steel, aluminyo haluang metal o PP materyal ay maaaring pumili

3. Body ng tanke: Na-customize para sa Tubig + Foam + Dry Powder fire agent

4. Fire Pump: CB10/30 centrifugal fire pump, flow rate 30L/s, working distance na higit sa 60m
Opsyonal CB10/40, available din ang Darley fire pump

5. Espesyal na disenyo: Super dinisenyo na temperatura ng pagtatrabaho -41 ℃ hanggang +48 ℃ araw at gabi, na may mahusay na gumaganang taas na higit sa 5000m

Opsyonal na nilagyan ng CAFS foam system at Dry Powder system

Full sets fire fighting rescue na nilagyan para sa maginhawang pagtatrabaho, pamatay ng sunog at pagliligtas ng mga tao

Isuzu NPR fire fighting truck

trak sa sunog kilala rin bilang fire engine, fire pumper, tanker fire truck, fire water truck, fire fighting tanker, water tank fire truck, foam tank fire truck, dry powder fire truck, fire appliance, fire fighting engine, fire-extinguishing water truck, water tender, foam tender, fire service truck, fire hydrant, na isang emergency na panlaban sa apoy na dinisenyo lalo na para sa pag-iwas sa apoy, mahusay din sa pagsagip ng sasakyang pang-emergency para sa pag-iwas sa apoy. mga taong nasa emergency.

» Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa Isuzu NPR 5tons service boom truck

Isuzu NPR apoy ng double cabin tubig trak
Heneral	Tatak ng Sasakyan	Powerstar MGA TRUK
	Chassis Modelo	Isuzu NPR
	Pangkalahatang Dimensyon	7300 * 2350 * 3150 mm
	GVW / Timbang ng Curb	10,055kg / 5,300kg
Ang Cab	Kapasidad ng Cab	3 tao ang pinapayagan
Ang Cab	Air Conditioner	Pagpainit/pagpapalamig ng air conditioner
makina	Uri ng gasolina	Diesel
	Brand ng Engine	ISUZU
	Modelo	4HK1
	kapangyarihan	1 9 0 HP (139 KW)
	Pag-alis	5197 ml
	Pamantayan sa Pagpapalabas	Euro 6
Chassis	Uri ng Drive	4X 2 (kaliwa o kanang kamay na pagmamaneho)
	Paghawa	6-speed levers na may 1 reverse
	Wheelbase/No. ng ehe	417 5 mm / 2
	Pagtutukoy ng Gulong	235/75R17.5
	Numero ng Gulong	6 na gulong at 1 ekstrang gulong
	Max Bilis	90 km/h
	Kulayan	Metallic na pintura
Superstructure	Kapasidad ng tangke	3 ,000 L W ater tank
	Kapasidad ng tangke	1,000L Foam tank
	Materyal ng Tangke	hindi kinakalawang bakal
	bomba ng sunog	CB10/30, 30L/S
	lokasyon ng bomba ng sunog	Gitna o likuran
	Monitor ng sunog	Distansya ng water jet: ≥ 5 5m / Foam jet distance: ≥40m
	Control panel	Ingles o Iyong wika
	Lahat ng karaniwang accessory: Fire hose, filter, coupling, wrench, water nozzle, basic tool kit, English manual……
Opsyonal	Back alarm at Camera ay maaaring nilagyan. Karaniwang carbon steel, hindi kinakalawang na asero opsyonal. ** Ang bomba ng sunog sa USA o Germany ay maaaring opsyonal

----- Materyal ng tanke : Carbon steel, hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal, PP materyal

----- Fire Pump : Batay sa tanker body at jetting distance, opsyonal na American Darley tatak

----- Opsyonal: Pipeline, hose reel, aluminum ladder, Pinagsanib na modelo (Chinese, European, American type)

» Ⅲ. Mga Detalye at Kalamangan ng Produkto:

1. Napakagandang proseso ng pagmamanupaktura ng Isuzu chassis

High-precision welding at reinforcement: Ginagamit ang robot welding technology upang palakasin ang mga pangunahing bahagi na nagdadala ng pagkarga ng Isuzu NPR double cabin chassis (tulad ng mga beam at suspension bracket) sa maraming layer upang matiyak ang torsional na lakas at tibay sa ilalim ng masungit na kondisyon ng kalsada.

Paggamot ng anti-corrosion: Ang chassis ay electrophoretically coated + multi-layer anti-rust sprayed, at nakapasa sa salt spray test upang makayanan ang kinakaing unti-unti na kapaligiran kung saan ang mga fire truck ay madalas na nakalantad sa mga ahente ng tubig at kemikal.

2. Pagsasama-sama ng espesyal na itaas na istraktura at functional na mga bahagi

Pagpili ng materyal: Gumamit ng mataas na kalidad na hindi kinakalawang na asero o high-strength na composite na materyales, na may antibacterial coating sa panloob na dingding at anti-collision frame sa panlabas na dingding.

Dynamic na disenyo ng katatagan: Ang center of gravity distribution sa ilalim ng full load ay dapat na gayahin sa panahon ng pag-install, at ang hydraulic damping bracket ay dapat pagsamahin upang mabawasan ang epekto ng water sway habang nagmamaneho sa kontrol ng ISUZU ELF 190HP apoy nakikipag-away trak.

High-pressure pipeline integration: Gumamit ng aviation-grade aluminum alloy pipelines, laser welding ng mga interface upang matiyak ang sealing, at ang pump pressure ay dapat pumasa sa ISO 9001 certified test bench para sa 72 oras ng tuluy-tuloy na full-load na pagsubok.

Pagsasama ng matalinong kontrol: T control panel niya ng pabrika ng CEEC dapat suportahan ang multi-language real-time switching, at ang electrical circuit ay gumagamit ng redundant na disenyo at may IP67 na hindi tinatagusan ng tubig na rating.

3. Flexible na sistema ng pagmamanupaktura para sa customized na produksyon

Modular na disenyo ng linya ng produksyon: I-adopt ang AGV logistics + digital assembly system, suportahan ang mabilis na pagpapalit ng kapasidad ng tangke ng tubig (3000L), uri ng pump (medium pressure/high pressure), cloud control platform at iba pang configuration.

Buong pagsubok sa siklo ng buhay: Ang bawat isa Isuzu off-road fire truck Kailangang kumpletuhin ang isang 3,000-kilometrong komprehensibong pagsusuri sa kalsada (kabilang ang 40% off-road na mga seksyon), simulate fire scene high-temperature spray test.

4. Intelligent at data traceability management

Kontrol ng digital na proseso: Ang mga pangunahing bahagi (gaya ng mga pump, valve, at sensor) ay itinatanim ng mga RFID chips upang makamit ang full-cycle na traceability ng data mula sa produksyon hanggang sa serbisyo hanggang sa pagpapanatili. Ginagamit ang AR-assisted assembly system para matiyak ang zero-error na pag-install ng mga kumplikadong pipeline.

Remote na operasyon at suporta sa pagpapanatili: Sinusubaybayan ng mga paunang naka-install na terminal ng Internet of Vehicles ang katayuan ng sasakyan sa real time at nagbibigay ng mga babala ng pagkakamali, at sinusuportahan ang mga pag-upgrade ng OTA ng mga algorithm ng pagkontrol ng bomba ng sunog.

Mga Produkto--100% Customized Level One!

Transportasyon--100% Kaligtasan, Kaginhawaan, Mahusay!

Mga Serbisyo--7days + 24hours Safetify Service!

● Pinakamahusay na pabrika ng trak na panlaban sa sunog sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta

Ang pabrika ng CEEC ay nagbibigay din ng mga ekstrang bahagi (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.

» Ⅳ. Mga pangunahing punto ng pana-panahong pagpapanatili ：

Isuzu NPR fire fighting truck

• Pagpapanatili ng power system: Isinasagawa ang pagpapanatili tuwing 500 oras ng paggamit, kabilang ang pagpapalit ng filter ng diesel (na may function na paghihiwalay ng langis-tubig), paglilinis ng deposito ng carbon ng EGR valve (ultrasonic na paglilinis), at pagtukoy ng turbocharger axial clearance (karaniwang halaga 0.03-0.08mm).

• Pagpapanatili ng sistema ng tubig: Tuwing quarter, ang loob ng tangke ay nililinis sa ilalim ng mataas na presyon (≥10MPa), ang check valve ay sinusuri para sa sealing (leakage rate <0.1L/min), at ang pipeline ay sinusuri ang pulso (pinapanatili sa 1.5 beses ang working pressure).

Isuzu NPR fire fighting truck

• Inspeksyon ng mga bahagi ng istruktura: Tuwing anim na buwan, ang mga frame welds ay sinisiyasat sa pamamagitan ng magnetic particle inspection (na may pagtuon sa rear suspension connection), ang leaf spring U-bolts ay torqued back (standard torque ±5%), at ang drive shaft universal joint clearance ay sinusukat (angular clearance <15°).

★ Uri ng Euro 6, Isuzu engine, fuel consumption makatipid ng 20%

★ Manu-manong 6-shift mechanical transmission gearbox

★ 12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE

★ Awtorisadong Isuzu knuckle crane trucks exporter

★ Serbisyo ng pagsasanay para sa Isuzu folding crane truck.

Isuzu NPR fire fighting truck

Propesyonal na knuckle crane truck supplier at exporter ng China, nagbibigay kami ng mataas na kalidad na truck-mounted crane . Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga crane truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.

---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.

---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.

---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon

CEEC garbage compactor truck factory review

---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.

---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.

---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...

Mainit na tag :

Mag-iwan ng Mensahe

Kung interesado ka sa aming mga produkto at gustong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.