Rescue Fire truck Water tankers Isuzu

Ang Isuzu Water Foam Tanker Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU classical FVR 4x2 LHD 240HP engine fire vehicle chassis, ang 6 wheelers fire engine na karaniwang isang espesyal na idinisenyo o binagong trak, na gumagana bilang isang firefighting apparatus. Kabilang sa mga pangunahing layunin ng isang fire engine ang pagdadala ng mga bumbero at tubig sa isang insidente pati na rin ang pagdadala ng mga kagamitan para sa mga operasyong paglaban sa sunog sa isang fire drill. Ang ilang Isuzu fire engine ay may mga espesyal na function, tulad ng wildfire suppression at aircraft rescue and firefighting, at maaari ding magdala ng mga kagamitan para sa teknikal na rescue. Iba-iba ang laki ng mga tangke ng Isuzu Fire Apparatus. Ang mga tangke na ito ay maaaring walang laman nang napakabilis, depende sa uri ng hose at mga nozzle na ginamit.

Ang CEEC5180GXF Water Foam Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU classical FVR 4x2 fire vehicle chassis, binago bilang crew cabin na may 4 na pinto na nakabukas, at mga upuan sa likurang gamit sa SCBA na angkop para sa air apparatus. Ang Isuzu chassis engine power ay 220kW/300HP horsepower, na nakakatugon sa Euro 6 emission standards, at ang 4x2 drive na kumportable at magaan sa pagmamaneho. Nilagyan ang chassis ng iba't ibang braking device tulad ng ABS anti-lock braking system. Built-in na water tank at foam tank, Water Tank Volume 5,000kg, Foam Volume 1,000kg, at ang foam tank Body ay gawa sa materyal na may 304# stainless steel.

Ang Howo water at foam na may naka-mount na high reach extendable turret, boom at iba pang kaugnay na structural parts ay ginawa sa pamamagitan ng paggamit nang husto sa advanced manufacturing technology ng aming kumpanya, na mahusay at maaasahan, at kumakatawan sa internasyonal na advanced na antas. Ang Howo high-lift fire ay may compact na istraktura, maliit na sukat, malaking operational adjustability, flexible na operasyon, at may mataas at mababang altitude rescue at fire extinguishing function. Ito ay isang multifunctional fire fighting equipment na nagsasama ng mga rescue fire truck, high-rise jet fire truck at iba pang mga function.

Isa itong dry powder fire truck na binuo batay sa ISUZU FVR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 7.99L at isang output power ng 240 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng Fast 8-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.

Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000L dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may working pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/segundo . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon with working ranges na hanggang 55 metro, at operating angles mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na flexibility at applicability.

Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000kg dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may gumaganang pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/second . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon at PF 30 dry powder cannon, na may mga working range na hanggang 55 metro at 13 metro ayon sa pagkakabanggit. , at mga anggulo sa pagpapatakbo mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na kakayahang umangkop at kakayahang magamit.

Ito ay isang dry powder nitrogen fire truck na binuo batay sa ISUZU FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.

Ang ISUZU GIGA fire truck na may dry powder ay isang kahanga-hangang sandata sa paglaban sa sunog na pinagsasama ang advanced na teknolohiya na may mahusay na performance. Gumagamit ito ng ISUZU chassis at nilagyan ng 420-horsepower 6WG1-TCG60 engine, na may malakas na garantiya sa kapangyarihan. Ang ISUZU fire truck na ito ay gumagamit ng 6x4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot sa 90 km/h, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon sa iba't ibang mga emerhensiya. Ang sasakyan ay may kabuuang bigat na 35 tonelada at nilagyan ng 8,000-litro na tangke ng tubig at isang 2,000-litro na tangke ng dry powder, na maaaring makayanan ang iba't ibang mga kumplikadong sitwasyon ng sunog. Ang high-pressure na bomba ng sunog nito ay maaaring gumana sa isang presyon ng 1.6-2.5 MPa, na may daloy na rate ng 80-120 kg/s at isang spray na distansya ng hanggang sa 40-60 metro, na nagpapakita ng isang malakas na kakayahan sa paglaban sa sunog.

Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU Chassis. Nilagyan ito ng isang malakas na ISUZU 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at isang output power na 380 horsepower. Gumagamit ito ng 6X4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng dalawang 2,000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pag-spray na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Nilagyan din ang sasakyan ng isang kumpletong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, atbp., at opsyonal ang mga hagdan at mga ilaw ng baha.

Ang Isuzu GIGA water & foam truck na may naka-mount na high reach extendable turret na ginawa ng CEECTruck ay isang sasakyan na nakatuon sa pagsagip sa sunog at paglaban sa sunog. Ang sasakyan ay binago batay sa Isuzu 6x4 GIGA chassis. Ang sasakyan ay nilagyan ng Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP engine na may malakas na kapangyarihan at FAST 12-speed transmission, na may maayos na paglilipat at mahusay na transmission. Ang sasakyan ay nilagyan ng 8-cubic-meter water tank at 2-cubic-meter foam tank, na maaaring gamitin sa kumbinasyon. Ang CB10/100-TB fire pump nito at PLKD8/80 water&foam water combined fire monitor ay nagbibigay ng malakas na kakayahan sa paglaban sa sunog. Ang sasakyan ay nilagyan din ng isang serye ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog upang magbigay ng mas komprehensibong suporta. Ang subframe ay gumagamit ng isang malaking seksyon na hugis kahon na istraktura na may mahusay na torsion resistance, ang outrigger ay gumagamit ng isang maikling-span na H-shaped na istraktura, at ang braso ay gumagamit ng isang kumbinasyon ng natitiklop na braso, na gumagalaw nang mabilis at maayos; ang slewing part ay nilagyan

Ang Isuzu 4x2 GIGA foam water fire truck na ginawa ng CEEC ay isang sasakyan na nakatuon sa pagsagip sa sunog at paglaban sa sunog. Ang sasakyan ay binago batay sa Isuzu 4x2 GIGA chassis. Ang sasakyan ay nilagyan ng Isuzu 6UZ1-TCG50 380HP engine na may malakas na kapangyarihan at FAST 6-speed transmission, na may maayos na paglilipat at mahusay na transmission. Ang sasakyan ay nilagyan ng 6-cubic-meter water tank at 2-cubic-meter foam tank, na maaaring gamitin sa kumbinasyon. Ang CB10/60 fire pump nito at PL8/48 foam water combined fire monitor ay nagbibigay ng malakas na kakayahan sa paglaban sa sunog. Nilagyan din ang sasakyan ng isang serye ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog upang magbigay ng mas komprehensibong suporta.