Serbisyo sa Pagpapadala

Ang CEEC TRUCKS ay mahusay sa pag-export sa mga trak sa ibang bansa. Ang customized na pagpapadala ng mga espesyal na trak ay karaniwang tumutukoy sa isang paraan ng logistik na nagsasangkot ng kumbinasyon ng transportasyon sa dagat at transportasyon ng trak, na mas karaniwan sa mga internasyonal na logistik, lalo na para sa malalaki o mabibigat na kalakal tulad ng mga trak, kagamitang mekanikal, atbp. Na kabilang sa ibaba ng mga espesyal na trak : Mga Isuzu truck, garabge truck, garbage compactor truck, vacuum truck, upper body kit, fire fighting truck, crane truck, fuel truck, tubig trak, trak ng munisipyo, trak ng kargamento, trak ng semitraielr, trak ng beiben. At lahat ng mga espesyal na rucks na ito ay maaaring uriin ayon sa ipinapakita sa ibaba, na malawakang ini-export sa buong mundo, Asia, Africa, South America, mga bansa sa Karagatang Pasipiko, European, atbp.

CEEC TRUCKS mga espesyal na sasakyan para sa pagpapadala, maaari ding tawaging mga trak para sa paghahatid sa dagat, ay tumutukoy sa paggamit ng paraan ng pagpapadala sa dagat para sa pangunahing yugto ng transportasyon ng mga kalakal, na nangangahulugang pagpapadala mula sa China loading port patungo sa destinasyong daungan ng bansa , at pagkarating sa daungan ng destinasyon, ang kumpanya ang may pananagutan sa huling paghahatid. Karaniwan kaming CEEC TRUCKS ay maaaring sumunod sa ibaba ng internasyonal na mga tuntunin sa kalakalan para sa aming negosyo,

Ex Works (EXW) : Ang lugar ng paghahatid ay ang pabrika o bodega ng CEEC TRUCKS, ang mamimili ay may pananagutan para sa mga pamamaraan ng transportasyon, insurance, pag-export at pag-import, at ang panganib ay inililipat sa lugar ng paghahatid. Angkop ang terminong ito para sa customer na pamilyar sa merkado ng China.

DAF : Ang lugar ng paghahatid ay ang board ng China, gumagawa kami ng CEEC ng mga trak na mahusay na natapos, nasubok at inihatid sa board, pagkatapos ay tinatapos ang paglilinis ng lokal na customs at naghahanda para sa paghahatid sa bansang import. Ang terminong ito ay angkop para sa mga kalapit na bansa ng China.
FOB: Ang lugar ng paghahatid ay nasa China loading port, na maaaring i-customize bilang SHANGHAI, TIANJIN, QINGDAO, LIANYUNGANG, SHENZHEN, atbp. Kami ang nagbebenta ng CEEC TRUCKS ay responsable para sa mga pamamaraan sa pag-export ng customs clearance at loading, habang ang mamimili ay responsable para sa transportasyon , insurance at mga pamamaraan sa pag-import. Ang responsibilidad ay inililipat sa bahagi ng consignee sa daungan ng pagkarga.
CIF: Ang lugar ng paghahatid ay nasa destinasyong daungan ng bumibili, ang nagbebenta ay may pananagutan para sa mga pamamaraan ng transportasyon, insurance, pag-export at pag-import, ang responsibilidad ay inililipat sa gilid ng barko sa daungan ng kargamento, ngunit kasama sa gastos ang kargamento at insurance sa daungan ng patutunguhan.
Cost and Freight (CFR) : Ang lugar ng paghahatid ay nasa ang destinasyong port ng bumibili, na katulad ng mga tuntunin ng CIF, ang pagkakaiba lang ay ayusin ng customer ang insurance kung kailangan.

Produksyon ng Mga Truck: Bilang internasyonal na propesyonal na tagagawa ng mga trak, ang CEEC TRUCKS ay maaaring gumawa at mag-export ng iba't ibang uri ng mga trak, ang mga detalye tulad ng ipinapakita sa tsart sa itaas, ay maaari ding 100% i-customize batay sa mga espesyal na pangangailangan ng mga kliyente. Ang chassis ng trak ay maaaring piliin bilang ISUZU, BEIBEN, DONGFENG, SHACMAN, HOWO, FAW, JAC, JMC, atbp, maaari ding pumili ng mga Electric truck para sa iba't ibang tatak. At para sa mga kagamitan na maaaring maayos na nakabalot sa ibaba ng mga opsyonal na paraan.

Paghahanda ng Cargo: Ang kagamitan o mga kalakal ay kailangang maayos na nakabalot at nakaayos sa pinanggalingang pabrika ng CEEC upang matiyak na hindi sila masira sa proseso ng transportasyon sa dagat.

Para sa mga espesyal na trak, na maaaring magkarga sa pamamagitan ng RORO o BULK na kargamento sa kubyerta, kailangang maghanda ng espesyal na paggamot na wax, at tabing ang kurtina habang nagpapadala sa dagat. Maaari ding gumamit ng 20OT, 40OT, 20FR, 40FR na lalagyan, ang ganitong uri ng lalagyan ay kailangan ding gawing wax ang mga trak at protektado ng kurtina.

Para sa mas maliliit na trak, na madaling magkarga sa 20GP, 40GP, 40HQ na lalagyan, at maaaring mga propesyonal na kagamitan sa pag-aayos at karaniwang kinakailangan ang mga materyales na pang-proteksiyon. Ang lahat ng ito ay mahusay na makakapigil sa kalawangin at pinsala sa panahon ng pagpapadala.

Ang transportasyon sa dagat para sa mga CEEC truck ay isang mahusay at matipid na paraan ng logistik na angkop para sa internasyonal na transportasyon ng magaan o mabibigat na mga produkto. Sa panahon ng operasyon, kailangang bigyang pansin ang mga isyu tulad ng kaligtasan ng kargamento, pamamahala sa oras at pagsunod. Sa ibaba ay nagpapakita ng mas detalyadong pag-unlad para sa mga trak sa pamamagitan ng pagpapadala sa dagat:

Pag-book ng transportasyon sa dagat: Pagkatapos makumpirma ng buong TT na pagbabayad ng CEEC TRUCKS Finance Department, magsisimula kaming mag-book ng espasyo para sa transportasyong dagat para sa mga trak sa pamamagitan ng isang Freight Forwarder o direktang makipag-ugnayan sa kumpanya ng pagpapadala. Kabilang dito ang pagtukoy sa petsa ng pagpapadala, uri ng espasyo, gaya ng RORO, Bulk, buong container o mas mababa kaysa sa container load, atbp.
Customs clearance:Matapos dumating ang mga trak sa daungan, tatapusin namin ng CEEC ang mga pamamaraan sa pagdedeklara ng customs, pangunahin sa pamamagitan ng pag-aalok ng lahat ng kinakailangang kumpleto at may-katuturang mga dokumento at impormasyong kailangang isumite.

Naglo-load ang mga trak: Pagkatapos magtagumpay ang customs clearance, ipapakarga ang mga trak sa sakay sa pamamagitan ng RORO o BULK na kargamento, o ilalagay sa itinalagang lalagyan ng pagpapadala. Magbibigay ng kinakailangang proteksyon, tulad ng takip ng kurtina at panggagahasa ng bakal para sa pangkabit.
Transportasyon sa karagatan: Ang mga trak ay dinadala ng malalayong distansya sa dagat, at sa panahong ito, kailangang bigyang pansin ang katayuan ng nabigasyon ng barko at ang kaligtasan ng mga kalakal.
Customs clearance sa destination port: Pagkarating ng mga trak sa destination port, ang mga lokal na customs Ang mga pamamaraan sa clearance ay kailangang kumpletuhin ng mga customer, kabilang ang pagbabayad ng mga taripa at pagsusumite ng mga nauugnay na dokumento.
Lokal na paghahatid ng trak: Pagkatapos makumpleto ang lokal na customs clearance, itataboy ang mga trak mula sa lokal na daungan, At pagkatapos ay ihahatid sa customer bodega.

Ang mga espesyal na trak ng CEEC ay pre-training sa pabrika bago ipadala

Mga espesyal na trak ng CEEC na naglo-load sa pamamagitan ng RORO o BULK na kargamento

Pinagsasama-sama ng pagpapadala ng CEEC Trucks ang mga pakinabang ng sea RORO / BULK shipment na transportasyon at Container na transportasyon, at maaaring sumaklaw sa isang mas malawak na heograpikal na lugar upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga customer. Walang iisang makina na perpekto para sa bawat aplikasyon, kahit na ang pinaka-versatile, naiintindihan namin na kapag nagpatakbo ka ng isang proyekto, kakailanganin mo ng higit sa isang kategorya ng mga trak upang ganap na matapos ang proyekto. Kahit na ikaw ay gumawa ng trak nang mag-isa, o ibenta sa iba, CEEC TRUCKS nag-aalok ng espesyal na serbisyo sa pakete para sa iyo na mangangailangan ng iba't ibang mga trak. Hindi mahalaga kung ikaw ay nasa paggawa ng kalsada, paggawa ng bahay, o pangangalaga sa kapaligiran. Nagsusumikap kaming magbigay ng pinakamahusay na mungkahi at magbigay ng pinakamahusay na mga espesyal na trak para sa iyo. Gawin din namin ang iyong mga proyekto na mas kumikita. Sa aming malaking seleksyon ng mga trak ng pf, handa kaming magtanghal sa iyong susunod na lugar ng pagtatrabaho.