ISUZU fire engine

Ang fire rescue truck, na binuo sa matibay na ISUZU FTR chassis, ay pinagsasama ang mahusay na kapangyarihan, 4HK1 engine 205HP, ay maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada, na nilagyan ng 5000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu all-wheels fire water truck na ito ay nagbibigay ng solidong proteksyon para sa kaligtasan ng sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at flexibility. Ang double-row cab ng Isuzu FTR fire fighting truck ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad para magkarga ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Isa itong dry powder fire truck na itinayo sa ISUZU NEW GIGA FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC G 60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD-6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang Isuzu fire truck ay nilagyan ng 1000kg carbon steel dry powder storage tank, kasama ang 3000L water tank at 2000L foam tank.

Ito ay isang dry powder fire truck na binuo sa ISUZU GIGA Chassis. Nilagyan ito ng malakas na 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at output power na 380 HP . Ito ay nagpapatibay ng a 4 X 2 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon ng sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 700kg carbon steel dry powder storage tank at 6 na yunit 80-litro na nitrogen cylinders na may disenyong pressure na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang trak ng bumbero ay nilagyan din ng isang buong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagsagip sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, at mga hagdan at mga ilaw ng baha ay opsyonal.

Ang Isuzu Water Foam Tanker Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU classical FVR 4x2 LHD 240HP engine fire vehicle chassis, ang 6 wheelers fire engine na karaniwang isang espesyal na idinisenyo o binagong trak, na gumagana bilang isang firefighting apparatus. Kabilang sa mga pangunahing layunin ng isang fire engine ang pagdadala ng mga bumbero at tubig sa isang insidente pati na rin ang pagdadala ng mga kagamitan para sa mga operasyong paglaban sa sunog sa isang fire drill. Ang ilang Isuzu fire engine ay may mga espesyal na function, tulad ng wildfire suppression at aircraft rescue and firefighting, at maaari ding magdala ng mga kagamitan para sa teknikal na rescue. Iba-iba ang laki ng mga tangke ng Isuzu Fire Apparatus. Ang mga tangke na ito ay maaaring walang laman nang napakabilis, depende sa uri ng hose at mga nozzle na ginamit.

Bagong taon na dinisenyo at na-customize na ISUZU GIGA 4X fire truck na naka-mount na may fire pumperserbisyo para sa trabaho ng fire extinguisher. Batay sa ISUZU na bagong GIGA 4X truck chassis, naka-mount na 4HK1-TCG60 diesel engine 205HP at 5193ml emission, EURO 6 emission standard. Naka-customize na 5000L carbon steel water tanker at 500L stainless steel foam tanker, naka-mount na CB10/40 fire pump at PL32 fire monitor, naka-mount din sa asul na LED rotation light, full set na fire rescue equipment, lahat ay naging popular para sa internation fire working.

Ang CEEC5070GXF Water Tanker Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU mini type na fire truck chassis, orihinal na Japanese brand na Isuzu cabin na may 4 na pinto na nakabukas, at mga upuan sa likurang gamit sa SCBA na angkop para sa air apparatus. Ang 4KH1CN6LB model diesel engine power ay 88kW/120HP horsepower, na nakakatugon sa Euro 6 emission standards, at ang customized na 4x4 offroad drive na maaaring sumaklaw sa napakahirap na kondisyon ng kalsada. Nilagyan ang chassis ng iba't ibang braking device tulad ng ABS anti-lock braking system. Ang idinisenyong Water Tank Volume na 3,000kg, lahat ay gumagawa ng Isuzu offroad fire engine ay isang sasakyan na pangunahing idinisenyo para sa operasyon ng paglaban sa sunog upang mapatay ang apoy nang mahusay upang maiwasan ang pagkalat ng apoy, na binabawasan ang pagkawala na dulot ng apoy nang maximum.

Ang CEEC5180GXF Water Foam Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU classical FVR 4x2 fire vehicle chassis, binago bilang crew cabin na may 4 na pinto na nakabukas, at mga upuan sa likurang gamit sa SCBA na angkop para sa air apparatus. Ang Isuzu chassis engine power ay 220kW/300HP horsepower, na nakakatugon sa Euro 6 emission standards, at ang 4x2 drive na kumportable at magaan sa pagmamaneho. Nilagyan ang chassis ng iba't ibang braking device tulad ng ABS anti-lock braking system. Built-in na water tank at foam tank, Water Tank Volume 5,000kg, Foam Volume 1,000kg, at ang foam tank Body ay gawa sa materyal na may 304# stainless steel.

Ang ISUZU mini type na Fire Tender Rescue Equipment ay isang pangunahing emergency rescue vehicle na binubuo ng isang ISUZU 4x2 truck chassis at ang makina nito, power generation lighting system, winch traction system at iba't ibang rescue equipment at protective equipment. Pangunahing angkop ito para sa mga aksidente sa trapiko sa highway, pagguho ng gusali, at mga mapanganib na kemikal. Paghawak ng biglaang aksidente sa kaligtasan ng publiko sa iba't ibang lugar tulad ng mga aksidente sa produkto, mga tauhan sa pagkabalisa at tulong panlipunan. Ang double row driving room na may 2+4 na upuan, kabilang ang 4 na SCBA na upuan, nilagyan ng 4KH1CN6LB diesel engine na may 88KW at 120HP, MSB 5 shift manual gearbox na may 5 forward at 1 reverse.

ISUZU mini type multiple functional rescue fire truck, double row driving room na may 2+4 na upuan, kabilang ang 4 SCBA na upuan, nilagyan ng 4KH1CN6LB diesel engine na may 88KW at 120HP, MSB 5 shift manual gearbox na may 5 forward at 1 reverse. Ang likod ng crew room ay binago para sa firefighting, mas maraming tripulante, malakas na kapangyarihan, mahusay na mekanikal na pagganap, istraktura at layout ay makatwiran, naka-mount din na may teleskopiko lifting lighting device, maginhawang operasyon at pagpapanatili, umaayon sa mga kinakailangan ng apoy ng aktwal na labanan.

Ang ISUZU dry powder fire truck ay pangunahing nilagyan ng dry powder fire extinguishing agent tank at dry powder spray device. Gumamit ng tuyong pulbos upang patayin ang nasusunog na likidong apoy, sunog sa gas, sunog sa kuryente, gayundin ang mga pangkalahatang materyal na apoy. Para sa malalaking sunog sa pipeline ng planta ng kemikal, partikular na makabuluhan ang epekto ng paglaban sa sunog. Ito ay isang nakatayong trak ng bumbero para sa mga kumpanya ng petrochemical.Batay sa ISUZU GIGA 4X truck chassis, na may 4HK1-TCG60 diesel engine, at naka-mount na CB10/40 fire pump at PL32 fire monitor, na naka-mount din sa dry powder chemical system at top mounted jetting canon.