Isa itong dry powder fire truck na itinayo sa ISUZU NEW GIGA FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC
G
60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD-6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang Isuzu fire truck ay nilagyan ng 1000kg carbon steel dry powder storage tank, kasama ang 3000L water tank at 2000L foam tank.
Ito ay isang dry powder fire truck na binuo sa ISUZU GIGA Chassis. Nilagyan ito ng malakas na 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at output power na 380
HP
. Ito ay nagpapatibay ng a
4
X
2
drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon ng sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng
700kg
carbon steel dry powder storage tank at
6 na yunit
80-litro na nitrogen cylinders na may disenyong pressure na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang trak ng bumbero ay nilagyan din ng isang buong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagsagip sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, at mga hagdan at mga ilaw ng baha ay opsyonal.
Ang CEEC5180GXF Water Foam Fire Truck ay naka-mount base sa ISUZU classical FVR 4x2 fire vehicle chassis, binago bilang crew cabin na may 4 na pinto na nakabukas, at mga upuan sa likurang gamit sa SCBA na angkop para sa air apparatus. Ang Isuzu chassis engine power ay 220kW/300HP horsepower, na nakakatugon sa Euro 6 emission standards, at ang 4x2 drive na kumportable at magaan sa pagmamaneho. Nilagyan ang chassis ng iba't ibang braking device tulad ng ABS anti-lock braking system. Built-in na water tank at foam tank, Water Tank Volume 5,000kg, Foam Volume 1,000kg, at ang foam tank Body ay gawa sa materyal na may 304# stainless steel.
ISUZU mini type multiple functional rescue fire truck, double row driving room na may 2+4 na upuan, kabilang ang 4 SCBA na upuan, nilagyan ng 4KH1CN6LB diesel engine na may 88KW at 120HP, MSB 5 shift manual gearbox na may 5 forward at 1 reverse. Ang likod ng crew room ay binago para sa firefighting, mas maraming tripulante, malakas na kapangyarihan, mahusay na mekanikal na pagganap, istraktura at layout ay makatwiran, naka-mount din na may teleskopiko lifting lighting device, maginhawang operasyon at pagpapanatili, umaayon sa mga kinakailangan ng apoy ng aktwal na labanan.
Ang ISUZU dry powder fire truck ay pangunahing nilagyan ng dry powder fire extinguishing agent tank at dry powder spray device. Gumamit ng tuyong pulbos upang patayin ang nasusunog na likidong apoy, sunog sa gas, sunog sa kuryente, gayundin ang mga pangkalahatang materyal na apoy. Para sa malalaking sunog sa pipeline ng planta ng kemikal, partikular na makabuluhan ang epekto ng paglaban sa sunog. Ito ay isang nakatayong trak ng bumbero para sa mga kumpanya ng petrochemical.Batay sa ISUZU GIGA 4X truck chassis, na may 4HK1-TCG60 diesel engine, at naka-mount na CB10/40 fire pump at PL32 fire monitor, na naka-mount din sa dry powder chemical system at top mounted jetting canon.
Ang Isuzu FVR 10-ton Fire Rescue Truck ay isang versatile at makapangyarihang karagdagan sa anumang armada ng paglaban sa sunog, na idinisenyo upang harapin ang malawak na hanay ng mga sitwasyong pang-emergency nang may kahusayan at katumpakan. Ang matibay na sasakyang ito ay walang putol na pinagsasama ang mga kakayahan ng water pumper at foam tanker, na nag-aalok ng komprehensibong solusyon para sa paglaban sa mga sunog na may iba't ibang intensity at kalikasan.