Isa itong dry powder fire truck na itinayo sa ISUZU NEW GIGA FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC
G
60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD-6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang Isuzu fire truck ay nilagyan ng 1000kg carbon steel dry powder storage tank, kasama ang 3000L water tank at 2000L foam tank.
Ito ay isang dry powder fire truck na binuo sa ISUZU GIGA Chassis. Nilagyan ito ng malakas na 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at output power na 380
HP
. Ito ay nagpapatibay ng a
4
X
2
drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon ng sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng
700kg
carbon steel dry powder storage tank at
6 na yunit
80-litro na nitrogen cylinders na may disenyong pressure na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang trak ng bumbero ay nilagyan din ng isang buong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagsagip sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, at mga hagdan at mga ilaw ng baha ay opsyonal.
Ang ISUZU dry powder fire truck ay pangunahing nilagyan ng dry powder fire extinguishing agent tank at dry powder spray device. Gumamit ng tuyong pulbos upang patayin ang nasusunog na likidong apoy, sunog sa gas, sunog sa kuryente, gayundin ang mga pangkalahatang materyal na apoy. Para sa malalaking sunog sa pipeline ng planta ng kemikal, partikular na makabuluhan ang epekto ng paglaban sa sunog. Ito ay isang nakatayong trak ng bumbero para sa mga kumpanya ng petrochemical.Batay sa ISUZU GIGA 4X truck chassis, na may 4HK1-TCG60 diesel engine, at naka-mount na CB10/40 fire pump at PL32 fire monitor, na naka-mount din sa dry powder chemical system at top mounted jetting canon.
Isa itong dry powder fire truck na binuo batay sa ISUZU FVR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 7.99L at isang output power ng 240 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng Fast 8-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.
Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000L dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may working pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/segundo . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon with working ranges na hanggang 55 metro, at operating angles mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na flexibility at applicability.
Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000kg dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may gumaganang pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/second . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon at PF 30 dry powder cannon, na may mga working range na hanggang 55 metro at 13 metro ayon sa pagkakabanggit. , at mga anggulo sa pagpapatakbo mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na kakayahang umangkop at kakayahang magamit.
Ang The Isuzu NKR fire fighting truck ay isang compact fire fighting truck na idinisenyo para sa mga urban at rural na lugar. Pinagsasama ng Isuzu tanker fire truck ang flexibility at functionality at angkop ito para sa mabilis na pagtugon sa iba't ibang emergency sa sunog. Sa lakas-kabayo na 120hp, matugunan nito ang pinagmumulan ng Driving power para sa iba't ibang ibabaw ng kalsada.
Isa itong mini water&nitrogen gas fire truck na binuo batay sa ISUZU NKR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at output power na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MSB 5 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 1500-litro na carbon steel na tangke ng tubig at 4 na 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyo na presyon ng 1.25MPa. Ang fire pump ay pinapaandar ng PTO, na may pressure range na 1.6-2.5 MPa at isang flow rate na 36L/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 32L/s at may saklaw na 45-55 metro, na epektibong makakaharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Isa itong mini water&nitrogen gas fire truck na binuo batay sa ISUZU NKR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at output power na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MSB 5 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 1500-litro na carbon steel na tangke ng tubig at 4 na 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyo na presyon ng 1.25MPa. Ang fire pump ay pinapaandar ng PTO, na may pressure range na 1.6-2.5 MPa at isang flow rate na 36L/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 32L/s at may saklaw na 45-55 metro, na epektibong makakaharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.