2025 taon bagong Isuzu Giga 20CBM basura compactor truck, baguhin batay sa Japanese isuzu giga model 6x4 left hand drive truck chassis, nilagyan ng ISUZU 6UZ1-TC Model 280kW / 380HP Diesel Engine, Mabilis na Model 12-Shift Transmission Gear na may 12 Forward at 2 Reverse CAN-BUS CONTROL SYSTEM para sa madaling operasyon Lahat ng pagpipinta at logo batay sa kinakailangan ng mga customer.
Ang Isuzu Giga 6x4 Malakas na tungkulinbasuracompactor Ang trak ay isang natitirang gawain sa larangan ng Sanitation Engineering at isang madiskarteng armas para sa paglilinis ng lunsod Nilagyan ng isang 6UZ1-TCG61 engine, mayroon itong isang malakas na output ng 380 lakas-kabayo, isang pag-aalis ng 9 839L, at teknolohiya ng turbocharging at intercooling Hindi lamang ito malakas, ngunit nakakatugon din sa mahigpit na pamantayan sa paglabas ng Euro 6 Ang 25-ton na kabuuang pagsasaayos ng timbang at 12 7-tonong kapasidad ng pag-load ay maaaring ganap na matugunan ang pang-araw-araw na mga pangangailangan sa pag-alis ng basura ng mga malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Ang ISUZU 700p 10cbm na Rear Loader Compactor ng CEEC ay ginagamit para sa koleksyon ng basura at pagtatapon Sa pamamagitan ng 4175mm wheelbase, 4HK1 190HP engine, Euro 6 Diesel 5193ml paglabas, Isuzu MLD 6-shift gearbox, na may A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan Ang itaas na katawan ay isang 10cbm basurahan ng basura, ang likuran ay isang mekanismo ng pag -flip ng bucket, mayroong 4 na pamamaraan upang mapatakbo ang pag -load at pag -load ng trak.
Ang ISUZU 700p 10cbm na Rear Loader Compactor ng CEEC ay ginagamit para sa koleksyon ng basura at pagtatapon Sa pamamagitan ng 4175mm wheelbase, 4HK1 190HP engine, Euro 6 Diesel 5193ml paglabas, Isuzu MLD 6-shift gearbox, na may A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan Ang itaas na katawan ay isang 10cbm basurahan ng basura, ang likuran ay isang mekanismo ng pag -flip ng bucket, mayroong 4 na pamamaraan upang mapatakbo ang pag -load at pag -load ng trak.
Ang ISUZU EVM600 8CBM Pure Electric Rear Loader Compactor Truck ay binago batay sa ISUZU EVM600 3365 Pure Electric Skateboard Chassis, Nilagyan ng TZ370XS-LKM1201 Drive Motor, Rated Power 100kW, Peak Power 185kW, Baterya ay CatL/CB220 Lithium Iron Phosphate Battery, Kapasidad 106 95KWH Ang itaas na bahagi ng sasakyan ay isang 8 cubic meter compression basurahan, na nagpatibay ng isang nakabitin na mekanismo ng likuran ng balde Ang paglo -load at pag -alis ng operasyon ng trak na ito ng basura ay kinokontrol ng apat na mga mode: ang kahon ng kontrol ng electric sa taksi, ang manu -manong hydraulic lever sa gilid ng driver, ang hulihan ng electric control box, at ang likurang manu -manong operating lever.
Itong ISUZU NKR light-duty garbage compactor truck ay isang mahusay at praktikal na modelo ng urban sanitation na may mahusay na teknikal na pagganap at pagiging praktikal. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4HK1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at maximum na lakas na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged water-cooled na disenyo, at ang power system ay maaasahan at matatag. Gumagamit ang Isuzu garbage truck ng 4*2 drive configuration, kabuuang bigat na 7300kg, at wheelbase na 3815mm. Ito ay isang light truck na maginhawa para sa pagtatapon ng basura sa mga lansangan at eskinita ng lungsod. Ang garbage bin ay may kapasidad na 8 cubic meters at gumagamit ng arc design. Ang mga panel sa ibaba at gilid ay parehong 4mm makapal na Q235 na espesyal na bakal. Tinitiyak ng pangkalahatang proseso ng paghubog ang lakas ng istruktura.
Ang Isuzu 700P rear loader compactor truck ng CEEC ay binago sa 4*2 drive chassis, 4175mm wheelbase, nilagyan ng 4HK1-TCG61 engine, 190 horsepower, 5193ml displacement, 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo, isang MLD 6 speed gearbox 105km/h maximum na bilis. Ang basurahan ay may kapasidad na 10 metro kubiko at gawa sa hugis arko na integral na bakal na plato. Ang ilalim at gilid na mga panel ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.
Ang the ISUZU NPR light-duty garbage compactor truck ay isang trak ng basurang serbisyo ng lungsod na may mahusay na pagganap. Nilagyan ito ng 4HK1-TCG61 engine na may pinakamataas na lakas na 190 lakas-kabayo at isang displacement na 5.19L. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo. Ang kabuuang bigat ng sasakyan ay 11 tonelada, at ang aktwal na kapasidad ng pagkarga ay 4.9 tonelada. Ang chassis ay 4*2 drive at ang wheelbase ay 4175mm. Ang garbage bin ay may kapasidad na 10 cubic meters at gawa sa mga curved integral steel plate. Ang ilalim at gilid na mga plato ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Nilagyan ito ng 6-harap at 1-likod na gearbox, na may pinakamataas na bilis na 90km/h at kapasidad ng tangke ng gasolina na 100L. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.
Ang ISUZU NPR refuse garbage compactor truck ay isang dalubhasang sasakyan na binago batay sa ISUZU NPR 4×2 chassis. Gumagamit ito ng bidirectional compression technology na may compression ratio na higit sa 2.5, at nilagyan ng T420 special steel plate body. Pinapatakbo ng ISUZU 4HK1-TCG61 diesel engine (na may pinakamataas na lakas na 139KW at maximum na torque na 507N.m), isinasama ng trak na ito ang mahusay na compression, intelligent na kontrol, at madaling gamitin na disenyo. Ito ay angkop para sa pagkolekta at transportasyon ng basura sa lungsod, mga departamento ng kalinisan at pasilidad ng munisipyo, mga parkeng pang-industriya at komersyal na lugar, pati na rin sa mga espesyal na okasyon, na nagbibigay ng mahusay at pangkalikasan na solusyon para sa pamamahala ng basura sa lungsod.
Ang Isuzu 8cbm rear loading garbage truck na ginawa ng CEEC ay nilagyan ng Isuzu 4x2 ELF 600P chassis, Isuzu 120HP 4KH1 diesel engine, Euro 6 2999ml displacement, 3815mm wheelbase, 2 upuan, oil brake, Inline 4-stroke na tulong, Inline na 4-stroke na tulong 8cbm na basura bin. Ang trak ay may 3 mode ng pagpapatakbo,tungkol sa electric control sa taksi,hydraulic joystick,electric control box sa tailgate.
Gumagamit ang ISUZU GIGA garbage compactor truck ng advanced bidirectional compression technology na may compression ratio na hanggang 1:2.5. Nilagyan ito ng 6mm makapal na T420 na espesyal na steel compactor body, na tinitiyak ang kaligtasan at tibay. Pinipigilan ng ganap na selyadong disenyo ang pangalawang polusyon at angkop para sa pagkolekta ng iba't ibang uri ng basura. Ang malakas na sistema ng makina ay sumusunod sa mga pamantayan ng paglabas ng Euro VI. Sa mga dimensyon na 10600 × 2550 × 3450 mm at kabuuang bigat na 25 tonelada, ang trak na ito ay may malakas na kapasidad sa pagkarga at naaangkop sa maraming sitwasyon kabilang ang mga urban na lugar, industrial zone, at construction site.
Ang Isuzu GIGA 6x4 heavy-duty garbage compactor truck na ito ay isang natatanging trabaho sa larangan ng sanitation engineering at isang estratehikong sandata para sa paglilinis ng lungsod. Nilagyan ng 6UZ1-TCG61 engine, mayroon itong malakas na output na 380 horsepower, isang displacement na 9.839L, at turbocharging at intercooling na teknolohiya. Ito ay hindi lamang malakas, ngunit nakakatugon din sa mahigpit na mga pamantayan sa paglabas ng Euro 6. Ang 25-toneladang kabuuang pagsasaayos ng timbang nito at 12.7-toneladang kapasidad ng pagkarga ay maaaring ganap na matugunan ang pang-araw-araw na pangangailangan sa pagtatanggal ng basura ng malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.