Ang Isuzu 700P rear loader compactor truck ng CEEC ay binago sa 4*2 drive chassis, 4175mm wheelbase, nilagyan ng 4HK1-TCG61 engine, 190 horsepower, 5193ml displacement, 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo, isang MLD 6 speed gearbox 105km/h maximum na bilis. Ang basurahan ay may kapasidad na 10 metro kubiko at gawa sa hugis arko na integral na bakal na plato. Ang ilalim at gilid na mga panel ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.
Lead Time:
60 DaysKapasidad ng trabaho:
10cbmModelo ng trak:
CEEC5110GXHlakas ng makina:
190HPUri ng makina:
4HK1-TCG61Axle drive:
4x2,LHDGear box:
MLD-6Q,manualRemarks:
10cbm garbage bin capacity,powerful Isuzu 4HK1 engineAng Isuzu 4HK1 engine truck na may rear loader ay isang napakahusay na sasakyan sa pagpapatakbo na idinisenyo para sa urban sanitation. Ito ay nilagyan ng malaking kapasidad na basurahan at isang advanced na sistema ng compression, na maaaring epektibong magkarga at mag-compress ng basura. Gumagamit ito ng makinang may mataas na pagganap, makapangyarihan, madaling patakbuhin, at madaling makayanan ang iba't ibang masalimuot na kondisyon ng kalsada at mga kapaligiran sa pagtatrabaho. Kasabay nito, ang sasakyan ay mayroon ding mahusay na tibay at katatagan, maaaring tumakbo nang matatag sa mahabang panahon, at mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
Mga Pangunahing Tampok:
â Iba't ibang laki ng katawan mula 3cbm hanggang 25cbm, na may magandang hitsura
â ISUZU 4HK1 engine, sobrang lakas; maaasahang performance. walang overhaul, sa loob ng 1000000km
â Magandang sealing, walang pangalawang polusyon na dulot ng pagtagas ng dumi sa alkantarilya kapag nagtatapon ng basura
â Pag-adopt ng electric, gas at hydraulic centralized na kontrol, na may awtomatiko at manu-manong mga mode ng operasyon
â Ang kakaibang rear flip systerm ay opsyonal
â Maaaring ilagay sa 20",40"container at ipadala sa buong mundo
Isuzu 700P 10cbm rear loader garbage truck |
||
Modelo ng Sasakyan: |
PT5110GXH |
|
Mga Dimensyon at Parameter ng Chassis |
Kabuuang Dimensyon(L x W x H) |
7750x2350x2550mm |
Wheelbase: |
4175mm |
|
Distansya ng Gulong sa Harap/ Likod: |
1680/1650mm |
|
Suspensyon sa Harap/Likod |
1110/2465mm |
|
Rear Axle Ratio: |
4.1 |
|
Mga Timbang at Kapasidad |
Timbang ng Curb: |
5500Kg |
Payload: |
6000Kg |
|
GVW: |
11000Kg |
|
Mga Axle Load: |
4000/7000kg |
|
Engine |
Uri: |
4 cylinder inline,4 stroke,water cooling,turbo inter cooling,diesel engine |
Modelo ng Engine: |
4HK1-TCG61 |
|
Max na output: |
140Kw |
|
Paglipat: |
5193ml |
|
Horsepower: |
190HP |
|
Teknolohiya sa Paggamot ng Exhaust Gasï¼ |
EGR |
|
Max Torque |
507N.m |
|
Na-rate na bilis |
2600rpm |
|
Maximum na bilis ng torque |
1600-2600rpm |
|
Pagpapadala |
Pagpapadala: |
MLD-6Q |
Forward Gear: |
6 Speed Gear |
|
Backward Gear: |
1 Speed Gear |
|
Preno |
Hydraulic Brake |
|
Front Drum Back Drum |
||
Generator |
24V-80A |
|
Cab |
Bilang ng Mga Upuan: |
3 |
Chassis |
Uri ng Drive: |
4x2 |
Mga Gulong: |
7(Kabilang ang ekstrang gulong) |
|
Tangke ng gasolina |
Numero: |
1 |
Kakayahang: |
100L |
|
Mga Nangungunang Parameter |
Kakayahang Lalagyan ng Basura |
10m3 |
Volume ng Tagapuno |
1.5m3 |
|
Compression ratio |
1:3.4 |
|
Tagal ng pagpuno ng pagbibisikleta |
≤25S |
|
Tagal ng pag-angat ng Filler |
8-10S |
|
Oras ng Pag-discharge |
≤45S |
|
Hydraulic System Pressure |
20Mpa |
|
Hydraulic system control mode |
Manual/electric integrated na kontrol |
|
Uri ng silindro ng langis |
Double-acting na uri ng piston |
|
Oil pump |
Dual gear pump |
|
directional control valve |
Multiple way reversing valve |
|
Configuration ng manipulator |
Karaniwang manipulator ng double barrel |
|
Mga Configuration |
1 |
Power Steering System |
2 |
Air Conditioning |
|
3 |
Retro-Reflective Marking |
|
4 |
ABS |
|
5 |
Tubeless Gulong |
|
6 |
Libreng Pagpapanatili ng Baterya |
Trabaho mga prinsipyo
Ang power na nabuo ng makina ng sasakyan ay ipinapadala sa oil pump sa pamamagitan ng power take-off at transmission shaft, at ang oil pump ay umiikot upang makabuo ng high-pressure na langis. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng control switch sa multi-way reversing valve, ang hydraulic oil ay nagtutulak sa mga nauugnay na cylinder upang gumana. Ang mga cylinder na ito ay nagtutulak sa push shovel, scraper, skateboard at iba pang mga mekanismo upang makumpleto ang mga gawain ng pagkarga at pag-compress ng basura. Sa panahon ng paglo-load, ang basura ay pinupunan sa garbage bin, at pagkatapos ay ang basura ay unti-unting na-compress sa isang high-density na estado sa pamamagitan ng propulsion ng push shovel at ang pakikipagtulungan ng scraper at skateboard. Kapag puno na ang garbage bin, dinadala ng sasakyan ang basura sa itinalagang lokasyon para sa pagbabawas.
Ang prosesong ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kahusayan ng pagtatapon ng basura, ngunit epektibo ring binabawasan ang dami at bigat ng basura, binabawasan ang mga gastos sa transportasyon at polusyon sa kapaligiran.
Mga hakbang sa pagpapatakbo
â. Paghahanda bago ang operasyon:
â Suriin ang kaligtasan ng kapaligiran ng sasakyan upang matiyak na walang pagtagas ng langis o tubig sa sasakyan.
â Suriin kung ang hydraulic oil level ay nasa itaas na dulo ng level gauge upang matiyak na ang hydraulic oil ay sapat.
â Sumakay sa sasakyan at paandarin ang sasakyan. Matapos maabot ng presyon ng hangin ang tinukoy na halaga, hakbang sa clutch, pindutin ang power take-off switch, dahan-dahang bitawan ang clutch, at simulan ang hydraulic system.
â. Naglo-load ng pagpapatakbo ng basura:
â Ibuhos ang basura sa balde ng basura.
â I-on ang operating knob sa "pataas" na gear upang mapanatili ang pagbuhos ng basura sa filler bucket.
â Pindutin ang button na "one-button cycle" o "continuous cycle" upang magsagawa ng mga aksyon tulad ng pagpapalawak ng scraper, slide board pababa, scraper scraping, at slide board pataas upang i-load ang basura sa garbage bin.
â. Pag-compress ng basura:
â Sa panahon ng proseso ng paglo-load, habang dumarami ang basura, unti-unting umuurong ang pala sa ilalim ng pagtulak ng hydraulic cylinder, habang patuloy na gumagalaw ang scraper at slide board upang i-compress ang basura.
â Kapag ang basura sa garbage bin ay umabot sa preset na taas, ihinto ang paglo-load at ipagpatuloy ang pag-compression action hanggang sa masiksik ang basura sa tinukoy na density.
â. Pag-alis ng basura:
â Ilipat ang working mode sa "unloading" mode.
â Pindutin nang matagal ang button na "filler lift" upang iangat ang filler sa naaangkop na taas.
â Pindutin nang matagal ang "bushing shovel push" na butones para itulak ang basura palabas ng garbage bin.
â Pagkatapos mag-unload, pindutin nang matagal ang "bushing shovel retract" na buton upang bawiin ang pushing shovel sa orihinal nitong posisyon.
â Single-click ang "button sa paglilinis" upang magsagawa ng mga pagkilos tulad ng pagbubukas ng scraper, sliding plate pababa, pagsasara ng scraper, sliding plate pataas, atbp. upang linisin ang basura sa filler.
â Pindutin nang matagal ang "filler lowering" na button upang ibaba ang filler sa orihinal nitong posisyon at kumpirmahin ang pag-lock.
â ISUZU 4HK1 diesel engine, sobrang lakas
â Ekperto sa paggawa ng ISUZU rear load trash truck mahigit sa 10 taon na may magandang reputasyon
â T420 high-strength special steel material
â 12 buwang libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
â Lahat ng English version control box, panel, at manwal ng may-ari, para sa madaling pag-unawa
â Serbisyo ng pagsasanay para sa mga ISUZU na basurang compactor truck
Mga Hot Tags :