Itong ISUZU NKR light-duty garbage compactor truck ay isang mahusay at praktikal na modelo ng urban sanitation na may mahusay na teknikal na pagganap at pagiging praktikal. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4HK1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at maximum na lakas na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged water-cooled na disenyo, at ang power system ay maaasahan at matatag. Gumagamit ang Isuzu garbage truck ng 4*2 drive configuration, kabuuang bigat na 7300kg, at wheelbase na 3815mm. Ito ay isang light truck na maginhawa para sa pagtatapon ng basura sa mga lansangan at eskinita ng lungsod. Ang garbage bin ay may kapasidad na 8 cubic meters at gumagamit ng arc design. Ang mga panel sa ibaba at gilid ay parehong 4mm makapal na Q235 na espesyal na bakal. Tinitiyak ng pangkalahatang proseso ng paghubog ang lakas ng istruktura.
Lead Time:
60 DaysKapasidad ng trabaho:
8cbmModelo ng trak:
CEEC5073YSLJClakas ng makina:
120HPUri ng makina:
4KH1CN6LBAxle drive:
4x2,LHDGear box:
MSB 5-speed,manualRemarks:
Isuzu ELF chassis,3 operation modesAng ISUZU NKR light-duty garbage compactor truck na ito ay isang mahusay at praktikal na modelo ng urban sanitation na may mahusay na teknikal na pagganap at pagiging praktikal. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4HK1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at maximum na lakas na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged water-cooled na disenyo, at ang power system ay maaasahan at matatag. Gumagamit ang Isuzu garbage truck ng 4*2 drive configuration, kabuuang bigat na 7300kg, at wheelbase na 3815mm. Ito ay isang light truck na maginhawa para sa pagtatapon ng basura sa mga lansangan at eskinita ng lungsod. Ang garbage bin ay may kapasidad na 8 cubic meters at gumagamit ng arc design. Ang mga panel sa ibaba at gilid ay parehong 4mm makapal na Q235 na espesyal na bakal. Tinitiyak ng pangkalahatang proseso ng paghubog.
Ang compression system compression ratio ay 1:3.4, ang pinakamataas na presyon ng hydraulic system ay 20MPa, at ito ay nilagyan ng PLC control system, na maaaring awtomatikong patakbuhin o manu-mano. Ang solong oras ng paglo-load at pagbaba ng karga ay maikli, paglo-load ng ≤40 segundo, pag-alis ng ≤45 segundo, at ang kahusayan ay kapansin-pansin. Nilagyan ito ng iba't ibang feature ng kaligtasan tulad ng emergency stop button, mga ilaw ng babala, fire extinguisher, atbp., at maaaring nilagyan ng rear view camera at reversing alarm system upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa operasyon. Sa maximum na bilis na 90km/h at isang 100L na tangke ng gasolina, ang ISUZU NKR rear loader garbage truck ay angkop para sa urban sanitation operations.
Pagtutukoy:
ISUZU NKR rear loader Truck |
|
Modelo |
CEEC5073YSLJC |
Uri ng Pagmamaneho |
4*2 |
Kabuuang Timbang |
7300kg |
Kaugnay na Pag-load ng Misa |
4900kg |
Curb Timbang |
5300kg |
Dimensyon |
7100*2250*2530mm |
Wheelbase |
3815(mm) |
Front Axle Loading Capacity |
4300kg |
Rear Axle Loading Capacity |
7500kg |
Anggulo ng paglapit |
20° |
Anggulo ng pag-alis |
13° |
Gulong |
700R16 |
Max na Bilis |
90 (Km/h) |
Take ng gasolina |
70L |
Mga parameter ng engine |
|
Modelo |
4HK1CN6LB |
Lakas ng Kabayo |
120 hp |
Pag-alis |
2.99L |
Pamantayang Pagpapalabas |
Euro 6 |
Uri |
4-stroke direct injection , 4-cylinder in-line na may water cooling, turbo-charging at inter-cooling) |
Gear Box |
|
Gear Box |
MSB 5 pasulong at 1 pabalik |
Superstructure Parameter |
|
Dami ng Tank |
8 CBM |
Hugis ng Tank |
Arc-shaped |
Kapal ng Material ng Tank |
Ibaba:4mm Gilid:4mm |
Proseso ng paggawa ng tangke |
Buong board manufacturing |
Materyal ng Tank |
Q235 (Espesyal na Bakal) |
Compression Ratio |
1 : 3.4 |
Ang epektibong volume ng bucket |
≥0.8m³ |
Oras ng ikot ng paglo-load |
≤40 s |
oras ng pag-alis ng basura |
≤45s |
paraan ng kontrol |
Awtomatiko, Manwal |
Maximum na presyon ng hydraulic system |
20MPa |
Control System |
PLC |
Control panel |
Ingles o Iyong wika |
Kontrol sa kapangyarihan ng engine |
Ganap na awtomatikong kontrol |
mga karaniwang accessory |
Dust bin lifter,Hagdan, mga ilaw ng babala, Emergency stop button, handrail, fire extinguisher, basic tool kit, English manual…… |
Opsyonal |
** Maaaring gamitan ng back alarm at Camera. ** Maaaring piliin ang mulit-valve ng Italy. ** 240L (single bin o double bin) o karaniwang 660 L, 1100L bins na may bin lifter ay maaaring piliin. |
Kalamangan:
Ang ISUZU NKR chassis ay may maraming makabuluhang pakinabang sa pagbabago ng mga garbage compression truck:
1. Mga bentahe ng chassis structure: Kilala ang ISUZU NKR chassis sa mahusay nitong structural strength at lightweight na disenyo. Ang frame ay gawa sa mataas na lakas na bakal, na may mahusay na pangkalahatang katigasan at katangi-tanging teknolohiya ng hinang, na nagbibigay ng matatag na pundasyon para sa pagbabago. Ang disenyo ng wheelbase 3815mm ay ginagawang mas matatag ang center of gravity ng rear loader garbage truck, na partikular na angkop para sa pag-install ng mas malalaking garbage compression box at mas mahusay na paggamit ng espasyo.
2. Pagtutugma ng power system: Ang 4HK1CN6LB engine ay ang boutique powertrain ng Isuzu light vehicle series. Ang output ng 120 horsepower ay nasa nangungunang antas sa parehong klase, ang torque output ay matatag, at ang pagtutugma ng engine at gearbox ay mahusay. Ang katangian ng kapangyarihan na ito ay nagbibigay-daan sa ISUZU NKR garbage rear loader truck na mapanatili ang mahusay na acceleration performance at kakayahan sa pag-akyat kahit na ganap na nakarga sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng kalsada sa lungsod.
3. Pagiging maaasahan at kaginhawaan sa pagpapanatili: Lubos na isinasaalang-alang ng disenyo ng ISUZU NKR chassis ang kaginhawahan ng pagpapanatili, ang layout ng engine compartment ay makatwiran, at ang mga interface ng bawat system ay na-standardize, na lubhang kapaki-pakinabang para sa susunod na pagbabago at pang-araw-araw na pagpapanatili.
4. Chassis carrying capacity: Mula sa mga teknikal na parameter, ang front axle ay nagdadala ng 4300kg, ang rear axle ay nagdadala ng 7500kg, at ang kabuuang masa ay 7300kg, na nagbibigay ng sapat na structural bearing space para sa pagbabago ng garbage truck. Nangangahulugan ito na maaaring mag-install ng mas malaking kapasidad na compression box habang tinitiyak ang katatagan at kaligtasan ng buong sasakyan.
5. Pagkatugma ng chassis modification: Ang modular na disenyo ng ISUZU NKR chassis ay nagbibigay ng mahusay na kaginhawahan para sa pagbabago. Standard ang interface ng hydraulic system at sapat na nakalaan ang electrical system, na ginagawang simple at mabilis ang espesyal na system integration ng compression garbage truck.
6. Const economy: Kung ikukumpara sa iba pang chassis na kapareho ng level, ang ISUZU NKR ay may malinaw na mga bentahe sa modification cost, fuel economy, maintenance cost, atbp. Ang 70L fuel tank na disenyo, na sinamahan ng magandang fuel consumption performance ng engine, ay nakakabawas mga gastos sa pagpapatakbo.
â ISUZU 4KH1 Euro 6 diesel engine, sobrang lakas
â Ekperto sa paggawa ng ISUZU rear loader truck mahigit sa 10 taon na may magandang reputasyon
â T420 high-strength special steel material
â 12 buwang libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
â Lahat ng English version control box, panel, at manwal ng may-ari, para sa madaling pag-unawa
â Serbisyo ng pagsasanay para sa mga ISUZU waste compactor truck
Mga Hot Tags :