ISUZU NPR garbage compactor truck

Ang ISUZUNPRall-drive Ang garbage compactor truck ay isang high-efficiency na kagamitan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lungsod. Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng compression upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, doon sa pamamagitan ng pagpapahusay ng kahusayan sa transportasyon, pagpapababa ng bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo. Itinayo sa IsuzuELF all-drive tsasis, ikae garbage rear loader ay nilagyan ng190HP 4HK1makina at ang MLD 6-bilis ng paghahatid, nag-aalok ng mahusay na pagganap ng kapangyarihan at matatag na kakayahan sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng compact na disenyo at madaling operasyon, ang ISUZUoff-road hydraulic garbage compactoray angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at township.

Ang Isuzu NPR All-drive Ang trak ng basura ng basura ay isang kagamitan na may mataas na kahusayan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lunsod Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng compression upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, doonsa pamamagitan ng pagpapahusay ng kahusayan sa transportasyon, pagbawas sa bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagbaba ng mga gastos sa pagpapatakbo Itinayo sa Isuzu Elf All-DriveChassis, The basura sa likuran ng basuraay nilagyan ng 190HP 4HK1 engine at ang MLD6-Speed ​​transmission, nag -aalok ng matatag na pagganap ng kuryente at matatag na kakayahan sa pagmamaneho Kasama ang compact na disenyo at madaling operasyon, angIsuzu off-roadhydraulic basura compactor ay angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang mga kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at bayan.

Ang ISUZU 700P Garbage Compactor Truck ay isang sasakyan na ginagamit para sa koleksyon ng basura at transportasyon Binago ito batay sa chassis ng ISUZU 700P, na may air conditioning, USB, power steering, wheelbase 4175mm, nilagyan ng ISUZU 4HK1 190HP engine, Euro 6 5193ML paglabas, ISUZU MSB 5-speed gearbox, maximum na bilis ng 110km/h Ang itaas na katawan ay isang 8cbm na may mataas na lakas na bakal na kahon ng arko na may 4 na panig at 5 sa ilalim na kapal Ang sistema ng compression ng sasakyan ay kinokontrol ng Taiwan Yonghong PLC electronic control system, na may 3 mga mode ng operasyon kasama ang electronic control box sa taksi, ang hydraulic manual na operating lever sa panig ng driver, at ang electronic control box ng tailgate.

ISUZU 10CBM Garbage Compactor Truck, na nilagyan ng 5193ml na apat na silindro na inline na diesel engine 4HK1-TCG61, na naghahatid ng isang maximum na lakas ng 140kW / 190hp Ang katawan ay gawa sa T420 espesyal na bakal, na may ilalim na kapal ng 4mm at kapal ng gilid ng 5mm, tinitiyak ang lakas at tibay ng katawan Samantala, na may isang ratio ng compression na ≥2 5 Na may mahusay na pagganap ng sealing at isang sistema ng control control ng operasyon ng gumagamit, angkop ito para sa iba't ibang mga koleksyon ng basura sa lunsod at mga gawain sa transportasyon, na nag-aalok ng mataas na kahusayan at proteksyon sa kapaligiran

Ang Isuzu NPR 10CBM Ang trak ng basura ng basura ay isang kagamitan na may mataas na kahusayan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lunsod Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng compression upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, doonsa pamamagitan ng pagpapahusay ng kahusayan sa transportasyon, pagbawas sa bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagbaba ng mga gastos sa pagpapatakbo Itinayo sa Isuzu npr chassis, the basura sa likuran ng basuraay nilagyan ng isang 190HPEuro 6 engine at isang anim na bilis na paghahatid, na nag-aalok ng matatag na pagganap ng kuryente at matatag na kakayahan sa pagmamaneho Kasama ang compact na disenyo at madaling operasyon, angIsuzu 10CBM hydraulic basura compactor ay angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang mga kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at bayan.

Ito ayuzu 150hpAng pagtanggi sa compactor truck ay espesyal na idinisenyo para sa pang -araw -araw na koleksyon ng basura at transportasyon Maaari itong malawakang magamit sa mga lugar na populasyon tulad ng iba't ibang mga lungsod, malalaking istasyon, port, pantalan, komunidad, paliparan, pang -industriya at pagmimina, at mga yunit ng militar Ang tsasis ay nagpatibay sa napatunayan na Isuzu KV800ligh-Duty Chassis, na may malakas na kapangyarihan at maaasahang pagganap Ang tuktok ay gawa sa mataas na lakas na bakal at sumailalim sa espesyal na anti-corrosion na paggamot para sa natitirang tibay Ang hydraulic system at electronic control system ay advanced at mahusay, at madaling mapatakbo.

Ang Isuzu NPR off-road10cbmAng trak ng basura ng basura ay isang kagamitan na may mataas na kahusayan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lunsod Gumagamit ito ng advanced compartista Ang teknolohiya upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, sa gayon ay pinapahusay ang kahusayan sa transportasyon, binabawasan ang bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagbaba ng mga gastos sa pagpapatakbo Itinayo sa Isuzu npr 4x4Chassis, The basura sa likuran ng basuraay nilagyan ng isang 190HPEuro 6 engine at isang anim na bilis na paghahatid, na nag-aalok ng matatag na pagganap ng kuryente at matatag na kakayahan sa pagmamaneho Kasama ang compact na disenyo at madaling operasyon, angIsuzu off-raod 10CBM hydraulic basura compactor ay angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang mga kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at bayan.

Japanese isuzu elf 4x2 / 4x4 basura compressed trucks, pinangalanan din isuzu elf rear loader, Isuzu 4HK1-tcg61 diesel engine na may 140kW / 190hp, MLD 6-shift manual gearbox, 8 25R20 gulong para sa wildland nagtatrabaho, naka-mount na pasadyang 8cbm 10 yard na basura compactor upper Kit Kit, Hydraulic Working Assembly, CAN-BUS ELECTRIC CONTROL SYSTEM, na angkop para sa pag-angat ng 240L, 660L, 770L at 1100L bins, maginhawa para sa koleksyon ng basura at transportasyon

Ang Philippine Isuzu Elf Waste Compactor Vehicle ay binago batay sa Isuzu NPR 700p chassis, 4175mm wheelbase, na may A/C, USB, direksyon ng direksyon, 4HK1-TCG61 engine, Isuzu MLD 6-speed gearbox, ang sasakyan ay may kasamang 10-cubic-meter carbon steel compactor na katawan, 4 na operating mode na madaling patakbuhin.

Ang ISUZU light duty rear loader truck higit sa lahat ay binubuo ng ISUZU chassis, compactor body, compression device, hydraulic system at control system Sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, ang basura ay na -load sa katawan ng sasakyan, at pagkatapos ay na -compress sa pamamagitan ng haydroliko system upang makamit ang pagbawas ng basura ISUZU 4HK1-TC DIESEL ENGINE na may 190HP, ISUZU MLD 6-shift gear box na may 6 na pasulong at 1 baligtad, na-customize na curved-hugis na katawan, 10CBM na basura ng tangke ng basura ng basura, can-bus electric at hydraulic valve control system.

Ang Isuzu 700P rear loader compactor truck ng CEEC ay binago sa 4*2 drive chassis, 4175mm wheelbase, nilagyan ng 4HK1-TCG61 engine, 190 horsepower, 5193ml displacement, 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo, isang MLD 6 speed gearbox 105km/h maximum na bilis. Ang basurahan ay may kapasidad na 10 metro kubiko at gawa sa hugis arko na integral na bakal na plato. Ang ilalim at gilid na mga panel ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.

Ang the ISUZU NPR light-duty garbage compactor truck ay isang trak ng basurang serbisyo ng lungsod na may mahusay na pagganap. Nilagyan ito ng 4HK1-TCG61 engine na may pinakamataas na lakas na 190 lakas-kabayo at isang displacement na 5.19L. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo. Ang kabuuang bigat ng sasakyan ay 11 tonelada, at ang aktwal na kapasidad ng pagkarga ay 4.9 tonelada. Ang chassis ay 4*2 drive at ang wheelbase ay 4175mm. Ang garbage bin ay may kapasidad na 10 cubic meters at gawa sa mga curved integral steel plate. Ang ilalim at gilid na mga plato ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Nilagyan ito ng 6-harap at 1-likod na gearbox, na may pinakamataas na bilis na 90km/h at kapasidad ng tangke ng gasolina na 100L. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.