Isuzu Giga Compression Waste Truck

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Ang Isuzu FTR boom truck telescopic crane na ito ay isang espesyal na trak na may malakas at mahusay na disenyo ng mga function ng transportasyon at pagkarga. Nilagyan ito ng ISUZU brand 4HK1 engine na may malakas na lakas na 205HP, na maaaring matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho, tulad ng transportasyon sa kalsada sa bundok, pag-akyat, at pangmatagalang operasyon ng pagkarga at pag-aangat. Ang klasikong FTR cab na may sleeper at nilagyan ng air conditioning ay nagbibigay ng kumportableng kapaligiran para sa driver na makapagdala at magtrabaho sa malalayong distansya. Ang itaas na bahagi ng Isuzu FTR cargo crane truck ay nilagyan ng telescopic boom na ginawa ng CEEC Factory, na may maximum lifting capacity na 5000kg at buong rotation na 360°. Maaaring piliin ang control panel sa English o iba pang mga wika, na maginhawa para sa mga customer sa iba't ibang bansa.

Ang Isuzu ELF 190HP cargo truck mounted crane ay isang malakas at mahusay na disenyong trak na may ganap na mga pakinabang sa mga operasyon sa transportasyon at pag-angat. Ang Isuzu crane truck ay nilagyan ng ISUZU brand diesel engine na may malakas na lakas na 190HP, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mabilis na trabaho. Ang double-row cab ay kayang tumanggap ng 5 tao at nilagyan ng air conditioning, na nagbibigay ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho para sa driver at staff. Ang itaas na bahagi ng Isuzu NPR double cabin crane truck ay nilagyan ng folding arm crane na may maximum lifting capacity na 5 tonelada, maximum lifting height na 11m, at full rotation na 520°.

Ang Isuzu KV600 grab crane truck ay binago mula sa Isuzu KV600 chassis, na may kabuuang mass na 8280kg, isang curb weight na 5295 (Kg), isang wheelbase na 3815mm, at nilagyan ng isang Isuzu 4KH1CN6HB Euro VI engine, isang Isuzu MLD 6-speed na maximum na gearbox, 6-speed na gearbox at isang maximum na bilis ng gearbox. 105km/h. Ang itaas na bahagi ay isang hindi regular na hugis na basurahan na may kapal na 3mm sa gilid at 4mm sa ibaba, isang sukat na 4000 × 2150 × 1200mm, gawa sa carbon steel, at nilagyan ng XCMG LQS78A loader crane. Ang dulo ng grab crane ay isang grabber na may dalawang claws para sa grabbing logs.

Isa itong dry powder fire truck na itinayo sa ISUZU NEW GIGA FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC G 60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD-6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang Isuzu fire truck ay nilagyan ng 1000kg carbon steel dry powder storage tank, kasama ang 3000L water tank at 2000L foam tank.

Ang Isuzu hydraulic compaction loader truck ay may isang malakas na compression function na maaaring mahusay na i-compress ang maluwag na basura, dagdagan ang loading capacity at bawasan ang dalas ng transportasyon. Sa 3360mm wheelbase na may 4JB1CN 98hp engine, Euro 4 diesel 2.771L emission, Isuzu MSB 5-shiftgearbox, 700R na may kabuuang 16 pcs A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan. Ang itaas na bahagi ng katawan ay isang 6cbm garbage bin, sa likuran ay isang bucket flip mechanism, mayroong 3 paraan upang mapatakbo ang truck loading at unloading.

Ang 8CBM rear loader truck ay binuo sa Isuzu ELF chassis, na nilagyan ng 4KH1CN6LB diesel engine na may pinakamataas na lakas na 120 horsepower/88kW at isang peak torque na 290Nm. Ito ay itinugma sa isang 5-speed manual transmission na ISUZU MSB, na malakas at matatag. Ang garbage compactor bin ay gawa sa high-tensile steel. Ang mga pangunahing bahagi tulad ng sahig (4mm) at mga side panel (3mm) ay pinalalakas ng laser/plasma cutting at mga automated na proseso ng welding upang matiyak ang tibay ng katawan. Ang malaking volume na 8 cubic meters at ang magaan na katawan ay nagpapadali sa pagmamaneho at may mataas na load-bearing capacity, na ginagawa itong tagapagtanggol ng mga manggagawa sa kalinisan. Sa mahusay na compaction, malakas na kapangyarihan, modular na disenyo at mahigpit na mga pamantayan sa pagmamanupaktura, ang Isuzu ELF garbage hydraulic compactor truck ay naging isang mainam na solusyon para sa pagtatapon ng basura sa lungsod at kanayunan.

Isuzu KV100 towable water bowser na may sprinkler ito ay binago sa bagong Isuzu KV100 chassis, 4KH1CN6LB 120HP engine, inline 4 cylinder 4 stroke, Isuzu MSB 5-speed gearbox, ang itaas na bahagi ay isang 5cbm stainless steel water tank.00 nilagyan ng stainless steel na water pump. Pula at asul na mga ilaw ng babala sa tuktok ng taksi.

Ang Isuzu GIGA 8x4 cargo truck mounted crane ay isang espesyal na trak na pinagsasama ang pag-angat at transportasyon. Nilagyan ito ng ISUZU brand diesel engine na 6WG1, na may malakas na lakas na 460HP at maaaring gumanap ng isang mahusay na papel sa mga operasyon ng engineering. Kasabay nito, nilagyan ito ng klasikong GIGA cab, na kayang tumanggap ng tatlong tao at nilagyan ng air conditioning. Anuman ang malamig o mainit na panahon, maaari itong lumikha ng isang tahimik at kumportableng kapaligiran sa pagmamaneho para sa driver, na epektibong nakakapag-alis ng pagod sa malayuang pagmamaneho at high-intensity na mga operasyon. Ang itaas na bahagi ng Isuzu GIGA 18tons cargo crane truck ay nilagyan ng telescopic boom crane na may maximum lifting capacity na 18tons, maximum height na 18.5m, at full rotation na 360°. Ang multi-language control panel (kabilang ang English) ay nagbibigay-daan sa mga operator sa buong mundo na madaling makapagsimula at gumana nang walang mga hadlang.

Ang Isuzu portable truck na may 3T crane ay binago sa Isuzu 100P chassis, nilagyan ng Isuzu 4KH1CN6LB 120HP engine, makapangyarihan, katugma ng MSB 5-speed transmission, smooth shifting, at isang SQS-68 crane sa likuran ng katawan ng sasakyan, na may malaking lifting capacity at reach na 1300x5x, at isang 5x2 na mas mababa sa kapasidad ng pag-angat ng kahon1300x, at isang 5x5x2. na madaling magdala ng mabibigat na bagay na itinataas ng crane hook.

Th e Isuzu FVR boom truck may crane ay isang heavy-duty na trak na may mahusay kakayahan sa transportasyon, ang rated load capacity na 1 3 ,000kg. Nilagyan ng Isuzu engine na may pinakamataas na lakas na 240HP at pinakamataas na bilis na 90km/h. Maaaring gawin ang kulay at pag-print ayon sa mga kinakailangan ng customer. Ang maximum lifting capacity ng Isuzu boom crane truck ay 10 000kg, ang taas ng pag-aangat ay 1 3 .4m, ang inirerekomendang lakas ng maximum lifting boom ay 26kw, ang maximum na hydraulic system na daloy ng langis ay 63L/min, ang maximum na hydraulic system pressure ay 22MPa, at ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 180 L , ang anggulo ng pag-ikot ay buong pag-ikot. Th e Ang Isuzu truck mounted crane ay isang heavy-duty na trak na may mahusay na performance at advanced na teknolohiya, at may malawak na hanay ng mga prospect ng aplikasyon.