Ang 8CBM rear loader truck ay binuo sa Isuzu ELF chassis, na nilagyan ng 4KH1CN6LB diesel engine na may pinakamataas na lakas na 120 horsepower/88kW at isang peak torque na 290Nm. Ito ay itinugma sa isang 5-speed manual transmission na ISUZU MSB, na malakas at matatag. Ang garbage compactor bin ay gawa sa high-tensile steel. Ang mga pangunahing bahagi tulad ng sahig (4mm) at mga side panel (3mm) ay pinalalakas ng laser/plasma cutting at mga automated na proseso ng welding upang matiyak ang tibay ng katawan. Ang malaking volume na 8 cubic meters at ang magaan na katawan ay nagpapadali sa pagmamaneho at may mataas na load-bearing capacity, na ginagawa itong tagapagtanggol ng mga manggagawa sa kalinisan. Sa mahusay na compaction, malakas na kapangyarihan, modular na disenyo at mahigpit na mga pamantayan sa pagmamanupaktura, ang Isuzu ELF garbage hydraulic compactor truck ay naging isang mainam na solusyon para sa pagtatapon ng basura sa lungsod at kanayunan.
Ito Isuzu Giga 6X4 Malakas na tungkulincompartistaAng trak ng basura ay isang natitirang gawain sa larangan ng Sanitation Engineering at isang madiskarteng sandata para sa paglilinis ng lunsod. Nilagyan ng isang 6WG1-TCG61engine, mayroon itong isang malakas na output ng 460 HP, isang pag -aalis ng 15 681L, at teknolohiya ng turbocharging at intercooling Hindi lamang ito malakas, ngunit nakakatugon din sa mahigpit na pamantayan sa paglabas ng Euro 6 Nito 33toneladasKabuuang pagsasaayos ng timbang at 20toneladas Ang kapasidad ng pag-load ay maaaring ganap na matugunan ang pang-araw-araw na mga pangangailangan sa pag-alis ng basura ng mga malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Ang ISUZU 700p 10cbm na Rear Loader Compactor ng CEEC ay ginagamit para sa koleksyon ng basura at pagtatapon Sa pamamagitan ng 4175mm wheelbase, 4HK1 190HP engine, Euro 6 Diesel 5193ml paglabas, Isuzu MLD 6-shift gearbox, na may A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan Ang itaas na katawan ay isang 10cbm basurahan ng basura, ang likuran ay isang mekanismo ng pag -flip ng bucket, mayroong 4 na pamamaraan upang mapatakbo ang pag -load at pag -load ng trak.
Ang the ISUZU NPR light-duty garbage compactor truck ay isang trak ng basurang serbisyo ng lungsod na may mahusay na pagganap. Nilagyan ito ng 4HK1-TCG61 engine na may pinakamataas na lakas na 190 lakas-kabayo at isang displacement na 5.19L. Gumagamit ito ng 4-cylinder in-line turbocharged intercooler na disenyo. Ang kabuuang bigat ng sasakyan ay 11 tonelada, at ang aktwal na kapasidad ng pagkarga ay 4.9 tonelada. Ang chassis ay 4*2 drive at ang wheelbase ay 4175mm. Ang garbage bin ay may kapasidad na 10 cubic meters at gawa sa mga curved integral steel plate. Ang ilalim at gilid na mga plato ay parehong 4mm makapal Q235 espesyal na bakal, at ang compression ratio ay umabot sa 1:3.4. Nilagyan ito ng 6-harap at 1-likod na gearbox, na may pinakamataas na bilis na 90km/h at kapasidad ng tangke ng gasolina na 100L. Ang sistema ng paglo-load at pagbaba ng basura ay gumagamit ng awtomatikong kontrol ng PLC.
Ang ISUZU NPR refuse garbage compactor truck ay isang dalubhasang sasakyan na binago batay sa ISUZU NPR 4×2 chassis. Gumagamit ito ng bidirectional compression technology na may compression ratio na higit sa 2.5, at nilagyan ng T420 special steel plate body. Pinapatakbo ng ISUZU 4HK1-TCG61 diesel engine (na may pinakamataas na lakas na 139KW at maximum na torque na 507N.m), isinasama ng trak na ito ang mahusay na compression, intelligent na kontrol, at madaling gamitin na disenyo. Ito ay angkop para sa pagkolekta at transportasyon ng basura sa lungsod, mga departamento ng kalinisan at pasilidad ng munisipyo, mga parkeng pang-industriya at komersyal na lugar, pati na rin sa mga espesyal na okasyon, na nagbibigay ng mahusay at pangkalikasan na solusyon para sa pamamahala ng basura sa lungsod.
