Ang Shacman 25 cbm rear loading compactor truck ay isang napakahusay at maaasahang sasakyan na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lungsod at suburban. May 4350+1400mm wheelbase, 380HP WP10.380E32 engine,Euro 3 diesel 9.726L emission, Fast RTD-11509C 9-shiftgearbox, 13R22.5 gulong na may ganap na 11 pcs, na may A/C,USB na direksyon ng upuan. bin, ang hulihan ay isang bucket flip mechanism, mayroong 3 paraan upang patakbuhin ang paglo-load at pagbabawas ng trak.
Ang 10CBM rear loader truck ay itinayo sa Howo light-duty chassis, na nilagyan ng ISF3.8s3154 diesel engine na may pinakamataas na lakas na 154 horsepower at isang peak torque na 497Nm, na tinugma sa isang 6-speed manual transmission na WLY. Ito ay malakas at matatag, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Ang garbage compactor bin ay gawa sa high-tensile steel, at ang mga pangunahing bahagi tulad ng sahig (4mm) at mga side panel (3mm) ay pinalalakas ng laser/plasma cutting at mga automated na proseso ng welding upang matiyak ang tibay ng katawan. Sa pamamagitan ng mahusay na compaction, malakas na kapangyarihan, modular na disenyo at mahigpit na mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng pabrika ng CEEC, ang Howo 10CBM rear loader truck ay naging isang mainam na solusyon para sa pagtatapon ng basura sa lungsod sa buong mundo.
Ang Isuzu NPR rear loader ay isang napakahusay at multifunctional na sanitation vehicle, na pangunahing ginagamit para sa koleksyon, compression at transportasyon ng urban domestic waste. Sa 3360mm wheelbase na may Isuzu 4KH1CN6LB 120hp engine, Euro 6 diesel 2.999L emission, Isuzu MSB 5-shiftly na may kabuuang 6-shift. mga PC, na may A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan. Ang itaas na bahagi ng katawan ay isang 10cbm na basurahan, sa likuran ay isang bucket flip mechanism, mayroong 3 paraan upang mapatakbo ang pagkarga at pagbabawas ng trak.
Ang ISUZU
Bagong GIGA FTR
basura
rear loader
Ang trak ay isang high-efficiency na kagamitan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lungsod. Gumagamit ito ng advanced na comp
artista
teknolohiya upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, sa gayo'y nagpapahusay sa kahusayan sa transportasyon, nagpapababa ng bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at nagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo. Itinayo sa Isuzu
GIGA
tsasis, ika
e garbage rear loader
ay nilagyan ng a
205
HP
4HK1
makina at
MLD
6
-bilis ng paghahatid, nag-aalok ng mahusay na pagganap ng kapangyarihan at matatag na kakayahan sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng compact na disenyo at madaling operasyon, ang
ISUZU
Bagong GIGA
FTR
pampapadikit ng basura
ay angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at township.
FAW right-hand drive 10 cubic garbage compactor truck, ito ay binago batay sa FAW J5K right-hand drive chassis, 4770mm wheelbase, nilagyan ng XICHAI CA6DF2D-18 180hp Euro 2 engine, FAW CA6TBX051M 6-speed gearbox, ang upper body ay isang carbon-corpression box, ang upper body ay isang carbon-corpression box. tail hanging bucket flip mechanism, ang sasakyan ay nilagyan ng cab electronic control box, driver's side manual hydraulic operating lever, tailgate electronic control box na may kabuuang 3 operating positions
Ang Isuzu hydraulic compaction loader truck ay may isang malakas na compression function na maaaring mahusay na i-compress ang maluwag na basura, dagdagan ang loading capacity at bawasan ang dalas ng transportasyon. Sa 3360mm wheelbase na may 4JB1CN 98hp engine, Euro 4 diesel 2.771L emission, Isuzu MSB 5-shiftgearbox, 700R na may kabuuang 16 pcs A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan. Ang itaas na bahagi ng katawan ay isang 6cbm garbage bin, sa likuran ay isang bucket flip mechanism, mayroong 3 paraan upang mapatakbo ang truck loading at unloading.
Ang Sinotruk howo 8 cbm rear loader truck ay isang napakahusay at multifunctional na sanitation vehicle, na pangunahing ginagamit para sa pagkolekta, compression at transportasyon ng urban domestic waste. Na may 3800mm wheelbase na may ISF3.8s5154 154hp engine, Euro 5 diesel 3.76L emission, WLY6ge.2T5res na emisyon, WLY6ge.2TS5ar5 may kabuuang 7 pcs, na may A/C, USB, tulong sa direksyon, 3 upuan. Ang itaas na bahagi ng katawan ay isang 8cbm na basurahan, sa likuran ay isang bucket flip na mekanismo, mayroong 3 paraan upang mapatakbo ang pagkarga at pagbabawas ng trak.
Ang bagong dinisenyo na ISUZU 10cbm GIGA 4X Rear Loader Garbage Truck ay partikular na angkop para sa mga operasyon ng makitid na linya sa Pilipinas: Ang mababang posisyon na disenyo ng mekanismo ng hanging bucket ay ginagawang ang taas ng pitik ay hindi lalampas sa bubong, na angkop para sa mga lugar na pinaghihigpitan sa taas tulad ng mga basement. Ang rear tilting mechanism device ay katugma sa 240L at 1100L standard barrels at maliliit na sasakyang pangongolekta upang maisakatuparan ang pinagsama-samang paglilipat ng classified na basura. Nilagyan ito ng 4HK1-TCG60 diesel engine na 150kW/205HP ng kapangyarihan. Ang dami ng compactor na 10 cubic meters, na may compaction ratio na ≥2.5. Parehong ≤25 segundo ang mga oras ng paglo-load at pagbabawas. Ang trak ay nilagyan ng CAN-bus intelligent control system, na sumusuporta sa parehong awtomatiko at manu-manong mga operasyon, at isang hydraulic system na may pinakamataas na presyon na 18MPa.
Ang ISUZU 10CBM GIGA 4X Rear Loader Basura Compactor Truck ay isang mahusay at mahusay na kapaligiran na dalubhasang sasakyan para sa pamamahala ng basura, kabilang ang koleksyon ng basura, compression at transportasyon Nilagyan ito ng isang 4HK1-TCG61 diesel engine, na naghahatid ng 150kW/205hp ng kapangyarihan Ang dami ng compactor na 10 cubic metro, na may isang compaction ratio ng ≥2 5 Ang parehong mga oras ng pag -load at pag -load ay ≤25 segundo Ang trak ay nilagyan ng isang sistema ng control control ng Can-Bus, na sumusuporta sa parehong awtomatiko at manu-manong operasyon, at isang haydroliko na sistema na may maximum na presyon ng 18MPa.
Ang ISUZU 700P ay tumanggi sa trak ng compactor ay binago batay sa ISUZU 700P chassis, na may isang gulong na 4175mm Nilagyan ito ng ISUZU 4HK1 engine, 120hp, sumusunod sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro 6, at may pag -aalis ng 5193ml Nagtatampok ang trak ng ISUZU MLD 6-speed manual na paghahatid, na may maximum na bilis ng 110 km/h Ang superstructure ay binubuo ng isang 10CBM na hugis-compaction na katawan, at ang tailgate ay nilagyan ng isang mekanismo ng pag-angat ng bin para sa pag-load ng likuran Ang control system ng sasakyan ay nagsasama ng isang PLC electronic control system at isang hydraulic valve control system na may 4Mga mode ng operasyon para sa pag -load at pag -load ng basura.
Ang ISUZU 700P Garbage Compactor Truck ay isang sasakyan na ginagamit para sa koleksyon ng basura at transportasyon Binago ito batay sa chassis ng ISUZU 700P, na may air conditioning, USB, power steering, wheelbase 4175mm, nilagyan ng ISUZU 4HK1 190HP engine, Euro 6 5193ML paglabas, ISUZU MSB 5-speed gearbox, maximum na bilis ng 110km/h Ang itaas na katawan ay isang 8cbm na may mataas na lakas na bakal na kahon ng arko na may 4 na panig at 5 sa ilalim na kapal Ang sistema ng compression ng sasakyan ay kinokontrol ng Taiwan Yonghong PLC electronic control system, na may 3 mga mode ng operasyon kasama ang electronic control box sa taksi, ang hydraulic manual na operating lever sa panig ng driver, at ang electronic control box ng tailgate.
ISUZU 5CBM Tumanggi ng compactor truck ay taon 2025 bagong dinisenyo para sa Dubai market, at paglipat sa mga bansa sa Gitnang Silangan, kabilang ang Yemen, Oman, Jordan, Saudi Arabia, atbp Ang dami ng compactor na 5CBM, na may ratio ng compaction ng ≥2 5 Ang likuran ng trak ng loader ay nilagyan ng isang sistema ng control ng can-bus, na sumusuporta sa parehong awtomatiko at manu-manong operasyon, at isang haydroliko na sistema na may maximum na presyon ng 18MPa.