Ang Howo
6
x
4
water tanker is equipped with a WP1
2S40
0E
201
inline
6
cylinder,
4
stroke engine featuring supercharged, intercooled, and water-cooled technology. It delivers 400 HP and a maximum torque of 1
3
50 Nm, available at 1
6
00 rpm and rated at 1
8
00 rpm, ensuring the Howo heavy water tanker's powerful power for starting and climbing. The Howo cabin features a one and a half row design with two seats and a sleeper. Equipped with A/C and radio, it provides a comfortable driving environment while also supporting long-distance water transport missions.
Ang HOWO 6×4 Water Truck ay binuo sa isang HOWO heavy-duty na chassis at nilagyan ng 20,000L carbon steel water tank at high-power water pump. Nagtatampok ito ng maraming function tulad ng self-priming water absorption, front flushing, rear sprinkling, side spraying, at high-pressure water cannon. Sa malaking kapasidad nito at mataas na kahusayan, makukumpleto ng trak ang self-priming ng isang buong tangke nang wala pang 15 minuto, na ginagawa itong perpekto para sa mga gawain tulad ng pag-flush sa kalsada, patubig sa berdeng espasyo, pagsugpo sa alikabok, at pag-spray ng pestisidyo. Ito ay nagsisilbing isang versatile operational vehicle para sa parehong urban sanitation at construction projects.
Ang
Beiben
6
x
6
all-drive
water tanker ay nilagyan ng
WP10.340E32
engine, na isang malakas na pinagmumulan ng kuryente. Pinagtibay nito ang Inline
4
-cylinder 6-stroke na disenyo at may supercharged, intercooled at water-cooled na teknolohiya. Ang
34
0HP horsepower output at ang maximum na abot ng torque
1350
Nm, na maaaring maging output sa
900
rpm at ang rate na bilis ay
22
00rpm, tinitiyak ang malakas na kapangyarihan ng
Beiben
off-road
tubig
pandilig
trak sa mga kondisyon ng pagsisimula at pag-akyat. Ang
Cabin ng Beiben
gumagamit ng isa at kalahating hilera na disenyo, 2 upuan na may sleeper, at ang taksi ay nilagyan ng A/C at radyo, na hindi lamang nagbibigay ng komportableng espasyo sa pagmamaneho, ngunit sinusuportahan din ang malayuang mga gawain sa transportasyon ng tubig.
Iveco 20,000L water bower truck, Iveco 8x4 left hand drive chassis, 12-shift manual gearbox, WP10.340E32 340HP diesel engine, sikat na brand ng tubig
pump, na may front, middle at rear spraying nozzle na opsyonal. Lahat ng pagpipinta
at nakadepende ang mga logo sa kinakailangan.
Myanmar 5,000L water bowser truck, JAC 4x2 left hand drive chassis, 5-shift manual gearbox, YUNNEI 116HP diesel engine, sikat na brand water pump, na may opsyonal na front, middle at rear spraying nozzle. Ang lahat ng pagpipinta at logo ay nakadepende sa kinakailangan.
HOWO 8,000L water spray truck, HOWO 4x2 left hand drive chassis, 6-shift manual gearbox, SINOTRUK 160HP diesel engine, sikat na brand water pump, na may front, middle at rear spraying nozzle na opsyonal. Ang lahat ng pagpipinta at logo ay nakadepende sa kinakailangan.
ISUZU 10,000L water bowser truck, ISUZU FTR left hand drive chassis, MLD 6-shift manual gearbox, ISUZU 205HP diesel engine, sikat na brand water pump, na may front, middle at rear spraying nozzle opsyonal. Ang lahat ng pagpipinta at logo ay nakadepende sa kinakailangan.
DONGFENG 12,000L water spraying truck, DONGFENG 4x2 left hand drive chassis, 6-shift manual gearbox, CUMMINS 180HP diesel engine, sikat na brand water pump, na may front, middle at rear spraying nozzle na opsyonal. Ang lahat ng pagpipinta at logo ay nakadepende sa kinakailangan.
DONGFENG 18,000L water delivery truck, DONGFENG 6x2 left hand drive chassis, 8-shift manual gearbox, CUMMINS 210HP diesel engine, sikat na brand water pump, na may opsyonal na front, middle at rear spraying nozzle. Ang lahat ng pagpipinta at logo ay nakadepende sa kinakailangan.