Ang Beiben 6 x 6 all-drive water tanker ay nilagyan ng WP10.340E32 engine, na isang malakas na pinagmumulan ng kuryente. Pinagtibay nito ang Inline 4 -cylinder 6-stroke na disenyo at may supercharged, intercooled at water-cooled na teknolohiya. Ang 34 0HP horsepower output at ang maximum na abot ng torque 1350 Nm, na maaaring maging output sa 900 rpm at ang rate na bilis ay 22 00rpm, tinitiyak ang malakas na kapangyarihan ng Beiben off-road tubig pandilig trak sa mga kondisyon ng pagsisimula at pag-akyat. Ang Cabin ng Beiben gumagamit ng isa at kalahating hilera na disenyo, 2 upuan na may sleeper, at ang taksi ay nilagyan ng A/C at radyo, na hindi lamang nagbibigay ng komportableng espasyo sa pagmamaneho, ngunit sinusuportahan din ang malayuang mga gawain sa transportasyon ng tubig.
Pinagmulan ng produkto:
China CEECOras ng tingga:
40 DaysKapasidad ng trabaho:
20,000 LDimensyon ( mm ):
11300*2580*3250 mmWheelbase ( mm ):
4325+1370 mmlakas ng makina:
340 HPUri ng makina:
WP10.340E32Axle drive:
6x4, LHD/RHDGear box:
Fast 12-speed gearboxRemarks:
Equipped with 80QZF-60/90S water pumpAng Beiben 6 x 6 all-drive water tanker ay nilagyan ng WP10.340E32 engine, na isang malakas na pinagmumulan ng kuryente. Pinagtibay nito ang Inline 4 -cylinder 6-stroke na disenyo at may supercharged, intercooled at water-cooled na teknolohiya. Ang 34 0HP horsepower output at ang maximum na abot ng torque 1350 Nm, na maaaring maging output sa 900 rpm at ang rate na bilis ay 22 00rpm, tinitiyak ang malakas na kapangyarihan ng Beiben off-road tubig pandilig trak sa mga kondisyon ng pagsisimula at pag-akyat. Ang Cabin ng Beiben gumagamit ng isa at kalahating hilera na disenyo, 2 upuan na may sleeper, at ang taksi ay nilagyan ng A/C at radyo, na hindi lamang nagbibigay ng komportableng espasyo sa pagmamaneho, ngunit sinusuportahan din ang malayuang mga gawain sa transportasyon ng tubig. Malaking kapasidad na tangke ng tubig at mga de-kalidad na materyales, ang kapasidad ng tangke ng tubig Mabigat ang tungkulin ni Beiben water sprinkle truck umaabot ng higit sa 2 0,000L, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng malalaking lugar na mga operasyon ng pagwiwisik ng tubig, bawasan ang bilang ng madalas na pagdaragdag ng tubig, at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo. Ang tangke ng tubig ay gawa sa Mataas na kalidad na carbon steel (Q235) at ginawang hugis-itlog na katawan ng tangke. Ito ay may mga pakinabang ng mataas na lakas at paglaban sa kaagnasan, na tinitiyak ang buhay ng serbisyo ng tangke ng tubig.
● Tsina b est maiinom na water bowser truck fa kwento
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
pabrika ng CEEC
ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.
» Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:
Tagagawa: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Mga Tampok:
Chassis ng Truck: Beiben chassis, 6x4, 6x6 na modelo
WP10.340E32 modelo na may 340HP at emission 5193cc.
Beiben 20000L water bowser truck (tinatawag ding Bieben water carrier truck, Beiben lorry water tank, Beiben water bowser truck, Beiben water truck, Beiben 6x4 mobile water bowser) ay ginagamit sa transportasyon at pagbibigay ng tubig, anumang pang-industriya o pang-agrikultura na tubig. Nilagyan ng malaking-capacity na tangke ng tubig at isang high-pressure spraying system, makakamit nito ang mga function tulad ng road dust reduction, greening irrigation, cooling at heat relief, at emergency fire fighting sa pamamagitan ng multi-mode operations tulad ng side spraying, rear spraying at high-pressure gun nozzles.
» Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa Beiben 20000L water bowser truck:
|
Beiben heavy-duty 20000L water tanker |
|||
|
Pangunahing parameter |
Pangkalahatang sukat (LxWxH) |
113 00* 2 5 8 0*3 25 0mm |
|
|
W base ng takong(mm) |
4325+1370 mm |
||
|
Uri ng Pagmamaneho |
6 × 6 , umalis /tama pagmamaneho ng kamay |
||
|
Kulay |
puti, asul, berde, maaaring pumili ng kulay |
||
|
Overhang sa harap/likod |
1 5 35/2215 |
||
|
Max bilis |
10 0 km/h |
||
|
Timbang sa KGS |
GVW |
33 000 kg |
|
|
Pigilan ang timbang |
16500 kg |
||
|
Kapasidad ng paglo-load |
20000 L |
||
|
Kapasidad ng paglo-load ng mga axle sa harap |
7 .5T *2 |
||
|
Rear axle loading capacity |
1 6 T *2 |
||
|
makina |
Modelo ng makina |
WP10.340E32 |
|
|
Uri ng makina |
Inline 4 -silindro 6 -stroke, supercharged, intercooled, water-cooled |
||
|
Lakas ng kabayo |
340 HP |
||
|
Max. output (kw) |
247 Kw |
||
|
Na-rate na bilis |
22 00 rpm |
||
|
Pinakamataas na Torque |
1350 Nm |
||
|
Pag-alis (L) |
9 . 726 L |
||
|
Pamantayan sa paglabas |
Euro 3 |
||
|
Paghawa |
G kahon ng tainga 12 pasulong ,2 reserba |
||
|
Gulong |
12.00 R22.5 karaniwang gulong, 10 gulong+1 ekstrang gulong |
||
|
Preno |
Air preno |
||
|
Pagpipiloto |
Power steering |
||
|
Katawan
|
C kapasidad |
20000L |
|
|
S istraktura |
KAGAMITAN ng tangke |
6 mm, Q 235 stee |
|
|
Pipe |
Galvanized na tubo |
||
|
Discharge nozzle |
SS, sa gilid sa ibaba ng tangke, mabilis na pagkabit |
||
|
Opsyon ng discharge nozzle |
Hindi kinakalawang na bakal na gripo |
||
|
Bomba ng tubig |
Modelo |
WEILONG 80QZF-60/90S pump |
|
|
Daloy rate(L/m): |
60m3/h |
||
|
Pinuno ng paghahatid (m) |
90m |
||
|
Self-priming function (min/4m) |
1.5 |
||
|
Efficiency(%) |
95% |
||
|
Kaugnay na bilis ng pag-ikot(r/min) |
1180 |
||
|
Katugmang kapangyarihan(kw) |
22 |
||
|
Sistema ng pandilig ng tubig |
Front sprinkler jet |
14m |
|
|
Rear sprinkler jet |
13m |
||
|
Rear sprinkler nozzle range |
12m |
||
|
Saklaw ng water cannon |
45m |
||
|
Oras ng tubig |
> 5 minuto |
||
|
Kondisyon sa pagtatrabaho |
Daloy≥ 60 L/ m , 1 .55Mpa |
||
|
Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho |
≥0.9Mpa |
||
» Ⅲ. Mga Detalye at Kalamangan ng Produkto:
1.Passability at Off-Road Capability:
Ang water tank sprinkler truck ay gagamitin sa mga bansa sa Africa. Pangunahing nagsasagawa ito ng pagsugpo sa alikabok at pansamantalang pagdidilig sa kalsada sa loob o paligid ng mga construction site na natatakpan ng putik, mga lubak, malambot na buhangin, at graba. Mahina ang kondisyon ng kalsada, at madalas na nabubuo ang putik sa panahon ng tag-ulan. Kung minsan, ang trak ay dapat tumawid sa mga madamuhang lugar, mga dalisdis, at mga kanal para sa landscaping o paglilinis ng kalsada.
Kaya ang water tanker ay nakabatay sa Ang Beiben 6x6 all-drive chassis, kasama ang lahat ng mga gulong na nagbibigay ng lakas sa pagmamaneho, ay makabuluhang nagpapabuti sa traksyon at kakayahang umakyat sa mga ibabaw na mababa ang pagkakahawak (putik, niyebe, buhangin, at yelo), na pinipigilan ang pagdulas at paglubog. Ang Beiben off-road chassis ay kadalasang nag-aalok ng mataas na ground clearance, na nagbibigay-daan sa kanila na madaling mag-navigate sa mga hadlang sa mga magaspang na kalsada (gaya ng malalaking bato, malalim na mga ruts, at mga natumbang puno), na binabawasan ang panganib ng pagbaba at pagprotekta sa chassis at lower tank. Madalas na ginagamit ang multi-leaf spring o hydro-pneumatic suspension, na nagbibigay ng mas mataas na kapasidad ng pag-load at mahusay na resistensya sa epekto, na nagpapahintulot sa kanila na makayanan ang malupit na pag-alog ng mga hindi sementadong kalsada at protektahan ang istraktura ng sasakyan at kagamitan sa tangke. Ang malalaking approach/departure angle ay idinisenyo upang gawing mas madali ang pag-akyat at pagbaba sa mga matarik na dalisdis at sa pamamagitan ng mga humpback na kalsada, upang maiwasan ang mga banggaan sa pagitan ng mga bumper sa harap at likuran.
2. Mataas na kalidad na istraktura ng tangke:
Ang katawan ng tangke ay gawa sa mataas na kalidad na carbon steel (Q235) + mataas na pagganap na anti-corrosion coating (tulad ng epoxy resin, polyurethane). Ang gastos ay mababa, ngunit sa parehong oras maaari itong mapanatili ang pagganap ng anti-corrosion at buhay (karaniwan ay 8-10 taon). Ang patong na ginamit ng pabrika ng CEEC ay maaaring matiyak ang malakas na pagdirikit, walang pinholes, pare-parehong kapal, at makapasa sa salt spray test.
★ WP10.340E32 Euro3 engine, pagkonsumo ng gasolina makatipid ng 20%
★ Mabilis na 12-transmission gearbox
★ 12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
★ Awtorisadong tagaluwas ng Isuzu na maiinom na water bowser truck
★ Serbisyo ng pagsasanay para sa Isuzu potable water bowser truck.
Propesyonal na potable water bowser truck ng China at exporter, nagbibigay kami ng mataas na kalidad na potable water bowser truck. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming maiinom na water bowser truck. Ang aming maiinom na water bowser truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansa ng CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...
Mainit na tag :