ISUZU 700P 8 CUBIC GARBAGE COMPACTOR TRUCK, Binago batay sa ISUZU 700P Chassis, Wheelbase 3815mm, Isuzu 4HK1-TCG61 engine, 139kW, Euro 6 paglabas, pag-aalis ng 5193ml Ang dami ng compression ng sasakyan ay 8CBM, na gawa sa carbon steel Ang pag -load ng basura at pag -load ng sasakyan ay may apat na mga kontrol sa operating, kabilang ang electric control box sa taksi, ang manu -manong hydraulic operating lever sa gilid ng driver, ang electric control box sa kaliwang bahagi ng tailgate, at ang manu -manong operating lever sa kanang bahagi ng tailgate, na nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho.
Kapasidad ng trabaho:
8CBMlakas ng makina:
190HPUri ng makina:
4HK1-TCG61Axle drive:
4X2,LHDGear box:
Isuzu MLD-6 speed,manualRemarks:
Powerful Isuzu chassis and efficient compression capabilityAng ISUZU NPR Republic Service Rear Loader ay isang trak ng koleksyon ng basura na partikular na idinisenyo para sa kalinisan ng lunsod, batay sa tsasis ng Isuzu 700p at nilagyan ng isang advanced na sistema ng compression ng basura at maraming mga mode ng control control Ipinagmamalaki ng sasakyan ang mahusay na mga kakayahan sa pag -load ng basura at transportasyon, na ginagawang angkop para sa iba't ibang mga sitwasyon tulad ng mga kalye ng lungsod, pampublikong lugar, at mga istasyon ng paglilipat ng basura Sa pamamagitan ng malaking dami ng compression at nababaluktot na operasyon, maaari itong makabuluhang mapahusay ang kahusayan sa koleksyon ng basura, na nag -aambag sa dahilan ng proteksyon sa kapaligiran sa lunsod Bilang karagdagan, ang sasakyan ay sumusunod sa pamantayan ng paglabas ng Euro 6, na naglalagay ng pilosopiya ng disenyo ng pagbabalanse ng proteksyon sa kapaligiran at kahusayan, at nagsisilbing isang maaasahang katulong sa larangan ng pagtatapon ng basura sa lunsod
● 30 taon na karanasan sa pagdidisenyo ng trak ng trak ng ISUZU
● 50 yunit isuzu tumanggi compactors sa stock
● Mabilis na oras ng paghahatid, mabilis na 10 araw na oras ng pagpapadala
● 24 na buwan ang katiyakan ng oras ng garantiya
● CKD, serbisyo ng mga bahagi ng SKD, pagpapadala ng lalagyan, makatipid ng kargamento
● OEM Customized Service, I -print ang logo ng iyong kumpanya
| ISUZU 700P 8CBM Rear Loader Compactor | ||
| Modelo ng Sasakyan: | CEEC5110GYS | |
|
Chassisdimensions at mga parameter | Pangkalahatang Dimensyon (L x W x H) | 7600x2300x2450mm |
| Wheelbase: | 3815mm | |
| Distansya sa harap/ likuran ng gulong: | 1680/1650mm | |
| Suspension sa harap/likuran | 1110/2675mm | |
| Rear axle ratio: | 4. 1 | |
|
Mga timbang at kapasidad | Timbang ng Curb: | 6750kg |
| GVW: | 10550kg | |
| Naglo -load ang Axle: | 4000/6550kg | |
|
Engine | Uri: | 4 cylinder inline, 4 stroke, paglamig ng tubig, turbo inter cooling, diesel engine |
| Modelo ng Engine: | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
| Max output: | 139kw | |
| Pag -aalis: | 5193ml | |
| Horsepower: | 190hp | |
| Teknolohiya ng Paggamot ng Gas | Egr | |
| Max Torque | 507n m | |
| Na -rate na bilis | 2600rpm | |
| Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas | 1600-2600rpm | |
| Paghawa | Paghawa: | Isuzu MLD-6 Bilis, Manu-manong |
| Preno | Hydraulicbrake | |
| Front drum back drum | ||
| Generator | 24v-80a | |
| Taksi | Bilang ng mga upuan: | 3 |
| Tsasis | Uri ng Drive: | 4x2 |
| Gulong: | 7 (kabilang ang ekstrang gulong) | |
| Tanke ng gasolina | Bilang: | 1 |
| Kapasidad: | 100L | |
|
Nangungunang mga parameter | Kapasidad ng lalagyan ng basura | 8m3 |
| Ratio ng compression | 1:3. 4 | |
| Oras ng pagbibisikleta ng pagpuno | ≤25S | |
| Pag -aangat ng oras ng tagapuno | 8-10s | |
| Oras ng paglabas | ≤45s | |
| Ang presyon ng hydraulic system | 16Mpa | |
| Hydraulic System Control Mode | Manu -manong/electricIntegrated control | |
| Uri ng silindro ng langis | I-double-acting piston type | |
| Langis ng bomba | Dual Gear Pump | |
| Direksyon ng control valve | Maramihang paraan ng pag -revers ng balbula | |
| Pag -configure ng Manipulator | Standard Double Barrel Manipulator | |
|
Mga pagsasaayos | 1 | Power Steering System |
| 2 | Air conditioning | |
| 3 | Retro-mapanimdim na pagmamarka | |
| 4 | Abs | |
| 5 | Walang gulong | |
| 6 | Libreng baterya ng pagpapanatili | |

Koleksyon ng basura at sistema ng compression
Dami ng compression: Sa pamamagitan ng isang disenyo ng dami ng compression ng 8 cubic metro, ang kahusayan sa koleksyon ng basura ay lubos na napabuti
Control ng Operasyon: Ang sasakyan ay nilagyan ng apat na pamamaraan ng control control, kabilang ang isang electric control box sa loob ng taksi, isang manu -manong hydraulic operating lever sa gilid ng driver, isang electric control box sa kaliwang bahagi ng tailgate, at isang manu -manong operating lever sa kanang bahagi ng tailgate Ang disenyo ng mga apat na pamamaraan ng control control ng operasyon na ito ay ganap na isinasaalang -alang ang mga gawi sa pagpapatakbo ng driver at ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga kapaligiran sa pagtatrabaho, sa gayon ay pagpapabuti ng kahusayan sa trabaho




Detalyadong paliwanag ng prinsipyo ng nagtatrabaho at mga hakbang sa pag -load ng likurang loader
Ang naka -compress na trak ng basura ay isang lubos na mahusay at teknolohikal na advanced na sanitary na basura ng trak na hindi lamang naghahatid ng basura ngunit pinipilit din ang basura ng sambahayan sa mga bloke, na ginagawang mas maginhawa at maginhawa ang proseso ng pagkolekta ng basura

Mga sangkap ng naka -compress na trak ng basura:
Ang naka -compress na trak ng basura ay higit sa lahat ay binubuo ng isang nakalaang tsasis para sa mga sasakyan sa sanitary (tulad ng Dongfeng, Foton, Cangan, at iba pang mga tatak) at isang itaas na pagpupulong Kasama sa itaas na pagpupulong ang kompartimento, pusher, loader, tilting frame, hydraulic system, electronic control system, at iba pang pangunahing accessories

Prinsipyo ng pagtatrabaho ng trak ng compactor ng basura:
●Hydraulic Drive:Ang paglo -load, compression, at pag -load ng mga proseso ng naka -compress na trak ng basura ay lahat ay hinihimok ng haydroliko at nakumpleto sa pamamagitan ng mga dalubhasang mekanismo Ang lakas ng makina ng sasakyan ay ipinadala sa bomba ng langis sa pamamagitan ng isang power take-off, at ang umiikot na bomba ng langis ay bumubuo ng langis na may mataas na presyon Sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng may-katuturang control switch sa multi-way na direksyon na balbula, ang hydraulic oil ay nagtutulak sa mga nauugnay na cylinders upang gumana, na kung saan ay humimok ng mga mekanismo upang makumpleto ang mga gawain ng pag-load, pag-compress, o pag-alis ng basura
● Awtomatikong paghawak sa neutral na posisyon: Kapag ang hawakan ng multi-way na hawakan ng balbula ay hindi pinatatakbo, awtomatiko itong humahawak sa neutral na posisyon, at ang hydraulic oil na pinalabas ng bomba ng langis ay bumalik sa tangke sa pamamagitan ng direksyon na balbula
● Limitasyon sa Paggawa ng Paggawa: Ang maximum na presyon ng pagtatrabaho ng hydraulic system ay 16 MPa, na kung saan ay limitado ng relief valve sa multi-way na direksyon na balbula Kapag ang presyon ng system ay lumampas sa 16 MPa, ang langis ng haydroliko ay dumadaloy pabalik sa tangke sa pamamagitan ng relief valve

Paglo -load ng mga hakbang ng trak ng basura ng likuran:
●Paghahanda ng scraper:Kapag ang paglo -load ng hopper ay puno ng basura, bubukas ang scraper at naghahanda na magpasok sa maluwag na basura
●Paunang compression:Ang slide plate ay nagtutulak ng scraper upang ilipat pababa nang magkasama, pagpasok sa basura para sa pagdurog at paunang compression
●Karagdagang compaction:Ang scraper ay umiikot pasulong upang higit pang siksik ang basura
● Pag -load ng Basura: Matapos ang lugar ay nasa lugar, gumagalaw paitaas kasama ang slide plate, compacting at pag -load ng basura sa kompartimento ng basura, at pagkatapos ay bumalik sa panimulang posisyon Sa patuloy na pagpindot at pagpuno ng basura, ang pusher ay unti -unting umatras sa ilalim ng pagkilos ng lakas ng extrusion, na pinapayagan ang basura na pantay na punan ang buong kompartimento ng basura
● Pag -sealing ng basura ng basura: Matapos ang trak ng basura ay ganap na na -load, ang kompartimento ng basura ay ganap na selyadong, na pumipigil sa polusyon sa kapaligiran sa panahon ng transportasyon
● Pag -alis ng basura: Kapag ang trak ng basura ay nag -aalis ng basura sa site ng pagtatapon (o landfill), una nitong itinaas ang loader, binubuksan ang likurang dulo ng kompartimento ng basura, at ang pusher, na orihinal na tumigil sa harap na dulo ng basura ng basura, gumagalaw pabalik sa kahabaan ng pahalang na direksyon, na pinipilit ang basura sa labas ng kompartimento.

● ISUZU 4HK1 Diesel Engine, sobrang makapangyarihan
●
Dalubhasa para sa paggawaISUZU REAR loader trucksHigit sa 10 taon na may mabuting reputasyon
●
T420 Mataas na lakas na espesyal na materyal na bakal
●
12 buwan libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
● Lahat ng English Bersyon Control Box, Panel, at Manwal ng May -ari, para sa madaling pag -unawa
● Serbisyo ng Pagsasanay para sa Isuzu Waste Compactor Trucks




Mainit na tag :