Pilipinas Ang Isuzu GIGA GIGA 4X Wing box ay isang espesyal na modelo na dinisenyo at ginawa batay sa Isuzu GIGA 4X truck chassis upang matugunan ang mga pangangailangan ng mahusay na logistik at transportasyon. Ang 23FT wing van cargo truck ISUZU GIGA 4X Ang pangunahing tampok ay ang makabagong disenyo ng flying wing cargo box. Gumagamit ang disenyong ito ng hydraulic system para kontrolin ang wing van plate sa magkabilang gilid ng cargo box upang lumawak pataas upang bumuo ng parang pakpak na istraktura, at sa gayon ay lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng paglo-load at pagbaba ng mga kalakal. Ang Isuzu 6 wheeler wing van truck ay partikular na angkop para sa mga sitwasyon kung saan ang mga kalakal ay kailangang madalas na itago at kunin, tulad ng express delivery at cold chain na transportasyon, na maaaring magpalaki sa kapasidad ng transportasyon at umangkop sa magkakaibang pangangailangan sa logistik.
Ang modelong wing van cargo truck na ito ay itinayo sa Isuzu GIGA 4X heavy-duty truck platform at nagmamana ng mataas na pagiging maaasahan at mataas na performance na mga gene ng serye ng GIGA. Ang Isuzu van truck ay nilagyan ng Japanese Isuzu technolog 4HK1-TCG60 model diesel engine na may displacement na hanggang 5.193 liters at maximum power na 150KW/205HP. Nilagyan din ito ng ISUZU brand MLD 6 shift transmission na may 6 forward at 1 reverse, na isinasaalang-alang ang power output at fuel economy. Kasabay nito, ang istraktura ng chassis ay pinalakas, at ang baluktot at torsional na tigas ng longitudinal beam ay nadagdagan ng halos 20%. Kasama ang pagsasaayos ng variable-section leaf spring at reinforced rims, sinisigurado ang mataas na load-bearing capacity. Tulad ng para sa upper body kit ng wing van, na may sukat na 7000x2450x2200mm, ang magkabilang panig ay maaaring hydraulic lifting up at falling down bilang wing type, pati na rin ang full dropside model, tulad ng para sa mga likurang pinto ay hinge type para sa madaling pagbukas at pagsasara.
Ang ISUZU GIGA 4X Wing Van Cargo Body Truck ay nakatuon sa pagiging praktikal at kaligtasan sa disenyo ng detalye. Ang taas ng kahon ng kargamento ay maaaring ipasadya ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit upang mabawasan ang paglaban ng hangin at mapabuti ang katatagan; ang taksi ay gumagamit ng four-point airbag suspension shock absorption at silent technology, nilagyan ng multi-function na manibela, double-layer sleeper at intelligent na car networking system upang ma-optimize ang karanasan sa pagmamaneho at kahusayan sa pamamahala. Ang ilang mga modelo ay nagsasama rin ng mga konsepto sa pangangalaga sa kapaligiran upang matugunan ang Pambansang 4/5/6 na mga pamantayan sa paglabas at umangkop sa mga pangangailangan sa pagbabago ng mga espesyal na larangan tulad ng pangangasiwa ng munisipyo at proteksyon sa sunog, na nagpapakita ng mga kakayahan sa teknikal na pagsasanib ng Isuzu sa larangan ng mga komersyal na sasakyan.
Ang Isuzu Wing Van truck ay binagong normal na van truck, na nilagyan ng power spring, manual o hydraulic device para mabuksan ang side wing plate. Ito ay gawa sa bakal na corrugated, ang side board ay maaaring i-turn over na madaling para sa side loading. Maaaring ipasadya ang kahon ng van dahil sa pangangailangan ng kliyente. Kabilang ang teknolohiya ng makina ng Light Duty Wing Van Trucks ay mas mature, malakas na kapangyarihan at mababang ingay. Ang agham na tumutugma sa sasakyan, mababang pagkonsumo ng gasolina, ay maaaring matipid sa gasolina 10-20%. Ito ay may mataas na pagdalo, mataas na kahusayan, mababang halaga ng tatlong pangunahing katangian. Palakasin ang buong pag-aampon ng Japanese ISUZU heavy truck chassis riveting technology, na bumubuo ng frame beam, ang tindig na kapasidad ng karwahe ay maaaring lubos na mapahusay. Ayon sa aktwal na pagkarga ng pagpili ng bersyon.
| 23FT wing van cargo truck ISUZU GIGA 4X Teknikal na Pagtutukoy | |||
| Modelo | QL5180JQFRY Uri ng pagmamaneho: 4x2 kaliwang kamay na pagmamaneho | ||
| makina | Gumawa: ISUZU GIGA 4X | ||
| Modelo ng makina:4HK1-TCG60, pamantayan sa paglabas ng Euro 6 | |||
| 4-cylinder in-line na may water cooled, turbo-charging at intercooler | |||
| Pinakamataas na output: 205 hp (150 kw) | |||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas: 647 Nm | |||
| Pag-alis: 5.193 L | |||
| Paghawa | ISUZU MLD model, 6 forward at 1 reverse, manual | ||
| Ratio:6.833 / 4.734 / 2.783 / 1.822 / 1.307 / 1 / 0.728 / 6.327(R) | |||
| Front Axle | ISUZU, 6.3 Ton Loading Capacity | ||
| Rear Axle | ISUZU, 13 Ton loading capacity | ||
| Chassis | Frame: U-profile parallel ladder frame at reinforced subframe | ||
| Suspensyon sa harap: semi-elliptic leaf spring | |||
| Suspensyon sa likuran: semi-elliptic lea spring | |||
| Carbon fuel tank: 200 L na kapasidad na may locking fuel cap, nilagyan sa off side ng chassis | |||
| Pagpipiloto | Power steering, hydraulic steering na may power assitance | ||
| Mga preno | Serbisyong preno: dual circuit compressed air brake | ||
| Paradahan ng preno (emergency na preno): spring energy, compressed air na tumatakbo sa front shaft at rear wheels | |||
| ABS | |||
| Mga Gulong at Gulong | Gulong: 6 na piraso 295/80R22.5 | ||
| Opsyon: 12.00R20 | |||
| Driver's Cab | ISUZU GIGA 4X flat roof cab na may air deflector, na may dalawang upuan, 2 kama, A/C, electric glass, central lock | ||
| Mga sukat mm | Base sa gulong | 5550 MM | |
| Pangkalahatang haba | 9000 MM | ||
| Pangkalahatang lapad | 2500 MM | ||
| Pangkalahatang taas | 3800 MM | ||
| Timbang kg | Pigilan ang timbang | 7600 KG | |
| Maximum Loading Capacity | 10400 KG | ||
| Gross vehicle weight(GVW) | 18000 KG | ||
| Kapasidad ng paglo-load ng ehe sa harap | 6300 KG | ||
| Rear axle loading capacity | 13000 KG | ||
| Parameter ng katawan ng pakpak | Electric Power Wing | Oo | |
| Materyal na Kahon | Bakal Carbon Steel | ||
| Kapal ng kahon | 2 mm | ||
| Demision(Haba, Lapad, Taas) | 7000X2450X2200MM | ||