Bumili ang kostumer mula sa Timog Amerika, El Salvador, ng ISUZU 10 toneladang heavy duty telescopic boom crane truck, na dinisenyo batay sa chassis ng trak na ISUZU GIGA 4X, na nakakabit sa modelong SQS250 telescopic boom crane, na may mahusay na kapasidad sa pagkarga na 10000kg. Mahusay na maximum lifting moment na 250KN·M, ang outreach ay maaaring 14.5m at taas ng pagkarga na 16.5m, rated flow ng hydraulic system na 63L/min, working range na 360 degree. Katugma sa pagtatrabaho kasama ang full dropside cargo box, na maaaring 4800x2400x550mm.kapal para sa gilid na 3mm at sahig na 4mm, gumagamit ng sikat sa mundong teknolohiya ng cold riveting upang garantiyahan ang walang hinang at serbisyo sa mas mahabang panahon. Ang kapasidad sa pagkarga ay maaaring umabot ng hanggang 10 tonelada. Mahusay na serbisyo para sa merkado ng El Salvador.
Ang ISUZU GIGA 4X Fuel tanker truck ay isang sasakyan na espesyal na idinisenyo at ginawa para sa pag-iimbak, paghahatid, at pamamahagi ng gasolina sa iba't ibang lokasyon, tulad ng mga gasolinahan, paliparan, mga lugar ng konstruksyon, atbp. Dinisenyo batay sa chassis ng trak ng ISUZU GIGA 4X LHD, 4HK1-TCG62 diesel engine na may 225HP at FAST 8 shift manual gearbox, napakababang konsumo ng gasolina at pinakamahusay na pagganap. Nilagyan ng 10000Liter na hugis-itlog na tanker body kit, customized na 3 compartment na may kapasidad na 3000L+3000L+4000L. May katugmang fuel pump para sa pump in at pump out function.
Ang trak ng bumbero na Isuzu pickup truck na ito ay batay sa Isuzu 4x4 offroad drive double-cab pickup chassis, na may 3406mm wheelbase. May Isuzu 4HK1CT6H1 engine at MSB 5-speed gearbox. May 500L na tangke ng tubig at 100L na tangke ng foam, na pawang gawa sa hindi kinakalawang na asero. Maaaring iimbak ang mga kagamitan sa pagpapaputok sa magkabilang gilid. Nilagyan ng JBQ4.5/9 fire pump, 50m electric hose reel, na gumagana sa roof-mounted PL8/24 fire monitor, lahat ay garantiya ng matibay na serbisyo ng trak ng bumbero ng ISUZU pickup para sa mga emergency wildfire na madaling ilipat-lipat at mga kumplikadong operasyon ng pagsagip gamit ang track.
Ang mga trak para sa maiinom na tubig ay espesyal na idinisenyo at ginawa para sa pagkolekta, pag-iimbak, pagdadala, at pamamahagi ng tubig na maiinom. Bumili ang kostumer mula sa Honduras ng Beiben 1929 na tangke ng tubig na may katawan ng tangke na gawa sa internasyonal na pamantayang hindi kinakalawang na asero 316, na nilagyan ng hiwalay na HONDA generator at bomba ng tubig, kaya natitiyak ang ligtas na transportasyon at pamamahagi ng maiinom na tubig, at natutugunan din ang pinakamataas na pamantayan ng kalinisan, kaligtasan, at pagsunod sa mga regulasyon. Ang mga balbula ng paglabas ng tubig na nakakabit sa likuran at gilid ay maaaring patakbuhin nang hiwalay, kaya mas mahusay na natitiyak ang pamamahagi ng tubig.
Aprika Rwanda na kliyenteng nagpasadya at bumili ng mga trak na ISUZU 9 metrong refrigerator box van para sa serbisyo ng pag-iimbak at transportasyon ng sariwang pagkaing-dagat. Dinisenyo gamit ang matibay na ISUZU GIGA 8x4 tsasis ng trak, na may kabuuang bigat ng sasakyan na maaaring umabot sa 44000kg, na ipinares sa 9 metrong pinagsamang dinisenyong katawan ng freezer van, tinitiyak ang mahusay na katatagan at kapasidad sa pagdadala ng karga hanggang 30 tonelada. Espesyal na yunit ng pagpapalamig na THERMO KING T-1080E, na mahusay na gumagana sa saklaw ng temperatura na -25℃ hanggang 30℃. Lubos na angkop para sa pangmalayuang transportasyon ng pagkaing-dagat sa Rwanda.
Ang customer mula sa Pilipinas ay bumili at nagpasadya ng 3 aksiyang heavy duty na natatanggal na gooseneck semitrailer para sa maramihang paghahatid, na kilala rin bilang RGN trailer o lowboy na may natatanggal na gooseneck. Isang espesyal na solusyon sa mabigat na transportasyon na idinisenyo para sa pagkarga at paghakot ng matataas at mabibigat na makinaryang pangkonstruksyon at malalaking kargamento. Kabilang sa pangunahing bahagi ang natatanggal na harapang gooseneck, na nagpapahintulot sa semitrailer na gumana nang haydroliko at bumaba sa lupa, na lumilikha ng mababa at patag na rampa para sa ligtas na pagpasok at paglabas ng karga nang hindi nangangailangan ng karagdagang mga hulihang rampa. Espesyal na ginagamit para sa mabibigat na trak, bus, excavator, bulldozer, malalaking crane, kagamitang pangminahan at iba pang napakabigat o matataas na kargamento.
Kustomer sa Africa Nigeria ang bumili ng 12 yunit. Ang mga mobile na ambulansya ay dinisenyo at ginawa batay sa FOTON G7 na light duty van truck, na ganap na dinisenyo ayon sa mga advanced na katangian ng istruktura ng G7 van, na may naka-install na lahat ng kinakailangang kagamitang medikal, at pangunahing ginagamit upang maghatid ng mga pasyente sa mga pasilidad ng paggamot, tulad ng ospital, klinika, atbp. Karaniwan, ang ambulansyang may kagamitang medikal ay maaaring magbigay ng pangangalagang medikal sa labas ng ospital para sa pasyente habang dinadala. Bukod sa ambulansyang uri ng van, kami sa CEEC TRUCKS ay maaari ring magdisenyo ng mobile na ambulansya batay sa mga motorsiklo, bus, bangka, sasakyang panghimpapawid, atbp.
Ang customer mula sa Tanzania ay bumili ng bagong dinisenyong 20cbm rear loader compactor kit, na dinisenyo batay sa MAN TGS 33.400 truck chassis, na binuo bilang MAN 20cbm garbage compactor truck, at espesyal na dinisenyo upang mangolekta at mag-compact ng basurang solidong pangmunisipyo. Pagkatapos mapuno nang husto, maaari itong ihatid sa pasilidad ng paggamot ng solidong basura para sa landfill, istasyon ng paglilipat o sentro ng pagre-recycle. Gumawa ang CEEC TRUCKS ng 20cbm rubbish truck compactor kit na ipinadala sa daungan ng Dar es Salaam sa Tanzania, nakakabit sa MAN TGS chassis, at pangunahing nagseserbisyo para sa Dar es Salaam, Dodoma, Arusha, Mwanza, Tanga, Iringa, Kigoma, Mbeya, Zanzibar City, at iba pa.
Ang CEEC TRUCKS ay nagdisenyo at gumawa ng propesyonal na suplay ng superstructure para sa garbage compactor at nababaluktot na solusyong pagpapadala na espesyal na iniangkop para sa mga bansa sa Timog-silangang Asya, kabilang ang Pilipinas, Laos, Cambodia, Vietnam, atbp. Kung ikukumpara sa ibang mga supplier, hindi lamang kami makakagawa ngkumpletong built-up na Isuzu rear loader trucks (CBU), kundi sinusuportahan din namin ang SKD (Semi-Knocked Down) at CKD (Completely Knocked Down) na mga body kit ng refuse compactor superstructure, 100% na pasadyang maramihang transportasyon o 20GP / 40HQ container shipment para sa mga upper body ng garbage truck, at ang pasadyang 12cbm garbage compactor body kits na may berdeng pintura ay ihahatid sa Lungsod ng Davao, Pilipinas upang ikabit sa ISUZU FVR34Q truck chassis, at magsisilbi para sa compression at transportasyon ng koleksyon ng basura ng lungsod.