Noong Hunyo 23, 2025, isang Naka-mount ang Isuzu NPR cargo truck 5 toneladang XCMG kreyn dahan-dahang nagmaneho palabas ng pabrika ng CEEC at ngayon ay nakarating na sa Shanghai Port Terminal at ipapadala sa Pilipinas sa pamamagitan ng dagat. Ang sasakyang ito ay isang boom crane truck na pinalitan ng isang construction company sa Pilipinas para sa construction project nito. Matapos i-browse ang aming website ng CEEC, interesado ang customer sa aming boom crane truck at nagpasyang bilhin ang sasakyan pagkatapos makipag-ugnayan sa amin.
Narito ang mga detalye ng Isuzu NPR 5T boom crane truck:
Ang Isuzu 700P 5-ton boom crane truck ay isang mahusay na sasakyang pang-inhinyero na nagsasama ng mga function ng transportasyon at pag-angat. Gumagamit ito ng mature na teknolohiya ng chassis ng Isuzu at nilagyan ng high-performance crane system ng XCMG. Ito ay angkop para sa maraming larangan tulad ng konstruksiyon, logistik, at administrasyong munisipyo, na napagtatanto ang pinagsamang operasyon ng "transportasyon + pag-aangat" at lubos na pagpapabuti ng kahusayan sa trabaho.
Chassis at sistema ng kuryente
• Istraktura ng chassis: Batay sa Isuzu 700P single-row cab chassis, ang wheelbase ay 5200mm, na nagbibigay ng mahusay na katatagan sa pagmamaneho at umaangkop sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada sa mga kalsada sa lungsod at mga construction site.
• Configuration ng kuryente: Nilagyan ng 4HK1-TCG61 diesel engine na may pinakamataas na lakas na 190 lakas-kabayo, na katugma sa isang MLD 6-speed gearbox, ang power output ay malakas at makinis, at ang fuel economy ay isinasaalang-alang.
Laki ng cargo box
• Mga pagtutukoy ng cargo box: 6400 × 2130 × 500mm, gawa sa mataas na lakas na bakal, na may mga anti-slip pattern sa ilalim ng cargo box, malakas na kapasidad ng pagdadala, at maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal tulad ng mga materyales sa gusali at kagamitan.
Sistema ng kreyn
• Kapasidad ng pag-angat: nilagyan ng XCMG SQS125-4 straight arm crane, na may maximum lifting capacity na 5 tonelada, maximum lifting height na 12 metro, working radius na 11 metro, at lifting torque na 12.5T·M, na angkop para sa maliit at katamtamang laki ng lifting operations.
• Pagganap ng pagpapatakbo: 360° full rotation na disenyo, malawak na operating range; nilagyan ng 2 hydraulic outrigger upang mapahusay ang katatagan ng pagpapatakbo; manual hydraulic operating levers sa magkabilang panig, tumpak na kontrol ng pag-angat at paggalaw ng outrigger, madaling operasyon.
|
ISUZU NPR 5tons Boom Crane Truck |
||
|
Pangkalahatang Teknikal na Parameter |
||
|
Pangkalahatang Dimensyon |
90 5 0×2 2 30×3 2 50 mm |
|
|
Kabuuang Timbang ng Sasakyan |
1 055 0Kg |
|
|
Kurb Timbang |
6830 Kg |
|
|
Pagtutukoy ng Chassis |
||
|
Tatak ng Chassis |
ISUZU |
|
|
Modelo ng pagmamaneho |
4x2 |
|
|
Cabin |
Isuzu ELF 700P cabin , Pagmamaneho sa Kaliwang Kamay, may air conditional |
|
|
Bilang ng mga Pasahero |
3 |
|
|
makina |
Estilo |
4-stroke direct injection , 4-cylinder in-line na may water cooling, inter-cooling, EGR |
|
Modelo |
Isuzu 4HK1-TCG6 1 |
|
|
kapangyarihan |
1 39 KW/ 190 HP |
|
|
Pamantayan sa paglabas |
EURO 6 |
|
|
Pag-alis |
5193ml |
|
|
Na-rate na bilis |
2600rpm |
|
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas |
507N.m |
|
|
Max bilis ng metalikang kuwintas |
1600-2600rpm |
|
|
Uri ng gasolina |
Diesel |
|
|
Gearbox |
Isuzu MLD 6-speed,manual |
|
|
Sistema ng Preno |
Air br ake |
|
|
Wheel Base |
5 20 0mm |
|
|
Naglo-load ng Front/Rear Axle |
35 00/ 705 0Kg |
|
|
Harap/Likuran subaybayan |
1680 / 1650mm |
|
|
Harap/Likuran o verhang |
1 110 /2 740 mm |
|
|
Gulong |
2 3 5/ 75 R 17 .5 |
|
|
Max Bilis sa Pagmamaneho |
1 10 km/h |
|
|
Pagtutukoy sa itaas na istraktura |
||
|
Katawan ng Cargo |
Dimensyon |
64 00x2 13 0x 5 00mm |
|
materyal |
Q235 carbon steel |
|
|
Kapal ng Cargo |
Gilid 4 mm, Ibaba 5 mm |
|
|
Sistema ng Paggawa |
Uri ng Boom |
Diretso 4 -Arm telescopic boom |
| Boom model |
XCMG SQS125-4 |
|
|
Max Lifting Moment |
12.5TM |
|
|
Max Lifting Capacity |
5 000kg |
|
|
Pinakamataas na taas ng pag-angat |
1 2 m |
|
|
Anggulo ng pag-ikot |
360° LAHAT ng Pag-ikot |
|
|
Puwang sa pag-install |
9 0 0mm |
|
|
Max working radius |
1 1 m |
|
|
Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho |
22Mpa |
|
|
Inirerekomendang kapangyarihan |
18 kw |
|
|
Max Daloy |
4 0( L /min) |
|
|
Timbang ng kreyn |
2230(kg) |
|
|
Kapasidad ng tangke ng langis |
9 0(L) |
|
|
Iba pang Configuration |
Control system sa 2 panig; brilyante palt; 5 T braso, atbp. |
|
Prinsipyo ng paggawa
Ang lifting function ng Isuzu 700P straight arm crane truck ay batay sa hydraulic system, at ang proseso ng pagtatrabaho nito ay ang mga sumusunod:
1. Power transmission: Ang makina ang nagtutulak sa hydraulic pump upang i-convert ang mekanikal na enerhiya sa pressure energy ng hydraulic oil.
2. Hydraulic control: Ang hydraulic oil ay pumapasok sa hydraulic cylinder at motor sa pamamagitan ng control valve upang himukin ang extension, pagbabago ng amplitude at pag-ikot ng crane arm, at ang pag-angat at pagbaba ng hook.
3. Outrigger na suporta: Sa panahon ng operasyon, ang mga hydraulic outrigger ay umaabot upang mapataas ang lugar ng suporta, maiwasan ang pagtagilid ng sasakyan, at matiyak ang kaligtasan.
4. Manu-manong pagpapatakbo: Eksaktong kinokontrol ng operator ang pagpapatakbo ng boom, hook, at outriggers sa pamamagitan ng hydraulic joystick.
Mga Kaso sa Konstruksyon
Maaari kang maging interesado sa mga sumusunod na impormasyon