Ang Isuzu GIGA fire powder truck ay isang kailangang-kailangan na kagamitan para sa fire brigade dahil mabilis nitong mapapatay ang Class A, B, at C na apoy (lalo na ang nasusunog na likido, gas at mga sunog sa kuryente). Batay sa mga taon ng karanasan, ang pabrika ng CEEC ay nagsilbi sa libu-libong mga customer na bumili ng mga trak ng bumbero at nagbalangkas ng mga kaugnay na pamantayan sa paggawa ng trak ng bumbero. Ngayon, alamin natin ang tungkol sa mga pangunahing pamantayan para sa paggawa ng de-kalidad na Isuzu fire powder truck:
1. Napakahusay na chassis at power system
♦ Kapasidad ng pagdadala: Dapat nitong matatag na dalhin ang bigat ng buong karga (dry powder, nitrogen cylinders, water tanks, equipment, personnel) at mag-iwan ng sapat na safety margin. Ang pabrika ng CEEC fire truck ay kadalasang pumipili ng mataas na kalidad na chassis ng heavy truck (tulad ng Mercedes-Benz, Volvo, MAN, Isuzu GIGA, domestic heavy truck/Shaanxi Automobile at iba pang mga kilalang brand).
♦ lakas ng makina: Magbigay ng sapat na kapangyarihan upang imaneho ang trak ng bumbero, at sa parehong oras ay nagbibigay ng kapangyarihan sa on-board air source (air compressor), hydraulic system, at electrical system. Ang makina ay dapat na may mahusay na kakayahang umangkop sa mga talampas, mataas na temperatura, at mababang temperatura.
♦ Form ng pagmamaneho: Ayon sa mga kondisyon ng kalsada sa hurisdiksyon, maaaring i-customize ng CEEC engineer ang all-wheel drive (4x4, 6x6) system, na mahalaga para sa kumplikadong terrain (mga construction site, field, masungit na kalsada).
♦ Sistema ng pagpepreno: Nilagyan ng mahusay at maaasahang mga braking system (tulad ng mga disc brakes, retarder) upang matiyak ang full-load pababa at kaligtasan ng emergency braking.
Sistema ng suspensyon: Tinitiyak ng mataas na kalidad na sistema ng suspensyon ang katatagan ng pagmamaneho at ginhawa ng pasahero, at binabawasan ang pinsala sa vibration ng kagamitan.
2.Core dry powder system
♦ Kapasidad: Piliin ang naaangkop na kapasidad (karaniwang 1 tonelada, 2 tonelada, 3 tonelada, 5 tonelada o mas malaki pa) ayon sa senaryo ng aplikasyon (tulad ng mga plantang kemikal, paliparan, pagliligtas sa lunsod). Ang katawan ng tangke ay dapat na sapat na malakas upang mapaglabanan ang gumaganang presyon (karaniwan ay 6-8 bar).
♦ Materyal: Mataas na kalidad na hindi kinakalawang na asero o carbon steel na may espesyal na anti-corrosion treatment sa panloob na dingding upang matiyak na ang tuyong pulbos ay hindi masisira, magsasama-sama, magiging moisture-proof, o mabubulok at makontaminado sa pangmatagalang imbakan.
♦ Disenyo ng fluidization: Ang disenyo ng tank bottom (tulad ng cone bottom, na may fluidizing plate/fluidized bed) at ang built-in na fluidizing gas pipeline ay dapat na siyentipiko at makatwiran upang matiyak na ang tuyong pulbos ay maaaring ma-fluidize at maglabas ng maayos, pantay, at ganap upang maiwasan ang nalalabi o bridging.
♦ Pagtatatak: Ang katawan ng tangke, takip ng manhole, interface ng pipeline, atbp. ay dapat na may mahusay na pagganap ng sealing upang maiwasan ang pagpasok ng moisture at dry powder caking.
3.High-pressure nitrogen drive system
♦ Malaking kapasidad na high-pressure nitrogen cylinder group: Nagbibigay ng hindi gumagalaw na gas na kinakailangan upang himukin ang tuyong pulbos. Ang kapasidad ng pangkat ng silindro (dami ng tubig) ay dapat tumugma sa dami ng tuyong pulbos upang matiyak na ang lahat ng tuyong pulbos ay mabisang maalis sa laman. Karaniwang ginagamit ang mga bote na nakabalot sa carbon fiber (magaan at lubos na ligtas).
♦ Pagbabawas ng presyon at sistema ng pagpapapanatag: Ang tumpak at maaasahang multi-stage pressure reducing valves ay maaaring stably at tumpak na bawasan ang high-pressure nitrogen (30MPa) sa working pressure (6-8 bar) na kinakailangan ng dry powder tank, at mapanatili ang matatag na presyon sa panahon ng proseso ng pag-iiniksyon, na siyang pangunahing upang matiyak ang pare-parehong dry powder injection at stable range.
♦ Mga pipeline at balbula: Ang mga high-pressure na pipeline at valves (stop valves, safety valves, check valves, atbp.) ay dapat sumunod sa high-pressure gas specifications, gawa sa maaasahang materyales (tulad ng stainless steel), may matatag na koneksyon, at walang panganib ng pagtagas.
4. High-efficiency dry powder gun at spray system
♦ Saklaw: Sa ilalim ng karaniwang kondisyon sa pagtatrabaho (dami ng tuyong pulbos, presyon, bilis ng hangin), maaabot nito ang idinisenyong hanay (tulad ng ≥ 40 metro) at masakop ang isang sapat na malaking lugar ng sunog.
♦ Rate ng daloy: Mataas na rate ng pag-spray (tulad ng ≥ 5kg/s), na maaaring mabilis na sugpuin ang apoy.
♦ Kakayahang mapakilos: Malaking pahalang na anggulo ng pag-ikot (≥270°), makatwirang anggulo ng pitch (tulad ng -15° hanggang +70°), magaan at flexible na operasyon (hydraulic o pneumatic drive ay mas mahusay kaysa sa purong manual).
♦ Dry powder hose reel: Nilagyan ng hindi bababa sa 1-2 set ng hose reels na may dry powder spray gun (karaniwan ay 20-40 metro) para sa malapit na labanan at precision fire fighting. Ang reel ay dapat gumana nang maayos, at ang spray gun switch ay dapat na flexible at maaasahan.
♦ Sistema ng pipeline: Ang pipeline ng paghahatid ng tuyong pulbos (mula tangke hanggang baril/reel) ay makatuwirang idinisenyo, na may makinis na panloob na dingding (karaniwan ay hindi kinakalawang na asero o Teflon lining), kakaunting siko at banayad na anggulo, pinapaliit ang resistensya ng daloy at pinipigilan ang pagdeposito at pagbabara ng tuyong pulbos.
5.Intelligent at maaasahang operating control system (control panel)
♦ Mataas na pagsasama: Ang lahat ng mga pangunahing operasyon (pagsisimula at paghinto ng gas source, switch ng grupo ng nitrogen cylinder, pagsasaayos ng pressure reducing valve, dry powder tank pressure/depressurization, dry powder gun/reel control) ay nakatutok sa wind at rainproof panel sa likod ng taxi ng driver o sa gilid ng sasakyan.
♦ Intuitive na pagpapakita: Malinaw na ipinapakita ang mga pangunahing parameter: dry powder tank pressure, nitrogen cylinder group pressure (high pressure side at low pressure side pagkatapos ng decompression), air compressor status, system fault alarm, atbp.
♦ Madaling operasyon: Makatwiran ang layout ng mga button, switch, at instrumento, malinaw ang mga label, at ergonomic ang mga ito, na maginhawa para sa mga bumbero na nakasuot ng mabibigat na proteksiyon na damit upang gumana nang mabilis at tumpak, lalo na sa mga kapaligirang pang-emergency at pressure.
♦ pagiging maaasahan: Ang mga de-koryenteng bahagi, pneumatic/hydraulic na bahagi ay may mataas na kalidad, na may mataas na antas ng proteksyon (IP65 o mas mataas), shockproof, dustproof, waterproof, at corrosion-resistant.
Whatsapp : +86 13647297999
Email : tom@ceectrucks.com
Email : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
