Ang Isuzu Fire Rescue Truck ay isang multi-functional na espesyal na sasakyan na idinisenyo para sa sunog, aksidente sa trapiko at iba pang mga misyon sa pagliligtas sa emerhensiya Nilagyan ng mga bomba ng tubig na may mataas na presyon, mga tangke ng tubig na may malaking kapasidad, mga ahente ng pagpatay sa sunog ng bula at iba't ibang mga tool sa demolisyon at pagsagip, maaari itong mabilis na makarating sa pinangyarihan sa isang emerhensiya, epektibong kontrolin ang apoy, at magsagawa ng mga operasyon sa pagliligtas nang sabay, tulad ng pagligtas ng mga nakulong na tao at mga lumikas na materyales

Ang Isuzu Fire Rescue Vehicle ay tinatawag ding Fire Truck, Fire Truck, Water Fire Truck, Foam Fire Truck, Fire Truck), ang katawan ay karaniwang nasa eye-catching red, na maginhawa para sa mabilis na pagkakakilanlan sa mga emergency na sitwasyon at nagpapabuti ng kahusayan sa pagliligtas Ang makapangyarihang kakayahan ng pagpatay sa sunog at komprehensibong pag -andar ng pagsagip ay mahalagang mga tool para matiyak ang kaligtasan ng publiko at pagprotekta sa buhay at pag -aari ng mga tao
Mga pagtutukoy sa teknikal | ||
Pangunahing mga pagtutukoy | Chassis Brand | Isuzu |
Pangkalahatang Dimensyon (L*W*H) | 6200× 2000 × 2860mm | |
GVW | 7300kg | |
Bigat ng kurbada | 3300kg | |
Dami ng tangke ng tubig | 3,000 litro | |
Cabin | Double cabin, 2+3Seats, na may air conditioner, electronic windows, USB | |
Tsasis | Modelong Drive | 4x2Kaliwa drive ng kamay |
Axle (harap/likuran) Naglo -load | 2 5T/4 8t | |
Suspension sa harap/likuran | 1015/1623mm | |
Base ng gulong | 3360mm | |
Diskarte/anggulo ng pag -alis | 24/13(°) | |
Laki ng gulong at numero | 7 00R16 na may isang ekstrang gulong | |
Paghawa | Ang tatak ng Isuzu MSB, manu -manong, 5 gears na may baligtad | |
MAX SPEED | 100km/h | |
Preno | Langis ng preno, Kasama ang abs | |
Kulay | Pula at puti kabilang ang tanker, pamantayan | |
Engine | Tatak | Isuzu |
Modelo | 4kh1cn6lb | |
Uri ng engine | Apat na silindro, in-line, paglamig ng tubig, direktang iniksyon (DI) na uri, turbocharged, intercooling | |
Kapangyarihan ng kabayo | 120 HP/88KW | |
Paglalagay | 2999ml | |
Paglabas | Euro 6 | |
Itaas na katawan | ||
Dami ng tangke ng tubig | 3000 litro | |
Tankmaterial | Carbon Steel | |
Kapal ng tangke ng tubig | 4 mm | |
Modelo ng Fire Pump | CB10/30, Normal Pressure Pump | |
Presyon ng pump ng apoy | ≥1 0 MPa | |
Fire pump max suction taas | 7 m | |
Daloy ng pump ng apoy | 30 (l/s) | |
Ang bilis ng bomba ng apoy | 3000 (r/min) | |
Oras ng bomba ng apoy ng pagguhit ng tubig | ≤35 (s) | |
Input ng bomba ng apoy | 1 yunit, diameter: 100mm | |
Fire pump outlet | 2 yunit, diameter: 65mm | |
Modelong Monitor ng Sunog | PS8/30W, naka -mount sa tuktok ng tangke | |
Sinusubaybayan ng apoy ang nagtatrabaho presyon | 0 8 MPa | |
Fire Monitormax Paggawa ng Presyon | 1Mpa | |
Fire Monitor Rated Flow | 30 l/s | |
Anggulo ng Pag -monitoryo ng Sunog | 360° | |
StandardConfigurations | Ang panel ng operasyon ng bomba ng tubig sa Ingles, ang Fender ay dapat na itim, na may ilaw ng alarma, nababakas na hagdan, kahon ng kagamitan sa likuran ng katawan sa ilalim ng direksyon ng paitaas na pagtabing | |
Ang Isuzu Fire Rescue Truck ay gumagamit ng all-steel at aluminyo alloy na materyales upang maitayo ang katawan ng sasakyan Ang pagpili ng mga materyales na ito ay makabuluhang nagpapabuti sa katatagan at tibay ng sasakyan Halimbawa, ang disenyo ng all-steel na may mataas na posisyon na bumper ay maaaring epektibong makayanan ang sariling timbang ng sasakyan kapag ganap na na-load at bawasan ang alitan sa lupa Ang mga materyales na haluang metal na aluminyo ay hindi lamang mataas sa lakas, ngunit mayroon ding mahusay na katigasan at katatagan Maaari nilang epektibong magkalat ang enerhiya ng epekto at magbigay ng mas mahusay na proteksyon para sa mga tao sa kotse

Ang mga materyales na ginamit sa pagtatayo ng isang Isuzu Fire Rescue Truck ay maingat na napili upang matiyak ang pinakamataas na antas ng tibay, pagganap, at kaligtasan
1 Mga istrukturang materyales para sa lakas at tibay
Ang gulugod ng isang Isuzu Fire Rescue Truck ay binubuo ng mga matatag na istrukturang materyales Ang mga haluang metal na bakal na may mataas na lakas ay bumubuo ng frame at katawan, na pinili para sa kanilang kakayahang makatiis sa mga rigors ng mga operasyon ng firefighting Ang mga haluang metal na ito ay nag -aalok ng mahusay na pagtutol sa kaagnasan at pagsusuot, tinitiyak na ang trak ay nananatili sa serbisyo sa loob ng maraming taon


2 Mga materyales para sa mga sistema ng pagsugpo sa sunog
Ang mga sistema ng pagsugpo sa sunog sa isang trak ng pagsagip ng sunog ng ISUZU ay nangangailangan ng mga materyales na maaaring hawakan ang matinding temperatura at panggigipit Ang mga tangke na ginamit upang mag-imbak ng tubig at bula ay karaniwang gawa sa kaagnasan-lumalaban na hindi kinakalawang na asero o pinalakas na polyethylene, tinitiyak na mananatiling buo at gumagana kahit na nakalantad sa init Ang mga hose at nozzle ay nilikha mula sa heat-resistant goma at pinalakas na plastik, na nagpapahintulot sa mga bumbero na mahusay na magdirekta ng tubig o bula sa apoy nang walang panganib ng pagkabigo


3 Mga materyales sa Panloob at Kaligtasan
Ang interior cabin ng isang Isuzu Fire Rescue Truck ay idinisenyo para sa parehong pag -andar at kaligtasan ng mga tripulante Ang mga upuan at padding ay madalas na ginawa mula sa mga materyales na nagreretiro upang maprotektahan ang mga naninirahan mula sa mga paso Ang dashboard at mga kontrol ay nilikha mula sa matibay, madaling malinis na plastik at metal na maaaring makatiis ng madalas na paggamit at pagkakalantad sa mga kontaminado Ang mga salamin sa kaligtasan at pinatibay na mga istraktura ng pinto ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa paglipad ng mga labi o epekto, tinitiyak na ang mga tripulante ay maaaring gumana nang ligtas sa ilalim ng matinding kondisyon

Sa buod, ang mga materyales na napili para sa isang Isuzu Fire Rescue Truck ay pinasadya upang matugunan ang mga natatanging hinihingi ng mga operasyon ng pagsabog at pagsagip, lakas ng timpla, tibay, at kaligtasan upang matiyak ang pinakamainam na pagganap sa mga sitwasyong pang -emergency.