Ang engine ng sunog ng ISUZU ay pangunahing ginagamit para sa emergency rescue at firefighting sa sunog na eksena Ang malakas na sistema ng bomba ng tubig ay maaaring mabilis na mag -spray ng isang malaking halaga ng tubig upang epektibong makontrol ang pagkalat ng apoy Ang iba't ibang mga kagamitan sa pag -aapoy at kagamitan sa pagsagip na nilagyan ng sasakyan ay maaaring magpatupad ng iba't ibang mga operasyon sa pagsagip tulad ng paghahanap ng mga tauhan at pagligtas at materyal na paglipat sa mga emerhensiyang sitwasyon tulad ng mga aksidente sa sunog at trapiko, na may mahalagang papel sa pagprotekta sa kaligtasan ng buhay at pag -aari ng mga tao

Ang Isuzu Fire Engine na tinawag din na Fire Truck, Water Fire Truck, Foam Fire Truck, Fire Rescue Truck) ay isang malakas na propesyonal na sasakyan ng pagsagip, gamit ang advanced na ISUZU chassis, na nilagyan ng isang mahusay na pump ng apoy at sistema ng tangke ng tubig Ito ay mahusay na dinisenyo, may mahusay na pagganap at katatagan ng kalsada, at mabilis na maabot ang eksena ng apoy sa iba't ibang mga kumplikadong kapaligiran
Mga pagtutukoy sa teknikal | ||
Pangunahing mga pagtutukoy | Chassis Brand | Isuzu |
Pangkalahatang Dimensyon (L*W*H) | 5998 × 2000 × 2860mm | |
GVW | 7300kg | |
Bigat ng kurbada | 3300kg | |
Dami ng tangke ng tubig | 3,000 litro | |
Cabin | Double cabin, 2+3Seats, na may air conditioner, electronic windows, USB | |
Tsasis | Modelong Drive | 4x4 left hand drive |
Axle (harap/likuran) Naglo -load | 2 5T/4 8t | |
Suspension sa harap/likuran | 1015/1623mm | |
Base ng gulong | 3360mm | |
Diskarte/anggulo ng pag -alis | 24/13(°) | |
Laki ng gulong at numero | 7 00R16 na may isang ekstrang gulong | |
Paghawa | Ang tatak ng Isuzu MSB, manu -manong, 5 gears na may baligtad | |
Preno | Langis ng preno, na may abs | |
Kulay | Pula at puti kabilang ang tanker, pamantayan | |
Engine | Tatak | Isuzu |
Modelo | 4kh1cn6lb | |
Uri ng engine | Apat na silindro, in-line, paglamig ng tubig, direktang iniksyon (DI) na uri, turbocharged, intercooling | |
Kapangyarihan ng kabayo | 120 HP/88KW | |
Paglalagay | 2999ml | |
Paglabas | Euro 6 | |
Itaas na katawan | ||
Dami ng tangke ng tubig | 3000 litro | |
Tankmaterial | Carbon Steel | |
Kapal ng tangke ng tubig | 4 mm | |
Modelo ng Fire Pump | CB10/30, Normal Pressure Pump | |
Presyon ng pump ng apoy | ≥1 0 MPa | |
Fire pump max suction taas | 7 m | |
Daloy ng pump ng apoy | 30 (l/s) | |
Ang bilis ng bomba ng apoy | 3000 (r/min) | |
Oras ng bomba ng apoy ng pagguhit ng tubig | ≤35 (s) | |
Input ng bomba ng apoy | 1 yunit, diameter: 100mm | |
Fire pump outlet | 2 yunit, diameter: 65mm | |
Modelong Monitor ng Sunog | PS8/30W, naka -mount sa tuktok ng tangke | |
Sinusubaybayan ng apoy ang nagtatrabaho presyon | 0 8 MPa | |
Fire Monitormax Paggawa ng Presyon | 1Mpa | |
Fire Monitor Rated Flow | 30 l/s | |
Anggulo ng Pag -monitoryo ng Sunog | 360° | |
StandardConfigurations | Ang panel ng operasyon ng bomba ng tubig sa Ingles, ang Fender ay dapat na itim, na may ilaw ng alarma, nababakas na hagdan, kahon ng kagamitan sa likuran ng katawan sa ilalim ng direksyon ng paitaas na pagtabing | |
Ang istraktura ng isang trak ng sunog na Isuzu
1 Chassis: Ang tsasis ay ang pangunahing bahagi ng buong engine ng sunog Ang chassis ng Isuzu ay may mga katangian ng malakas na kapasidad ng tindig at mahusay na paglaban sa pagkabigla
2 Tank Tank: Ang tangke ng tubig ay ang pangunahing sangkap ng engine ng sunog Ginawa ito ng hindi kinakalawang na asero o haluang metal na aluminyo Natutukoy ang kapasidad ayon sa iba't ibang mga pangangailangan
3 Pump Group: Ang pangkat ng bomba ay ang mapagkukunan ng kuryente ng engine ng sunog Gumagamit ito ng isang diesel engine o isang de -koryenteng motor bilang ang puwersa sa pagmamaneho Maaari itong mag-pump ng tubig sa labas ng tangke ng tubig at i-spray ito sa pamamagitan ng isang high-pressure gun gun
4 Mataas na presyon ng tubig ng baril: Ang high-pressure water gun ay isa sa mga pangunahing tool sa pakikipaglaban sa sunog Maaari itong mag-spray ng mataas na presyon ng tubig sa mapagkukunan ng apoy para sa pagpatay ng apoy
5 Iba pang Kagamitan: Bilang karagdagan sa mga pangunahing sangkap sa itaas, ang iba pang mga kagamitan tulad ng mga extinguisher ng sunog, mga sistema ng pagpapalabas ng sunog ng gas, at mga kagamitan sa komunikasyon ay maaari ring mai -configure kung kinakailangan

Ang Isuzu Fire Engine ay isang mahalagang piraso ng kagamitan para sa mga kagawaran ng sunog at mga koponan ng pagtugon sa emerhensiya sa buong mundo Ang mga ito ay dinisenyo upang mabilis at mahusay na mapapatay ang mga apoy, iligtas ang mga tao mula sa panganib, at magbigay ng kritikal na suporta sa panahon ng mga emerhensiya Upang epektibong gumamit ng isang makina ng sunog ng ISUZU, maraming mahahalagang hakbang na dapat sundin:
1 Pag -unawa sa mga pangunahing kaalaman
Bago ang pagpapatakbo ng isang ISUZU Fire Engine, mahalaga na maunawaan ang mga pangunahing pag -andar at tampok ng sasakyan Pamilyar ang iyong sarili sa iba't ibang mga kontrol, instrumento, at kagamitan sa fire engine, tulad ng water pump, hose reels, nozzle, at hagdan Siguraduhing suriin ang sasakyan nang regular para sa anumang pinsala o hindi pagkakamali at tiyakin na ang lahat ng kagamitan ay nasa maayos na kalagayan sa pagtatrabaho


2 Mga Diskarte sa Pagdududa
Kapag tumugon sa isang emerhensiyang sunog, mahalagang sundin ang wastong mga pamamaraan ng pag -aapoy upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at sa iba pa Pagdating sa pinangyarihan, suriin ang sitwasyon at matukoy ang pinakamahusay na diskarte sa pag -aalis ng apoy Posisyon ang fire engine sa isang madiskarteng lokasyon upang ma -access ang sunog at i -deploy ang mga kinakailangang kagamitan Gumamit ng bomba ng tubig upang matustusan ang tubig sa mga hose at nozzle, at layunin ang stream ng tubig sa base ng apoy upang mabuo ito nang epektibo
Bilang karagdagan sa mga nagpapalabas na apoy, ang mga makina ng sunog ng Isuzu ay maaari ding magamit para sa mga operasyon sa pagsagip, tulad ng pagkuha ng mga tao mula sa mga nasusunog na gusali o sasakyan Pamilyar sa pagpapatakbo ng mga hagdan ng sasakyan at iba pang kagamitan sa pagsagip upang ligtas at mahusay na isagawa ang mga operasyon sa pagliligtas


3 Pagpapanatili at Kaligtasan
Ang wastong pagpapanatili ng isang engine ng sunog ng ISUZU ay mahalaga upang matiyak ang pagiging maaasahan at pagganap nito sa panahon ng mga emerhensiya Regular na suriin ang sasakyan para sa anumang mga palatandaan ng pagsusuot o pinsala, tulad ng mga pagtagas, dents, o nawawalang kagamitan Magsagawa ng mga gawain sa pagpapanatili ng regular, tulad ng pagsuri at pag -top ng mga likido, pag -inspeksyon ng mga hose at koneksyon, at pagsubok sa bomba ng tubig at iba pang kagamitan
Ang kaligtasan ay pinakamahalaga kapag nagpapatakbo ng isang makina ng sunog ng ISUZU Sundin ang lahat ng mga alituntunin sa kaligtasan at mga protocol na itinatag ng iyong departamento ng sunog o pangkat ng pagtugon sa emerhensiya Magsuot ng naaangkop na personal na kagamitan sa proteksiyon, tulad ng mga helmet, guwantes, at damit na lumalaban sa sunog, upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa init, apoy, at usok Magsagawa ng wastong mga diskarte sa pag -aangat kapag humahawak ng mabibigat na kagamitan o pagsasagawa ng mga operasyon sa pagliligtas upang maiwasan ang mga pinsala


Sa konklusyon, ang paggamit ng isang ISUZU Fire Engine ay nangangailangan ng isang pag -unawa sa mga pangunahing pag -andar nito, kasunod ng wastong mga diskarte sa pag -aapoy, at pag -prioritize ng pagpapanatili at kaligtasan Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang na ito, maaari mong epektibo at mahusay na mapatakbo ang isang ISUZU Fire Engine upang labanan ang mga apoy, iligtas ang mga tao sa panganib, at magbigay ng kritikal na suporta sa panahon ng mga emerhensiya.