water fire truck

Ang Howo heavy 4x2 CAFS fire truck, na gawa sa mataas na kalidad na Howo C5H chassis, ay pinagsasama ang superior power at environment-friendly na emissions, na kayang harapin ang iba't ibang mapanghamong lupain. Mayroon itong water pump, foam proportioning system, at air compression system, na pumapatay ng sunog sa pamamagitan ng pag-spray ng compressed air foam. Nagtatampok din ito ng independent power generation system at emergency lighting system, na nagbibigay ng multi-angle, all-around illumination upang mabilis na mailawan ang mga ruta ng pagsagip sa panahon ng sunog. Ang control panel ay wika... selectable and offers various optional configurations to meet different needs.

Ang 6CBM fire water truck is built on the sturdy Howo TX double cabin chassis. It combines excellent power and environmentally friendly emissions. High engine power WP.10.340E32, it can challenge all kinds of difficult roads. It’ s equipped with a 4 000 L large capacity water tank and a professional fire pump. It has a long spray distance and a control panel language that can be selected.

Ang HOWO 8x4 foam water tank fire truck ay gumagamit ng HOWO TX7 8x4 460 horsepower chassis, 1950+4600+1400 mm wheelbase, nilagyan ng SINOTRUK MC11.46-61 engine at isang HW25712XSTL gearbox. Ang itaas na bahagi ay nilagyan ng 20 cubic carbon steel na tangke ng tubig at isang 4 na cubic na hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam. Sa ilalim ng tangke ay isang kahon ng kagamitan para sa paglalagay ng mga pantulong na kagamitan sa paglaban sa sunog, kabilang ang mga palakol ng apoy, martilyo, pala, mga pamatay ng apoy, mga fire suit, atbp. Ang likuran ay isang pump room na nilagyan ng CB10/100-1RS fire pump na may flow rate na 100L/s. Ang pump room ay nilagyan ng control panel at isang PL8/80 foam water dual-purpose fire monitor sa tuktok ng tangke.

Ang HOWO 6x4 water tank fire truck ay gumagamit ng HOWO TX 6x4 460 horsepower chassis, 4625+1350mm wheelbase, nilagyan ng SINOTRUK MC11.46-61 engine at isang HW19710 gearbox. Ang harap ng itaas na bahagi ng katawan ay isang kahon ng kagamitan para sa paglalagay ng mga pantulong na kagamitan sa paglaban sa sunog, kabilang ang mga palakol ng apoy, martilyo, pala, mga pamatay ng apoy, mga fire suit, atbp. Ang gitna ay ang katawan ng tangke at isang 12-kubiko metrong tangke ng tubig na carbon steel; ang buntot ay ang pump room, nilagyan ng CB10/60-RS fire pump na may flow rate na 60L/s. Ang pump room ay nilagyan ng control panel, mga kagamitan sa paglaban sa sunog (kabilang ang mga kolektor ng tubig, mga distributor ng tubig, mga filter ng tubig, mga reducer, mga hose ng sunog, at mga hose ng sunog), at isang monitor ng sunog ng tubig ng PS8/40W sa tuktok ng katawan ng tangke.

[if gte mso 9]>1111MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8磅Normal0 Exception Priority="99" SemiHidden="false" Name="index 4" > LsdException Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Table List 1" >="w:LsdException Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Table List 2" >" :LsdException Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Medium List 2 Accent 3" >:LsdException Priority="99" SemiHidden="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3" > LsdException Locked="false" Priority="99" SemiHidden="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6" > Priority="99" SemiHidden="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6" > Priority="99" SemiHidden="false" Name="Dark List Accent 6" >

Ang fire fighting truck ay itinayo sa matibay at magaan na ISUZU NPR double cabin chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon, at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litro na tangke ng tubig na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog, na may mahabang distansya ng spray at opsyonal na wika ng control panel. Nagbibigay din ito ng iba't ibang opsyonal na configuration ng paglaban sa sunog upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR double cabin fire fighting truck's classic ELF double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at komportableng kapaligiran. Nakatuon ang pabrika ng CEEC sa pagbuo ng de-kalidad na pangunahing frame upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.

Ang HOWO 8x4 15 cbm water tank fire truck ay gumagamit ng HOWO TX460 8X4 na chassis, double-row cab, 1950+3825+1350mm wheelbase, ang sasakyan ay nilagyan ng Sinotruk MC11H.46-61 engine, 460HP, 11.05L Euro1ruk emission, at 1 Euro1ruk VI 12-bilis na gearbox. Ang sasakyan ay nilagyan ng 15 cubic carbon steel water tank, isang equipment box sa ibaba, at isang CB10/80 fire pump sa rear pump room. Maaaring subaybayan ng control panel ang pressure gauge, vacuum gauge, water level gauge, at tachometer sa real time. Nilagyan ito ng liquid level display, vacuum pump, power switch, equipment box light, PTO at iba pang control button. Isang PS50 fire cannon ang nakakabit sa tuktok ng trak.

Ang HOWO TX400 emergency fire truck ay gumagamit ng TX400 6×4 na chassis bilang binagong platform, na may wheelbase na 4325+1350mm at 2+4 na layout ng upuan. Pinapatakbo ito ng WP10H400E62 Euro 6 engine na may malakas na output na 400HP at itinutugma sa isang Sinotruk HW19712CL gearbox. Ang itaas na bahagi ng katawan ay siyentipikong idinisenyo: ang silid ng kagamitan sa harap ay nagsasama ng mga pala, piko, supot ng apoy at iba pang kagamitan sa demolisyon at proteksyon; ang gitna ay nilagyan ng 10 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 2 cubic meter na hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam upang matiyak ang water-foam coordinated fire extinguishing capabilities; ang rear pump room ay nilagyan ng CB10/60 fire pump at isang intelligent control panel, at ang tuktok ng kotse ay nilagyan ng PL8/48 fire monitor upang makamit ang 70m long-range na water/foam dual-purpose spray.

TheHowo8x4 mabigat na tungkulin paglaban sa apoytrak na nilagyan ng MC13.54-50 engine na may na-rate na lakas ng 540 lakas-kabayo at isang manu-manong transmission na may 12 pasulong na gear at 2 reverse gear. Ang Howo8x4 fire tanker truck ay may kapasidad na tangke ng8000L tubig at3000L foam, at gawa sa PP composite material na may anti-corrosion properties. Ang isang monitor ng sunog ay naka-install sa bubong na may rate ng daloy ng60L/s at isang hanay ng higit sa65 metro.

Sinotruk HOWO mount 3000L water foam tanker fire truck na ginagamit para sa fire extinguishingserbisyo at pagliligtas ng mga tao. Batay sa HOWO blue painting na 4x2 truck chassis, classical na 2080 HOWO cabinet na may half sleeper, naka-mount ang American brand na CUMMINS ISF3.8S3141 model diesel engine 141HP at 3.8 liters emission. Customized na 3000L carbon steel water tanker at 1000L stainless steel foam tanker, naka-mount na CB10/30 fire pump at PL24 fire monitor, full set na fire rescue equipment, lahat ay naging popular sa fire truck para sa internation fire working.

FAW 3 cubic fire truck, ito ay binago batay sa FAW TIGER VR chassis, na may 3300mm wheelbase, XICHAI CA4DB1A13E6 130HP engine, 2.2L Euro 6 emission, WLY5G32C 5-speed gearbox, ang itaas na bahagi ay nilagyan ng 2 cubic carbon cubic tank at stainless steel na tangke ng tubig. CB10/40 fire pump, PL8/32 foam water combined fire monitor, ang sasakyan ay nilagyan ng equipment box, kung saan ang equipment box at pump room ay ayon sa pagkakabanggit ay nilagyan ng serye ng firefighting equipment, kabilang ang fire hose reel, fire hose, fire axe, shovel, pickaxe, wrench, fire extinguisher, water collector, water gun reducer, water foam etc. isang control panel, na maaaring subaybayan ang may-katuturang data (tachometer, vacuum gauge, pressure gauge, foam level gauge, water level gauge, atbp.) at ilang mga pagpapatakbo ng control button (light, PTO button, emergency stop button, atbp.) sa real time.