Rescue fire truck dry powder tankers Isuzu

Isa itong dry powder fire truck na binuo batay sa ISUZU FVR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 7.99L at isang output power ng 240 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng Fast 8-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.

Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000L dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may working pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/segundo . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon with working ranges na hanggang 55 metro, at operating angles mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na flexibility at applicability.

Ang The Isuzu FVR water tank at dry powder fire truck ay may multi-functional na performance, na may kabuuang timbang na 18,000 kg, isang 4x2 drive system, at isang 6HK1-TCG61 diesel engine na may lakas na 221 kilowatts at maximum na bilis na 90 km/h. Ang sasakyan ay nilagyan ng 4 cubic meter water tank at 2000kg dry powder tank, gayundin ng CB10/40 fire pump na may gumaganang pressure na 1~4 MPa at flow rate na 40 liters/second . Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan din ng PS 40 water cannon at PF 30 dry powder cannon, na may mga working range na hanggang 55 metro at 13 metro ayon sa pagkakabanggit. , at mga anggulo sa pagpapatakbo mula -30° hanggang 80°, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang trak ay maaari ding nilagyan ng mga tangke ng iba't ibang mga materyales, na maaaring hatiin sa maraming mga compartment kung kinakailangan, at maaaring nilagyan ng mga bomba mula sa iba't ibang mga kilalang tatak, na may mataas na kakayahang umangkop at kakayahang magamit.

Ito ay isang dry powder nitrogen fire truck na binuo batay sa ISUZU FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.

Ang ISUZU GIGA fire truck na may dry powder ay isang kahanga-hangang sandata sa paglaban sa sunog na pinagsasama ang advanced na teknolohiya na may mahusay na performance. Gumagamit ito ng ISUZU chassis at nilagyan ng 420-horsepower 6WG1-TCG60 engine, na may malakas na garantiya sa kapangyarihan. Ang ISUZU fire truck na ito ay gumagamit ng 6x4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot sa 90 km/h, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon sa iba't ibang mga emerhensiya. Ang sasakyan ay may kabuuang bigat na 35 tonelada at nilagyan ng 8,000-litro na tangke ng tubig at isang 2,000-litro na tangke ng dry powder, na maaaring makayanan ang iba't ibang mga kumplikadong sitwasyon ng sunog. Ang high-pressure na bomba ng sunog nito ay maaaring gumana sa isang presyon ng 1.6-2.5 MPa, na may daloy na rate ng 80-120 kg/s at isang spray na distansya ng hanggang sa 40-60 metro, na nagpapakita ng isang malakas na kakayahan sa paglaban sa sunog.

Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU Chassis. Nilagyan ito ng isang malakas na ISUZU 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at isang output power na 380 horsepower. Gumagamit ito ng 6X4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng dalawang 2,000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pag-spray na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Nilagyan din ang sasakyan ng isang kumpletong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, atbp., at opsyonal ang mga hagdan at mga ilaw ng baha.