Isa itong mini water&nitrogen gas fire truck na binuo batay sa ISUZU NKR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may displacement na 2.99L at output power na 120 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MSB 5 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng 1500-litro na carbon steel na tangke ng tubig at 4 na 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyo na presyon ng 1.25MPa. Ang fire pump ay pinapaandar ng PTO, na may pressure range na 1.6-2.5 MPa at isang flow rate na 36L/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pagsabog na 32L/s at may saklaw na 45-55 metro, na epektibong makakaharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Ang CEEC's Isuzu NPR rear loader garbage truck ay isang munisipal na sasakyan na ginagamit para sa pangongolekta ng basura, na binago sa Isuzu 700P chassis, na may 4175mm wheelbase, Isuzu 4HK1-TCG61 190HP powerful diesel engine, Isuzu MLD 6 shift gearbox,na may A/C,USB, tulong sa direksyon, ang sasakyan ay may 10cbm na malaking kapasidad ng basura para sa pangongolekta ng basura.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG61 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU NPR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TCG60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 190 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6 speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 95km/h. Ito ay compact at flexible, at madaling patakbuhin upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.
Ito ay isang dry powder nitrogen fire truck na binuo batay sa ISUZU FTR Chassis. Nilagyan ito ng malakas na ISUZU 4HK1-TC60 engine na may displacement na 5.19L at isang output power na 205 horsepower. Gumagamit ito ng 4X2 drive mode at nilagyan ng MLD 6-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng paglaban sa sunog, ang trak ay nilagyan ng dalawang 2000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa.
Ang ISUZU NPR fire water tander na ito ay isang mahusay na ISUZU middile-duty fire truck na perpektong nagbabalanse ng kadaliang kumilos at functionality. Nilagyan ng 190-horsepower na ISUZU 4HK1-TCG60 engine, ito ay parehong environment friendly at makapangyarihan. Tinitiyak ng 4X2 drive na may 6-speed gearbox ang mahusay na performance ng trak sa iba't ibang terrain. Ang kumbinasyong disenyo ng isang 4000L na tangke ng tubig at isang 1000L na tangke ng foam ay nakakatugon sa magkakaibang pangangailangan ng paglaban sa sunog. Nilagyan ng top-quality brand fire pump, isang pressure range na 1.3-2.5 MPa at isang flow rate na 40L/s, madali itong makayanan ang iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang 360-degree rotating fire cannon ay may saklaw na hanggang 45-55 metro, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng paglaban sa sunog.
Ang ISUZU GIGA fire truck na may dry powder ay isang kahanga-hangang sandata sa paglaban sa sunog na pinagsasama ang advanced na teknolohiya na may mahusay na performance. Gumagamit ito ng ISUZU chassis at nilagyan ng 420-horsepower 6WG1-TCG60 engine, na may malakas na garantiya sa kapangyarihan. Ang ISUZU fire truck na ito ay gumagamit ng 6x4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot sa 90 km/h, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon sa iba't ibang mga emerhensiya. Ang sasakyan ay may kabuuang bigat na 35 tonelada at nilagyan ng 8,000-litro na tangke ng tubig at isang 2,000-litro na tangke ng dry powder, na maaaring makayanan ang iba't ibang mga kumplikadong sitwasyon ng sunog. Ang high-pressure na bomba ng sunog nito ay maaaring gumana sa isang presyon ng 1.6-2.5 MPa, na may daloy na rate ng 80-120 kg/s at isang spray na distansya ng hanggang sa 40-60 metro, na nagpapakita ng isang malakas na kakayahan sa paglaban sa sunog.
Ang ISUZU pick-up ambulance na ito ay perpektong pinagsasama ang maaasahang performance at advanced na kagamitang medikal ng ISUZU, na nagbibigay ng perpektong mobile na medikal na platform para sa mga emergency na tauhan at mga pasyente. Gumagamit ito ng 4x4 drive system at nilagyan ng malakas na 4KH1CT6H1 engine. Tinitiyak ng power output na 143 horsepower ang mahusay na performance sa iba't ibang kondisyon ng kalsada. Ang makina na nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro 6 ay hindi lamang palakaibigan sa kapaligiran, ngunit nagbibigay din ng malakas na torque na 320Nm, na nagpapahintulot sa ambulansya na ito na tumugon nang mabilis sa mga sitwasyong pang-emergency. Ang 5-speed gearbox at ang maximum na bilis na 140km/h ay higit na nagpapahusay sa kakayahang magamit nito, na nagbibigay-daan dito upang mabilis na makarating sa pinangyarihan ng aksidente.
Ang Isuzu VC61 6UZ1 engine foam pumper fire truck na ginawa ng CEEC, ay isang trak na ginagamit para sa paglaban sa sunog. Ang trak ay binago sa Isuzu VC61 GIGA 6x4 chassis, na may 4600+1370mm wheelbase, 6UZ1-TCG60 350HP diesel engine, FAST 12 speed gearbox, ang cabin ay double row, na may A/C, USB,electronic windows, tulong sa direksyon. Ang trak na nilagyan ng 10cbm water tank at 2cbm foam tank, ay may pump room(CB10/60 fire pump, kagamitan sa sunog), isang silid ng kasangkapan, maaaring tumulong ang mangkukulam sa mga operasyong paglaban sa sunog.
Isa itong dry powder nitrogen fire truck na binuo sa ISUZU Chassis. Nilagyan ito ng isang malakas na ISUZU 6UZ1-TCG61 engine na may displacement na 9.839L at isang output power na 380 horsepower. Gumagamit ito ng 6X4 drive mode at nilagyan ng 12-speed gearbox. Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 90km/h, na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Sa mga tuntunin ng sistema ng proteksyon sa sunog, ang sasakyan ay nilagyan ng dalawang 2,000-litro na carbon steel dry powder storage tank at 12 80-litro na nitrogen cylinder na may disenyong presyon na 15MPa. Ang bomba ng sunog ay hinimok ng PTO, na may hanay ng presyon na 1.6-2.5 MPa at isang rate ng daloy na 80-120 kg/s. Ang fire cannon ay may bilis ng pag-spray na 60-100 kg/s at may saklaw na 40-60 metro, na maaaring epektibong tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Nilagyan din ang sasakyan ng isang kumpletong hanay ng mga karaniwang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, tulad ng mga pala, crowbar, palakol at kagamitan sa paggupit, atbp., at opsyonal ang mga hagdan at mga ilaw ng baha.
Ang Isuzu FVR GIGA 4X2 14cbm waste collection truck ay lumilitaw bilang tuktok sa domain ng mahusay na pamamahala ng basura. Gamit ang matibay na disenyo at mga makabagong feature, binabago ng sasakyang ito ang mga operasyon sa pangongolekta ng basura, na nagpapakita ng pagsasanib ng kapangyarihan, pagpapanatili, at katumpakan.
Ang Isuzu FVR GIGA 14cbm compression garbage truck ay binago sa bagong Isuzu FVR VC61 GIGA chassis,4500mm wheelbase.Disenyo na may malakas na 6HK1 240HP diesel engine,4-stroke direct injection ,6-cylinder in-line na may water cooling, turbo-charging at inter-cooling; nilagyan ng FAST 8 shift gearbox.Ang uri ng cabin ay bagong FVR cabin, isa at kalahating row,na may 3 pasahero , air conditioner,USB,AC, tulong sa direksyon.