Isuzu insulated boom aerial work truck

Mga Application:

Itong Isuzu insulated boom aerial work truck ay batay sa Isuzu NPR chassis at gumagamit ng 4X2 drive mode, na mapaglalangan at nababaluktot. Nilagyan ng integrated lifting system, ang maximum na taas ng operating ay maaaring umabot sa 21.7 metro, ang operating radius ay 13 metro, at maaari itong umikot sa loob ng hanay na 90° at 95° sa kaliwa at kanan ayon sa pagkakasunod. Ang disenyo ng pagkakabukod ay mahusay, ang nagtatrabaho bucket ay may pagkakabukod pagganap ng 20kV/5min, at ang ang panloob na pagkakabukod ay maaaring umabot sa 50kV/5min. Ang teleskopiko na braso ay gawa sa FRP at bakal, sumusuporta ng hanggang 360° na pag-ikot, at pinapabuti ang kaligtasan at kakayahang umangkop sa pagpapatakbo. Ang sistema ng kuryente ay nilagyan ng ISUZU 4HK1 diesel engine, na nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro VI, ay may isang output power na 190 horsepower, at kayang magdala ng 3 pasahero nang sabay oras, na angkop para sa iba't ibang kumplikadong senaryo ng aerial work.

Mga Pangunahing Tampok:

---- ISUZU chassis, perpektong pagganap

---- ISUZU engine, sobrang lakas, walang overhaul sa loob ng 100,000 km.

---- Ang gumaganang hawla ay maaaring gawa sa istrukturang bakal o reinforced fiberglass (insulated cage);

---- 4pcs outriggers at front support nagpapabuti sa katatagan at kaligtasan ng operasyon;

---- Available ang mga Safety Device, tulad ng mga relief valve, balance valve, double-way na hydraulic lock, motor emergency system atbp.;

---- Available ang wireless remote control system.

Pagtutukoy:

Isuzu NPR aerial platform truck na may insulation boom

Ang ang insulating arm sa aerial work vehicle ay karaniwang binubuo ng fiberglass reinforced plastic (FRP) at bakal, bawat isa ay may mga tiyak na katangian na ginagawang angkop ang mga ito para sa mataas na boltahe proteksyon.

1. Pagganap ng pagkakabukod: Ang FRP ay isang composite material na binubuo ng resin at glass fiber. Ang dagta mismo ay isang mahusay na insulator na may mataas na resistensya at maaaring epektibong harangan ang kasalukuyang. Ang aerial work vehicle na ito ay maaaring gamitin para sa mga boltahe na â¥35000V.

2. Lakas at magaan: - Ang glass fiber ay nagbibigay ng mahusay na lakas habang magaan, binabawasan ang kabuuang bigat ng braso at ginagawang mas flexible ang aerial work.

3. Corrosion resistance: - Ang FRP ay lumalaban sa chemical corrosion at angkop para sa mga operasyon sa iba't ibang masasamang kondisyon ng panahon, na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito.

4. Lakas ng istruktura: Ang bakal ay nagbibigay ng kinakailangang mekanikal na lakas at katatagan upang matiyak ang kapasidad ng pagkarga ng braso at katatagan ng pagpapatakbo.

5. Mga komprehensibong katangian: Sa pamamagitan ng pagsasama ng FRP sa bakal, ang insulating arm ay hindi lamang may mahusay na pagganap ng pagkakabukod, ngunit nagbibigay din ng sapat na mekanikal na lakas. Nagbibigay-daan ito upang epektibong labanan ang mga panganib ng mataas na boltahe na kapaligiran at protektahan ang kaligtasan ng mga operator. Ang pangkalahatang disenyo ay kailangang isaalang-alang ang parehong pagkakabukod at pagiging praktikal upang matiyak ang maaasahang paggamit sa ilalim ng iba't ibang kumplikadong mga kondisyon.

Isuzu 190HP aerial platform truck na may insulation boom

⢠Saklaw ng trabaho
Ang parehong upper at lower booms at telescopic boom ay naglalaman ng mga insulated na seksyon, na nakikipagtulungan sa insulated na panloob at panlabas na bucket, ginagawang mas ligtas at mas maaasahan ang live na operasyon, at maaaring magkaroon ng buong hanay ng live na operasyon, ay angkop para sa live na operasyon na may boltahe na mas mababa sa 66kV.
⢠Simple at maaasahang hitsura
Ang mga tubo ng langis at mga wire sa balde ay matatagpuan sa loob at hindi nakalantad sa labas, hindi na kailangang mag-alala na ang mga tubo at wire ay nasira ng mga panlabas na sanga ng puno sa isang magulo na kapaligiran, kaya mapanganib ang pagganap ng sasakyan at maging ang personal na kaligtasan.
⢠Multi-insulation protection
Ang upper boom at lower boom arm ay insulated, at ang bucket ay insulated, ginagawang mas ligtas at mas maaasahan ang pagpapatakbo ng hot line.
⢠Centralized lower operating table
Matatagpuan ang lower operating table sa likuran ng sasakyan, kayang kontrolin ang mga stabilizer, ang Upper at engine.
⢠Multi-functional na anti-misoperation handle
Ang disenyo ng dalawang pangunahing control handle sa bucket ay gumagamit ng mekanismo sa pag-iwas sa maling operasyon. Tanging habang pinindot ang handle safety switch, ang makina ay maaaring patakbuhin.
⢠Independent detection device para sa magkahiwalay na outrigger
Ang iba't ibang outrigger span ay may iba't ibang hanay ng trabaho, maaaring angkop sa iba't ibang lugar ng trabaho, tulad ng maliliit na espasyo, na maaaring magsagawa ng unilateral na operasyon.
⢠Hydraulic safety device
Nilagyan ng iba't ibang mga balbula ng balanse, hydraulic lock, atbp., na maaaring matiyak ang kaligtasan ng operasyon kahit na sira ang tubing.
⢠Interlocked sa pagitan ng Upper at Lower
Ang mga stabilizer ay hindi maaaring patakbuhin kapag ang Upper device ay hindi pa ganap na binawi; Ang Upper ay hindi mapapatakbo kapag ang mga stabilizer ay hindi pa ganap na naka-ground.
⢠Hydraulic tool interface
Mayroong interface sa bucket, nagbibigay ito ng kapangyarihan para sa mga hydraulic tool habang gumagana.
⢠Emergency device
Mayroon itong serye ng mga pang-emergency na device na pangkaligtasan: pagsisimula at pag-off ng engine, emergency stop, emergency pump, atbp.
⢠Awtomatikong throttle
Awtomatikong palitan ang throttle ayon sa iba't ibang pagkilos, at awtomatikong bawasan ang throttle sa idle state habang hindi gumagalaw, epektibong bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.