Ang water tender fire na ISUZU GIGA truck na ito ay gumagamit ng ISUZU GIGA chassis, na may drive form na 6*4, at isang heavy-duty na chassis. Ito ay nilagyan ng 6WG1-TCG60 engine na may rated power na 420 horsepower, tumugma sa isang manu-manong transmission, at mayroong 12 pasulong na gear at 2 reverse gear. Ang ISUZU GIGA fire tanker ay may kapasidad ng tangke na 8000L tubig at 1500L foam, at gawa sa PP composite material na may mga katangiang anti-corrosion. Naka-install ang fire cannon sa bubong na may flow rate na 45L/s at may saklaw na higit sa 55 metro. Bilang karagdagan, ang ISUZU GIGA fire truck ay nilagyan din ng mga warning light, sirena, fire pump at iba pang kagamitan upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa paglaban sa sunog.
Lead Time:
90 DaysKapasidad ng trabaho:
12CBMModelo ng trak:
PT5250SXFlakas ng makina:
420HPUri ng makina:
6WG1-TCG60Axle drive:
6X4,left hand driveGear box:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseRemarks:
10cbm water tank,1.5cbm foam tankAng ISUZU GIGA fire tanker na ito ay isang perpektong kumbinasyon ng mahusay na pagganap, katangi-tanging pagkakayari at praktikal na mga pakinabang sa paggamit. Ang Isuzu fire fighting truck na ito ay nilagyan ng malakas na 6WG1-TCG60 engine ng Isuzu, at ang output nitong 420 horsepower ay sapat na upang makayanan ang iba't ibang mga emerhensiya. Ang pinakamataas na bilis nito ay maaaring umabot sa 95 km/h, na tinitiyak na mabilis na makakarating ang mga bumbero sa pinangyarihan ng sunog. Ang kapasidad na paglaban sa sunog ng ISUZU GIGA fire tanker - 60 litro/segundong pumping flow at 65 metrong saklaw ay sapat na upang makayanan ang karamihan sa mga sunog. Ang 8000-litro na kapasidad ng tangke ng tubig at 1500-litro na tangke ng foam ay nagbibigay ng sapat na garantiya para sa tuluy-tuloy na labanan. Tinitiyak ng chassis na gawa sa high-strength special steel ang katatagan ng istraktura ng sasakyan. Ang kompartimento ng kagamitan na gawa sa aluminyo haluang metal ay hindi lamang magaan, ngunit hindi rin kinakalawang, na lubos na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito. Ang likidong tangke na gawa sa PP composite material ay parehong magaan at matibay. Ang bawat detalye ay nagpapakita ng napakahusay na pagkakayari, mula sa rolling shutter door na may disenyo ng rain gutter hanggang sa pedal na may anti-slip na disenyo, na lahat ay nagpapakita ng maingat na pagsasaalang-alang sa kaligtasan at kaginhawahan ng mga bumbero.
Itong ISUZU GIGA fire water truck ay idinisenyo para sa aktwal na labanan. Ang double-row na cabin ay kayang tumanggap ng 5 tao, at ang likurang hilera ay nilagyan din ng air breathing apparatus bracket upang ihanda ang mga bumbero sa pagpasok sa pinangyarihan ng sunog. Ang sistema ng pamatay ng apoy na kontrolado ng PLC ay nagbibigay ng nababaluktot at magkakaibang mga opsyon sa pagpapatakbo. Ang remote-controlled na fire cannon sa bubong ay maaaring paikutin nang 360 ââdegrees, na ginagawang mas flexible at episyente ang mga operasyong paglaban sa sunog. Tinitiyak ng LED lighting system at mga warning light ang kaligtasan ng mga operasyon sa gabi. Sa pangkalahatan, kinakatawan ng ISUZU GIGA fire truck na ito ang pinakamataas na antas ng mga kontemporaryong fire truck.
Pagtutukoy:
Buong Fire Truck |
|||
1.1 |
Modelo |
PST5250GXFS |
|
1.2 |
Dimensyon |
9840mm*2430mm*3360mm |
|
1.3 |
Buong Timbang ng Pag-load |
9680 KG |
|
1.4 |
Bilang ng Crew |
2+3 (isama ang driver) |
|
1.5 |
Max. Bilis |
95km/h |
|
1.6 |
Kakayahan |
8000L Tubig at 1500L Foam. PP composite material liquid tank |
|
1.7 |
Rate ng daloy |
60L/s @ 10bar |
|
1.8 |
Sunod monitor |
50L/s flow rate na may 65m shoot range |
|
1.9 |
Pagpinta |
Pulang kulay ng U.S. PPG |
|
ISUZU GIGA Chassis |
|||
2.1 |
Tagagawa |
ISUZU |
|
2.2 |
Modelo |
Bagong GIGA |
|
2.3 |
Uri ng drive |
6*4 | |
2.4 |
Wheelbase |
4600+1370 mm |
|
2.5 |
Modelo ng engine |
6WG1-TCG60 |
|
2.6 |
Uri ng engine |
Inline 6-cylinder, turbocharged, inter-cooled na diesel engine |
|
2.7 |
Na-rate na kapangyarihan |
420hp |
|
2.8 |
Form ng gearbox |
Manual na gearbox, 12 forward gear + 2 reverse gear |
|
2.9 |
PTO |
Uri ng full power sandwich |
|
2.10 |
Kasidad ng tangke ng gasolina |
400L |
|
Superstructure |
|||
3.1 |
Cabin |
||
3.1.1 |
Istraktura |
Double row cabin na may 4 na pinto |
|
3.1.2 |
Mga upuan |
2+3, na may 3-point safety belt, ang likod na 4 na upuan na may SCBA bracket para sa 6-9L air cylinders, na may storage box sa ilalim ng likurang 4 na upuan |
|
3.2 |
Standardized Sub-frame |
||
3.2.1 |
Materyal |
High-strength rectangular tube na gawa sa espesyal na bakal |
|
3.2.2 |
Pagganap |
Ang liquid tank at ang sub-frame ay konektado sa pamamagitan ng elastic connecting seats |
|
3.3 |
Compartment |
||
3.3.1 |
Materyal |
Mataas na lakas na mga profile ng aluminyo na haluang metal (Never Rust) |
|
3.3.2 |
Istruktura |
Aluminyo haluang metal welded istraktura. Rehas sa bubong na may LED na ilaw. May aluminum alloy na hagdan sa likuran |
|
3.4 |
Roller Shutter Door |
||
3.4.1 |
Materyal |
Mga profile ng aluminyo na haluang metal na may anodized na ibabaw |
|
3.4.2 |
Istruktura |
May rain-proof groove sa itaas, lever-type na bar, lock handle, pull strap, two-point fixed seat, LED light at mga sensor. |
|
3.5 |
Mga Foot Pedal |
||
3.5.1 |
Materyal |
Mataas na kalidad na aluminyo na haluang metal |
|
3.5.2 |
Istruktura |
50cm ang lapad, may higit sa 300kg, anti-slip na disenyo, na may double lock function. Naka-mount sa magkabilang gilid ng compartment. |
|
3.6 |
Superstructure Electric Appliance |
||
3.6.1 |
Ilaw ng Babala at Sirena |
Nakabit ang long-row warning light at sirena sa itaas ng cabin. Naka-install ang controller sa cabin ng driver. |
|
3.6.2 |
Strobe Light |
Nakabit sa magkabilang gilid ng compartment |
|
3.6.3 |
Panlabas na Pag-iilaw |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa magkabilang gilid ng compartment |
|
3.6.4 |
Ilaw sa Bubong |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa loob ng bubong |
|
3.6.5 |
Side Indicator Light |
Naka-mount ang inline na dilaw na ilaw ng babala sa gilid ng compartment at mga pedal |
|
3.7 |
Fire Pump |
||
3.7.1 |
Brand |
Nangungunang brand ng China |
|
3.7.2 |
Modelo |
CB10/60G |
|
3.7.3 |
Na-rate na Rate ng Daloy |
60L/s @ 10bar |
|
3.7.4 |
Vacuum Pump |
Water ring vacuum pump |
|
3.7.5 |
Priming Paraan |
Awtomatiko |
|
3.7.6 |
Taas ng Pagsipsip |
9m |
|
3.7.7 |
Priming Time |
≤35s |
|
3.7.8 |
Lokasyon |
Naka-mount sa likuran |
|
3.8 |
Sunog Monitor |
||
3.8.1 |
Brand |
Nangungunang brand ng China |
|
3.8.2 |
Modelo |
PL45 |
|
3.8.2 |
Rate ng Daloy |
45L/s @ 10bar |
|
3.8.3 |
Shoot Range |
Tubig ≥ 55 m, Foam ≥ 45 m |
|
3.8.4 |
Lokasyon |
Sa tuktok ng tangke |
|
3.8.5 |
Paraan ng Pagkontrol |
Manwal |
|
3.8.6 |
Pahalang na Anggulo ng Pag-ikot |
0°~360° |
|
3.8.7 |
Anggulo ng Pag-ikot ng Pitch |
-15°~60° |
|
3.9 |
Liquid Tank |
||
3.9.1 |
Kakayahan |
Tubig 8000L, Foam 1500L |
|
3.9.2 |
Materyal |
PP composite material at Never Rust |
|
3.9.3 |
Istruktura |
Dalawang Tank Manhole; Isang Overflow Device/Pressure Relief Device; Dalawang Liquid Level Indicator; Isang Foam tank Drain Outlet na may mga Valve; Isang Water tank Drain Outlet na may mga Valve. |
|
3.10 |
Fire Fighting Control System |
||
3.10.1 |
Istruktura |
Ang bawat fire extinguishing system ay kinokontrol ng PLC, at maaaring pumili ng iba't ibang standardized control modules. Antas ng proteksyon ng IP56 |
|
3.10.2 |
Lokasyon |
Kuwarto ng bomba sa likod |
Tampok:
Limang pangunahing elemento ng de-kalidad na produksyon ng fire truck:
1. Pagpili ng chassis at pagtutugma ng power system: Ang pundasyon ng isang trak ng bumbero ay nakasalalay sa tsasis at sistema ng kuryente nito. Ang pagpili ng isang maaasahang chassis tulad ng ISUZU GIGA ay mahalaga. Tinitiyak ng isang malakas na makina (tulad ng 420hp na output sa trak ng bumbero ng ISUZU GIGA) na mabilis na makakatugon ang trak ng bumbero sa mga emerhensiya. Kasabay nito, kritikal din ang pagpili ng powertrain, tulad ng 12 forward 2 reverse manual transmission na pinagtibay ng sasakyan, na nagbibigay ng kakayahang umangkop. Bilang karagdagan, ang application ng full-power sandwich PTO ay nagbibigay-daan sa fire pump na gumana nang mahusay, na mahalaga para sa pangunahing function ng fire truck.
2. Disenyo ng tangke ng tubig at pagpili ng materyal: Isa sa mga pangunahing tungkulin ng ISUZU GIGA fire truck ay ang pag-iimbak ng tubig at paghahatid ng tubig. Samakatuwid, ang disenyo at pagpili ng materyal ng tangke ng tubig ay nagiging partikular na mahalaga. Halimbawa, ang PP composite material na ginamit sa fire truck ay hindi lamang magaan, ngunit mayroon ding mahusay na corrosion resistance at lakas. Ang 8000L na kapasidad ng tubig at 1500L na kapasidad ng foam ay nagbibigay ng sapat na daluyan ng pamatay ng apoy. Kasabay nito, ang disenyo ng istruktura ng tangke ng tubig ay napakahalaga din, tulad ng mga overflow device, pressure release device, liquid level indicators, atbp., na siyang susi upang matiyak ang mahusay at ligtas na paggamit ng tangke ng tubig.
3. Pagganap ng pump system at fire cannon Isang high-performance na pump system ay ang puso ng trak ng bumbero. Ang pump system ng Isuzu GIGA Fire truck ay makakapagbigay ng flow rate na 60L/s@10bar, na mahalaga sa mga operasyong paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang 9-meter water absorption height at ≤35s water diversion time ay tinitiyak din ang kakayahang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kapaligiran. Ang top-mounted fire cannon (tulad ng water range ≥55m at ang foam range ≥45m sa kasong ito) ay lubos na nagpapahusay sa flexibility at kahusayan ng firefighting.
4. Istruktura ng katawan at materyal na teknolohiya: Ang istraktura ng katawan ng isang fire truck ay direktang nauugnay sa tibay at functionality nito. Ang chassis na gawa sa high-strength special steel at ang equipment compartment na gawa sa aluminum alloy ay hindi lamang nagsisiguro ng lakas ngunit nakakamit din ang magaan. Ang disenyong anti-kalawang (tulad ng istraktura ng aluminyo na haluang metal na hindi kinakalawang) ay nagpapahaba ng buhay ng sasakyan. Bilang karagdagan, ang mga detalye tulad ng mga rolling shutter door na may mga rain trough at anti-skid pedal na kayang magtiis ng 300kg ay sumasalamin lahat sa pagsasaalang-alang sa kaligtasan at kaginhawahan.
5. Pagsasama ng elektrikal na sistema at kontrol: Ang mga modernong trak ng bumbero ay lalong umaasa sa advanced na sistema ng kuryente at pagsasama ng kontrol. Halimbawa, ang PLC-controlled fire extinguishing system sa ISUZU GIGA fire truck ay nagbibigay ng standardized control module selection. Ang perpektong sistema ng pag-iilaw (tulad ng mga LED na ilaw sa bubong, panlabas na ilaw, side indicator, atbp.) ay nagsisiguro sa kaligtasan ng mga operasyon sa gabi. Pinapabuti ng warning light at siren system ang pagkilala at kahusayan sa trapiko ng trak ng bumbero. Ang pagsasama ng mga electrical system na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa functionality ng trak ng bumbero, ngunit pinahuhusay din ang kakayahang umangkop nito sa mga kumplikadong kapaligiran.
â Euro 6 type, ISUZU engine, sobrang lakas
â Maaaring opsyonal ang tangke ng tubig at kapasidad ng foam tank.
â 12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
â Awtorisadong ISUZU fire trucks exporter
â Madaling operasyon at madaling pagpapanatili
Ang CEEC TRUCKS ay isang nangungunang exporter ng fire fighting truck sa China. Mayroon kaming mahigit 10 taong karanasan sa pag-export ng fire engine. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga fire truck. Ang aming mga sasakyang pampasunog ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansa sa CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...
Mga Hot Tags :