Ang ISUZU FTR 45m aerial platform ay isang propesyonal na engineering special truck na nagsasama ng mahusay na teknikal na pagganap at disenyo ng kaligtasan. Batay sa ISUZU New GIGA FTR chassis, ang trak ay nilagyan ng 4HK1-TC60 engine na may maximum na output power na 205 lakas-kabayo at kabuuang masa ng sasakyan na 18,000 kg. Ang Isuzu FTR aerial platform truck ay may pinakamataas na working height na 45 metro, isang platform na taas na 27 metro sa ibabaw ng lupa, isang maximum na working radius na 7 metro, at isang hydraulic static na sistema ng balanse upang matiyak ang katatagan.
Pagbabayad:
T/T, West UnionPinagmulan ng Produkto:
China CEECPort ng Pagpapadala:
China Main PortLead Time:
20 DaysKapasidad ng trabaho:
45 mModelo ng trak:
PST5183GKZlakas ng makina:
205 HPUri ng makina:
4HK1-TC60Axle drive:
4X2,LHDGear box:
Isuzu MLD 6 forward gears& 1 reverseRemarks:
Remote control, easy to operateAng ISUZU FTR 45m aerial platform ay isang propesyonal na engineering special truck na nagsasama ng mahusay na teknikal na pagganap at disenyo ng kaligtasan. Batay sa ISUZU New GIGA FTR chassis, ang trak ay nilagyan ng 4HK1-TC60 engine na may maximum na output power na 205 lakas-kabayo at kabuuang masa ng sasakyan na 18,000 kg. Ang Isuzu FTR aerial platform truck ay may pinakamataas na working height na 45 metro, isang platform na taas na 27 metro sa ibabaw ng lupa, isang maximum na working radius na 7 metro, at isang hydraulic static na sistema ng balanse upang matiyak ang katatagan.
Ang natatanging H-type na hydraulic outrigger na disenyo nito ay may pahalang at patayong distansya ng pagpapalawak na 8,600 mm at nilagyan ng two-way na hydraulic locking na mekanismo upang matiyak ang katatagan sa panahon ng operasyon. Ang trak ay nilagyan din ng dual operating system ng manual at wireless remote control, isang platform rated load na 200 kg, 360° hydraulic rotation, at built-in na maramihang safety protection device, tulad ng awtomatikong out-of-bounds na limitasyon, emergency. ihinto ang device at proteksyon sa pagtagas.
Pagtutukoy:
Isuzu FTR 45m aerial platform truck |
||||||
Modelo ng sasakyan |
PST5183GKZ |
Mga kabuuang sukat (mm) |
9800×2600×3820 |
|||
GVW (kg) |
18000 |
Taas ng pagpapatakbo (m) |
45 |
|||
Curb weight(kg) |
8600 |
Max. Bilis (km/h) |
95 |
|||
Paglalarawan ng Chassis |
||||||
Tatak ng Chassis |
ISUZU GIGA FTR chassis |
|||||
Cab |
Isang taksi na may A/C |
|||||
Pinapayagan na tao sa taksi |
3 |
|||||
Wheel base (mm) |
4500 |
|||||
Front/Rear overhang (mm) |
1110/2475 |
|||||
Bilang ng mga axle |
2 |
|||||
Axle |
Front axle (kg) |
7500 |
||||
Rear axle (kg) |
13000 |
|||||
Sistema ng traksyon |
4*2 |
|||||
Sistema ng kontrol ng operasyon |
Power steering |
|||||
Sistema ng pagpepreno |
Air brake |
|||||
Pagpapadala |
MLD 6 na bilis |
|||||
Detalye ng gulong |
295/80R22.5 18PR |
|||||
Dami ng gulong |
6+1 |
|||||
Paglalarawan ng Engine |
||||||
Paggawa ng makina |
ISUZU Engines |
|||||
Modelo ng engine |
4HK1-TC60 |
|||||
Pamantayang emisyon |
Euro 6 |
|||||
Exhaust/output |
5190 ml/ 151 kw |
|||||
Lakas ng kabayo |
205HP |
|||||
Paglalarawan sa Upper Body |
||||||
Max. taas ng trabaho (m) |
45 |
|||||
Taas ng platform sa ibabaw ng lupa (m) |
27 |
|||||
Max. working radius (m) |
7 |
|||||
Presyur sa pagtatrabaho (Mpa) |
16 |
|||||
Uri ng kontrol |
1. Manu-manong pagpapatakbo sa dalawang posisyon 2. Wireless remote na operasyon |
|||||
Uri |
Uri ng insulating |
|||||
Na-rate na pag-load (kg) |
200 |
|||||
Pagsasaayos ng mode ng balanse |
Hydrostatic Leveling System |
|||||
Sinturong pangkaligtasan |
1 set |
|||||
Anggulo ng Pag-ikot |
360° Hydraulic |
|||||
Boom Amplitude Time |
160 ≤ t ≤ 180 |
|||||
Boom Telescopic Time |
140 ≤ t ≤ 160 |
|||||
Boom Rotation Time |
160 ≤ t ≤ 180 |
|||||
Hydraulic leg span |
Pahalang(mm) |
8600 |
||||
Vertical(mm) |
8600 |
|||||
Haydraulic leg retraction time (s) |
100 ≤ t ≤ 120 |
|||||
Uri |
H uri |
|||||
Dami |
4 PCS |
|||||
Pagsasaayos |
Isinasaayos nang hiwalay o magkakaugnay |
|||||
Hydraulic lock |
Two-way hydraulic lock para sa apat na paa |
|||||
Strobe light sa likurang landing legs |
Dalawang dilaw na ilaw |
|||||
Pangunahing istraktura |
||||||
Materyal |
Mataas na kalidad na carbon steel at mga profile, na may slip-proof na decorative steel plates |
|||||
Tool box |
Mould stamping door na may stainless steel na lock ng pinto |
|||||
Bakod |
Tubong hindi kinakalawang na asero |
|||||
Mga Hakbang |
Na may mga hakbang sa gilid ng mga driver |
|||||
Bantayan na rehas |
Mataas na kalidad na malamig na baluktot na carbon steel na profile; Mataas na lakas |
|||||
Casing ng gulong |
Injection mold molding, maganda, mataas ang lakas |
|||||
Rotary table |
||||||
Sumusuporta sa Boom |
Mababang alloy steel plate welding |
|||||
Slewing bearing |
Iisang hilera ng apat na puntong contact ball belt na panlabas na ngipin |
|||||
Mga reduction gear |
Uri ng planetary gear |
|||||
Motor |
Axial piston motor |
|||||
Configuration ng seguridad |
||||||
Awtomatikong interlock device para sa pag-on at off |
Pigilan ang panganib ng maling operasyon |
|||||
Emergency pump na pinapatakbo ng kamay |
Kapag ang makina at ang pangunahing bomba ay nabigo, sa pamamagitan ng sistemang pang-emerhensiya upang ipadala ang manggagawa pabalik sa lupa at ang sasakyan pabalik sa tumatakbong estado |
|||||
Emergency stop device para sa gumaganang platform |
Ginagamit para sa emergency stop operation at restricted boom operation |
|||||
Awtomatikong limitahan ang hanay ng trabaho |
Kapag ang hanay ng pagtatrabaho ay umabot sa tinukoy na halaga, ang mapanganib na direksyon ay awtomatikong pinaghihigpitan. |
|||||
Leakage protection device |
Nilagyan ng leakage protector para matiyak ang kaligtasan ng power supply at power tools |
Mga pangunahing function at configuration ng kaligtasan:
Isuzu FTR 45m aerial work truck pangunahing functional na configuration ng kaligtasan: Ang truck ay makakamit ng platform load na 200kg, maximum working height na 45m, maximum working range ng 27m, boom amplitude angle range na -18° ~80°, at hydraulic automatic leveling ng gumaganang platform. |
|
Name |
Maikling Paglalarawan |
Inspeksyon sa kaligtasan ng Outrigger |
Real-time na pag-detect ng outrigger stress status, kapag na-detect ang outrigger looseness, isang alarma ang ibibigay upang limitahan ang paggalaw |
Awtomatikong interlocking device para sa pagsakay at paglabas |
Awtomatikong napagtanto ang interlocking ng pagsakay at pagbaba ng sasakyan upang maiwasan ang sabay-sabay na operasyon ng pagsakay at pagbaba ng sasakyan, sa gayon ay nakakamit ang proteksyon sa kaligtasan |
Emerhensiyang electric hydraulic pump |
Ibalik ang mga manggagawa sa lupa kapag nabigo ang chassis engine o hydraulic main pump |
Emergency stop device |
Tatlong emergency stop device upang matiyak na ang lahat ng operasyon ay itinigil sa isang emergency |
Awtomatikong Paglilimita |
Tiyaking umaandar ang sasakyan sa loob ng ligtas na saklaw ng pagpapatakbo |
Tester sa antas ng sasakyan |
Dmakita ang pagtabingi ng sasakyan sa parehong lateral at longitudinal na direksyon |
Nakasara ang engine ignition |
Parehong makokontrol ng turntable at ng remote control box ang ignition at shutdown ng engine |
Mga Compound Movement |
Mga sabay-sabay na pinagsamang paggalaw, gaya ng pag-ikot ng platform, pag-ikot ng turntable, pagsasaayos ng boom amplitude at extension |
Chain break protection device |
Ang extension ng rope ay nilagyan ng mekanismo ng pagbabalanse upang matiyak na ang kaliwa at kanang mga wire rope ay pantay na binibigyang diin. |
Electric emergency operation function |
Sa isang emergency, ibalik ang paggalaw ng sasakyan upang matiyak na ligtas na maibabalik ng sasakyan ang mga tauhan sa lupa sa mga mapanganib na kondisyon |
Mga Tampok na Pangkaligtasan:
1. Ang mga drag chain na ginamit sa nakalaang pipeline conveying system ng ISUZU aerial platform truck ay lahat ng imported na brand na may mataas na pagiging maaasahan.
2. Sa panahon ng proseso ng pagbuo ng produkto, ang lahat ng structural safety checks, stability analysis, reliability verification at iba pang pamamaraan ay pinagtibay upang matiyak ang stability at reliability ng produkto sa loob ng operating range. Bilang karagdagan sa na-rate na pagsubok sa pag-load bago umalis sa pabrika, ang isang dynamic na pagsubok sa pagkarga na may koepisyent na 1.25 beses ang na-rate na pag-load at isang static na pagsubok sa pag-load na may isang koepisyent na 1.5 beses ang na-rate na pagkarga ay isinasagawa din. Ang lahat ng pangunahing bahagi ng istruktura ay sumailalim sa libu-libong mga pagsubok sa ikot ng pagkapagod at mga mapanirang pagsubok upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng kagamitan.
3. Mga kumpletong device na pangkaligtasan, kabilang ang mga cylinder retraction device, outrigger retraction device, interlocking device para sa pagsakay at pagbaba ng sasakyan, emergency stop device, soft leg protection device, matinding deceleration, emergency manual operation at iba pang safety protection system para matiyak ang kaligtasan ng mga pagpapatakbo sa mataas na lugar.
4. Ang ISUZU FTR 45m aerial platform truck ay kumpleto sa gamit, kabilang ang mga high-end na fender, disembarkation operating box, atbp.
5. Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng istruktura ay hinangin ng mababang-alloy na mataas na lakas na bakal, na malakas at magaan. Pagkatapos ng maraming pagsubok, ganap na na-verify ang mga ito upang matiyak ang tumpak na pagtutugma ng istraktura, kuryente at haydroliko na presyon. Ang mga pangunahing bahagi ng kontrol at mga pangunahing bahagi ng paghahatid ay lahat ay kilala sa buong mundo na may matatag na kalidad at mataas na pagiging maaasahan.
Maginhawang operasyon:
1. Magsimula at huminto gamit ang buffer control para mabawasan ang epekto ng pagkilos.
2. Ginagamit ang proportional reversing valve para kontrolin ang extension at pagbawi ng mga outrigger, at nakokontrol ang daloy.
3. Ginagamit ang balbula ng balanse upang kontrolin ang pagsisimula at paghinto ng bawat pagkilos ng boom upang matiyak ang katatagan sa panahon ng pagsisimula at paghinto.
4. Load-sensitive proportional multi-way valve ay ginagamit upang makatwirang tumugma sa daloy at bilis.
5. Makatarungang pag-aayos ng mga hinge point, walang biglaang pagbabago sa pressure sa boom amplitude, pare-parehong pagbabago sa pressure, at maayos na pagkilos.
â ISUZU engine, sobrang lakas
â Maaaring patakbuhin sa parehong turret at platform gamit ang lahat ng English version control plate
â 12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
â Awtorisadong ISUZU aerial platform trucks exporter
â Serbisyo sa pagsasanay para sa mga ISUZU high platform truck
Ang CEEC TRUCKS ay isang nangungunang exporter ng mga Aerial Platform truck sa China. Nagtataglay kami ng higit sa 10 taong karanasan sa pag-export ng mga high platform truck. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga sewage truck. Ang aming mga aerial platform truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansa sa CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...
Mga Hot Tags :