Ang ISUZUNPRall-drive Ang garbage compactor truck ay isang high-efficiency na kagamitan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lungsod. Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng compression upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, doon sa pamamagitan ng pagpapahusay ng kahusayan sa transportasyon, pagpapababa ng bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo. Itinayo sa IsuzuELF all-drive tsasis, ikae garbage rear loader ay nilagyan ng190HP 4HK1makina at ang MLD 6-bilis ng paghahatid, nag-aalok ng mahusay na pagganap ng kapangyarihan at matatag na kakayahan sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng compact na disenyo at madaling operasyon, ang ISUZUoff-road hydraulic garbage compactoray angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at township.
Pinagmulan ng produkto:
China CEEC TrucksKapasidad ng trabaho:
10CBMDimensyon ( mm ):
6300 × 2350 × 2560Wheelbase ( mm ):
3815lakas ng makina:
190HPUri ng makina:
Isuzu 4HK1Axle drive:
4X4,LHDGear box:
Isuzu MLD 6-speed,manualRemarks:
Semi-sealed bucket flip mechanismAng ISUZUNPRoff-raodAng garbage compactor truck ay isang high-efficiency na kagamitan na partikular na idinisenyo para sa pamamahala ng basura sa lungsod. Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng compactor upang makabuluhang bawasan ang dami ng basura, doonsa pamamagitan ng pagpapahusay ng kahusayan sa transportasyon, pagpapababa ng bilang ng mga biyahe sa transportasyon, at pagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo. Itinayo sa Isuzu NPR190HP 4x4 tsasis, ikae garbage rear loader ay nilagyan ng190HP 4HK1makina at ang MLD 6-bilis ng paghahatid, nag-aalok ng mahusay na pagganap ng kapangyarihan at matatag na kakayahan sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng disenyo ng compactor at madaling operasyon, angISUZUoff-road hydraulic garbage compactor ay angkop para sa koleksyon ng basura at transportasyon sa iba't ibang kapaligiran, kabilang ang mga lungsod at township.
â—China pinakamahusay na Isuzu waste compactor truck factory
â— Higit sa 30 taong karanasan sa propesyonal na tagagawa
â— Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
â— Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
â— Maaari kaming mag-alok ng iyong magandang after-sell na serbisyo
Pagtutukoy:

|
ISUZU NPR off-road 10CBM garbage compactor truck |
||
|
Modelo sa Pagmamaneho |
4X4 |
|
|
Ang Cab |
ISUZUNPR cabin, left hand drive, single row, 2~3 pasahero, na may air conditioner |
|
|
Wheel Base |
3815mm |
|
|
Naglo-load ng Timbang |
8000kg |
|
|
Curb Timbang |
4650kg |
|
|
Axle Loading (harap/likod) |
4500/13000 kg |
|
|
Mga Dimensyon (L x W x H) |
6300×2350×2560mm |
|
|
Overhang (harap/likod) |
1015/1345mm |
|
|
Anggulo ng Paglapit/Pag-alis |
22°/ 11° |
|
|
Max. bilis ng pagmamaneho |
95 km/h |
|
|
|
Modelo |
ISUZU engine, 6UZ1-TCG40 |
|
Uri |
6-cylinders sa isang linya, turbo-charging at inter-cooling |
|
|
Lakas ng Kabayo |
350Hp |
|
|
Pinakamataas na lakas ng output |
257kW |
|
|
Pamantayan sa paglabas |
Euro IV |
|
|
Pag-alis |
9839ml |
|
|
Na-rate na Bilis |
2000rpm |
|
|
Min. Pagkonsumo ng gasolina sa buong pagkarga |
≤210 g/kw.h |
|
|
Gearbox |
Manu-manong uri, 9JS119TA, 9 pasulong at 1 pabalik |
|
|
clutch |
Reinforced diaphragm clutch |
|
|
Gulong |
235/75R17.5,6 mga piraso na may 1 ekstrang gulong. |
|
|
Basura Compactor Upper Katawan |
|
|
Materyal sa katawan ng tanke |
Kalidad mataas na makunat Q345 carbon steel |
|
Hugis |
hugis-parihaba na kahon, hugis arko sa likuran |
|
kapal |
Gilid4mm, Ibaba 6mm |
|
Sukat ng Lalagyan ng Basura |
10 cbm |
|
Max. Kapasidad ng Paglo-load |
70~80 Barrel (240L) |
|
|
Nilagyan ng hermetic dustbin; |
|
Hypres oil cylinder at Hefei Changyuan buong hanay ng hydraulic system(multi-way valve at gear pump) at operating system. |
|
|
Awtomatikong bi-directional compression; |
|
|
Dobleng mga kahon ng koleksyon ng dumi sa alkantarilya sa likuran at gilid ng trak |
|
|
Japanese brand rear seal rubber blanket para maiwasan ang pagtagas ng dumi sa alkantarilya |
|
|
Siemens PLC flashlight integrated operation model. |
|
|
Gumagana sa cabin at gayundin sa magkabilang panig ng likurang trak. |
|
|
Nilagyan ng basurang balde flip plate |
|
|
Dami |
2 m3 |
|
Sistema ng kontrol sa operasyon |
Electrically hydraulic control |
|
Kapasidad ng pag-angat |
≥500 kg |
|
Working zone Pag-iilaw |
2 lamp |
|
Mekanismo ng pagpapalaki |
Dalawang haydroliko na silindro |
|
Tinitiyak ang higpit |
Sa pagitan ng katawan at pag-angat sa likod na bahagi sa ibabang bahagi ay profile acid-proof goma ang ginagamit |
|
Presyon |
16Mpa |
|
Compaction ratio |
1.2:1 |
|
Ikot ng paglo-load |
25-30 segundo |
|
Ikot ng pagbabawas |
15-20 segundo |
|
mekanismo ng pagpindot |
Ang pagbibigay ng plato at bisagra na nauugnay sa pagpindot sa plato na gumagalaw sa dalawang direksyon mga bar |
|
Mode ng pagpindot |
Awtomatikong pagpindot |
|
Kontrol sa pagpindot |
Kontrol mula sa panlabas na panel sa bunker |
Ano ang de-kalidad na garbage rear loader truck?

1. Sistema ng tsasis:Isuzu NPR off-road garbage compactor truck, nilagyan ng Isuzu special engine 4HK1 model, 190 hp engine, gearbox (tulad ng MLD 6-bilis ng gearbox) atoff-roadsistema ng pagmamaneho, sumusuporta sa mga pamantayan sa paglabas ng National V/National VI. Kasama sa configuration ng chassis ang air brake, ABS, orihinal na air conditioning, remote control key, atbp. upang matiyak ang katatagan ng pagmamaneho at maginhawang operasyon.

2. Kompartimento ng basura: Ang kompartimento ay gawa sa mga materyales na may mataas na lakas, mataas na kalidad na carbon steel tulad ng Q345 manganese steel, at nabuo sa pamamagitan ng ganap na selyadong hinang. Ang dami ay mula 4 cubic meters hanggang 20 cubic meters. Kasama sa disenyo ng compartment ang isang arc structure, isang two-way compactor push plate, isang tangke ng dumi sa alkantarilya (volume ≥ 200L) at isang anti-leakage sealing device upang epektibong maiwasan ang pangalawang polusyon.
3. Hydraulic system:Binubuo ito ng fuel tank, oil pump, multi-way valve, hydraulic cylinder, pipeline, atbp. Ang hydraulic pressure ay karaniwang nakatakda sa 16Mpa, at ang power ay nakukuha mula sa engine sa pamamagitan ng power take-off para magmaneho ng loading at unloading, compartista, pag-angat at iba pang mga aksyon.

4.Loading at unloading at compartista mekanismo:Mekanismo ng paglo-load, ang mekanismong nakabitin sa likod ng flip bucket ay maaaring umangkop sa 240L o 660L na karaniwang mga basurahan, napagtanto ang isang-button na awtomatikong pag-load, at kumpletuhin ang solong pagtatapon ng basura sa loob ng 15 segundo. Compartistamekanismo, push shovel at scraper compress basura sa magkabilang direksyon, ang compression ratio ay maaaring umabot sa 1:3, at ang peristaltic compaction function na kinokontrol ng PLC ay maaaring tumaas ang loading capacity.
5. Sistema ng kontrol:gumagamit ng electromechanical at hydraulic linkage control, sumusuporta sa electronic control sa taksi, wireless remote control at manual na operasyon. Napagtatanto ng PLC programming ang awtomatikong operasyon (tulad ng awtomatikong kontrol ng throttle, cycle compartista), pinagsamang operasyon, at pinahusay na kahusayan.
★ISUZU 4KH1 diesel engine, sobrang lakas
★ Dalubhasa sa paggawa ISUZU rear loader trucks higit sa 10 taon na may magandang reputasyon
★Carbon steel na may mataas na lakas na espesyal na materyal na bakal
★ 12 buwang libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
★ Lahat ng English version control box, panel, at manwal ng may-ari, para sa madaling pag-unawa
★ Serbisyo ng pagsasanay para sa mga ISUZU waste compactor truck




Mainit na tag :