Ang Howo off road 1 0 000L mobile fuel bowser ay ang espesyal na pagmimina re panggatong ing tangke trak . Ang Howo fuel tanker gamit ang 4X 4 magmaneho sistema at ito ' s nilagyan ng a WP12S400E201 modelo 6 -cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine na may maximum na output na 400HP . Ang gearbox ay 10 mga bilis sa harap at 2 rear speed, nilagyan ng reinforced diaphragm clutch. Ang Howo fuel tnaker ay may malakas na kapangyarihan at mahusay na pagkontrol, na angkop para sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada trabaho sa transportasyon ng langis.

Ang aktwal na dami ng tangke ng langis ay 10,000 litro, Q235 carbon steel ay ginagamit bilang proteksiyon na materyal. Ang katawan ng tangke ay gawa sa carbon steel na may kapal na hindi kukulangin sa 5 mm. Ang Howo fuel tank truck ay nilagyan ng Chinese sikat brand pumps, valves at pipes, pati na rin ang isang set ng fuel distributor. Ang tangke ng langis ay nilagyan ng hagdan para sa madaling operasyon, at maaaring idisenyo sa maraming mga compartment ayon sa mga pangangailangan.

* HOWO Mining 4x4 LHD 10,000Liters fuel tanker truck

HOWO Off Road Mobile Refueling Bowser Truck *

pabrika ng CEEC ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.

» » Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:

Tagagawa: CEEC TRUCKS

Mga Tampok:

1. HOWO 4x4 Mining Truck chassis: Nilagyan ng modelong WP12S400E201 na may 400HP diesel engine + SINOTRUK HOWO HW19710 model manual 10-speed gearbox, mahusay na fuel economy.

2. Katawan ng Fuel Tanker: Mataas na lakas ng carbon steel Q235 na materyal, kapal 5mm at shell 6mm, sa loob na may mga baffle, anticorrosion painting

3. Fuel Pump: Customized na 80YHCB-60 fuel pump na may flow rate na 60m3/h, mahusay na gumagana ng pump in at pump out

4. Refueling Device: Karaniwang pump in at pump out na gumagana, opsyonal na fuel dispenser, hose reel at refueling gun para sa kaligtasan sa pagtatrabaho

5. Kagamitang Pangkaligtasan:

EURO manhole cover na may breathe valve para sa kaligtasan ng transportasyon.

Antistatic belt at clamp para sa static electric release para magarantiya ang kaligtasan.

Pindutan ng emergency stop upang kontrolin ang balbula ng submarino para sa emergency stop at garantiya ang paggamit ng kaligtasan.

» » Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa HOWO 10000L Oil Tanker Truck：

» » Ⅲ. Mga Detalye at Bentahe ng HOWO 4x4 LHD 10,000L Oil Bowser Truck:

1. Katawan ng tangke:

♦ Maaaring i-customize ang hugis ng katawan ng tangke upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng customer, kabilang ang mga bilog, hugis-itlog, hugis-parihaba, at trapezoidal na hugis.

♦ Ang tuktok ng tangke ay nilagyan ng manhole cover, breather valve, oil vapor recovery system, at guardrail.

♦ Ang ilalim ng tangke ay may sedimentation tank, at ang likuran ay may drain valve.

♦ Ang katawan ng tangke ay nilagyan ng mga hagdan at mga daanan para sa pag-access sa itaas at ibabang mga tangke.

♦ Ang loob ng tangke ay may pahalang at patayong mga baffle upang mabawasan ang mga pagbabago sa likido sa loob ng tangke sa panahon ng pagbilis at pagbabawas ng bilis ng sasakyan.

♦ Ang tuktok ay pangunahing binubuo ng pagbubukas ng tangke, balbula ng paghinga, at sistema ng pagbawi ng singaw ng langis.

♦ Ang pagbubukas ng tangke ay isang φ500 diameter na butas para sa pagpapanatili at pagkumpuni.

2. Seksyon ng Oil Pump:

♦ Ang oil pump ay pinapaandar ng engine power, output sa pamamagitan ng power take-off (PTO), at pagkatapos ay sa pamamagitan ng drive shaft.

♦ Ang oil pump ay konektado sa chassis sa pamamagitan ng pump mounting bracket.

♦ Depende sa partikular na aplikasyon ng tanker truck, maaaring mapili ang mga centrifugal pump, gear pump, stainless steel pump, at high-polymer nylon pump.

♦ Ang mga customer ay maaari ring pumili ng iba pang mga modelo ng self-priming pump, at maaari kaming magdisenyo at gumawa ayon sa mga partikular na pangangailangan ng customer.

3. Control System:

♦ Karaniwang matatagpuan ang isang control box sa ibabang bahagi ng tangke, na naglalaman ng three-way ball valve, flow meter, magaspang at pinong mga filter, CRJ quick connector, pressure gauge, vacuum gauge, at iba pang accessories.

♦ Ang oil pump inlet vacuum gauge at oil pump outlet pressure gauge ay nagbibigay-daan para sa pagbabasa ng antas ng vacuum sa pipeline bago ang oil pump at ang presyon sa pipeline kapag gumagana ang oil pump, na tinitiyak na ang oil system ay nasa normal na kondisyon ng pagtatrabaho.

4. Mga Device na Proteksyon sa Kaligtasan:

♦ Ang ilalim ng tangke ng langis ay nilagyan ng anti-static grounding tape upang matiyak ang isang mahusay na static na daanan ng paglabas ng kuryente sa pagitan ng sasakyan at ng lupa habang tumatakbo ang sasakyan.

♦ Ang isang copper plate na anti-static grounding terminal ay hinangin sa bawat gilid ng tuktok o ibabang bahagi ng tangke ng langis.

♦ Ang terminal na ito ay kumokonekta sa grounding device kapag ang oil truck ay naglo-load o nag-aalis, na lumilikha ng static na daanan ng paglabas ng kuryente sa pagitan ng tangke at ng lupa.

♦ Upang maiwasan ang pinsala sa tangke ng langis dahil sa sobrang mataas o mababang presyon, isang vent valve ay naka-install sa manhole sa tuktok ng tangke.

• 

  Howo off road mining chassis
• 

  Pump in and out valves gamit ang Flowmeter
• 

  HOWO fuel bowser top view

» » Ⅳ . HOWO Fuel Tanker Truck Maramihang ekstrang Bahagi:

Mga Produkto--100% Customized Level One!