Ang HOWO 6x4 8-ton na straight-arm truck crane ay binago sa HW76 cab chassis, na may half-cab, 4600+1400mm wheelbase, nilagyan ng WEICHAI WP10.380E22 380HP engine, Euro 2 emission, HW19710 10-speed na gearbox5, at isang 7-speed gearbox5.×2400×600mm na kahon ng kargamento. Nilagyan ito ng XCMG SQS200-4 crane, na kayang magbuhat ng 8 tonelada. Ang kreyn ay maaaring kontrolin ng manual hydraulic operating levers sa kaliwa at kanang gilid upang makontrol ang pagbawi at pagpapalawig ng mga outrigger at ang pagbawi at pag-ikot ng kreyn.
Kapasidad ng trabaho:
8tonsDimensyon ( mm ):
10350x2500x3350mmWheelbase ( mm ):
4600+1400mmlakas ng makina:
279KW/380HPUri ng makina:
WEICHAI WP10.380E22Axle drive:
6x4,LHDGear box:
HW19710, 10 forward gears, 2 reverse gearsRemarks:
Equipped with XCMG SQS200-4 boom craneHowo 8T flatbed boom crane truck
● China best cargo mounted crane truck factory
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
Mga Parameter ng Produkto
|
Howo 8T flatbed boom crane truck |
|||
|
Pangkalahatang Teknikal na Parameter |
|||
|
Pangkalahatang Dimensyon |
10350x2500x3350mm |
||
|
Kabuuang Timbang ng Sasakyan |
25000(Kg) |
||
|
Kurb Timbang |
14500(Kg) |
||
|
Pagtutukoy ng Chassis |
|||
|
Tatak ng Chassis |
HOWO |
||
|
Modelo ng pagmamaneho |
6x4,LHD |
||
|
Cabin |
HW76cabin,2 upuanna may natutulog,Pagmamaneho sa Kaliwang Kamay, may air conditional |
||
|
makina |
Modelo |
4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line na may water cooling, inter-cooling, EGR |
|
|
Uri |
WEICHAIWP10.380E22 |
||
|
kapangyarihan |
279KW/380HP |
||
|
Pamantayan sa paglabas |
EURO2 |
||
|
Pag-alis |
9.726L |
||
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas |
1600N.m |
||
|
Max bilis ng metalikang kuwintas |
1500-1800rpm |
||
|
Na-rate na bilis |
2200rpm |
||
|
Uri ng gasolina |
Diesel |
||
|
Gearbox |
HW19710, 10 pasulong na gear, 2 reverse gear |
||
|
Sistema ng Preno |
Air brake |
||
|
Wheel Base |
4600+1400mm |
||
|
Naglo-load ng Front/Rear Axle |
7000/18000Kg |
||
|
Gulong |
12.00R20, 10+1 mga PC |
||
|
Max Bilis sa Pagmamaneho |
90km/h |
||
|
Detalye ng Superstructure |
|||
|
Katawan ng Cargo |
Dimensyon |
7650×2400×600mm |
|
|
materyal |
Q235 carbon steel |
||
|
Kapal ng Cargo |
Gilid 1.5mm, Ibaba 2.5mm |
||
|
Sistema ng Paggawa |
Uri ng Boom |
Straight 4-Arm telescopic boom |
|
|
Crane |
Tatak ng Crane |
XCMG SQS200-4 |
|
|
Max Lifting Moment |
20TM |
||
|
Max Lifting Capacity |
8000kg |
||
|
Pinakamataasnagtatrabaho radius |
11.8m |
||
|
Pinakamataas na taas ng pag-angat |
13.5m |
||
|
Anggulo ng pag-ikot |
360° |
||
|
Puwang sa pag-install |
1200mm |
||
|
Inirerekomendang kapangyarihan |
27kw |
||
|
Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho |
27Mpa |
||
|
Maxlangis fmababang hydraulic system |
55 L/min |
||
|
Timbang ng kreyn |
3315kg |
||
|
Kapasidad ng tangke ng langis |
160L |
||
|
binti |
Uri ng binti |
H uri |
|
|
Haba ng binti |
2.28-5.9(m) |
||
|
Iba pang Configuration |
Control system sa 2 panig; brilyante palt, dilaw na babala apoy; 2.5T braso, atbp. |
||
|
Mga pagpipilian |
Mag-ingat sa ilaw, air condition, inlet valve, tray ng gamot, pneumatic valve, cylinder, atbp. |
||

Mga Application ng Produkto

★. Mga teknikal na parameter ng sistema ng tsasis
Ang modelong ito ay gumagamit ng binagong chassis platform ng HOWO HW76 series na heavy truck, na nilagyan ng half-row cab structure, at ang kabuuang wheelbase ay gumagamit ng optimized na disenyo na 4600mm+1400mm. Ang power system ay nilagyan ng Weichai WP10.380E22 turbocharged diesel engine, na may displacement na 9.726L, isang rated power na 380 horsepower (279kW), isang peak torque na 1600N.·m@1500-1800rpm, at nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro II. Ang sistema ng paghahatid ay naitugma sa HW19710 10-speed manual transmission, na may unang gear ratio na 12.1 at pinakamataas na gear ratio na 0.78, at isang 4.8-speed ratio drive axle upang bumuo ng isang gintong kumbinasyon ng power chain.

★. Mga teknikal na tampok ng itaas na sistema
1. Cargo box system:
Gumagamit ito ng karaniwang sukat na 7650mm×2400mm×600mm steel cargo box, na may kapal sa ilalim na plate na 8mm at isang side plate na kapal ng 5mm. Isang 1.2m toolbox ang nakalagay sa harap ng cargo box, na nilagyan ng hydraulic outrigger operating compartment.
2. Lifting system:
Nilagyan ng XCMG SQS200-4 straight-arm crane, na may maximum working radius na 11.8m, maximum lifting height na 13.5m, at maximum lifting weight na 8 tonelada. Gumagamit ito ng four-section hexagonal boom structure, isang single-cylinder rope row telescopic system, at nilagyan ng pangunahing nakakataas na wire rope. Ang hydraulic system ay may working pressure na 27MPa, nilagyan ng 55L/min gear pump, at karaniwang nilagyan ng double hydraulic operating station (isa sa bawat panig).

★. Hydraulic control system
1. Outrigger system:
Nilagyan ng front H-type na hydraulic outrigger, na may pahalang na span na 5.2m at isang longitudinal span na 4.8m. Ang diameter ng isang solong outrigger cylinder ay 100mm, ang stroke ay 800mm, at ito ay nilagyan ng mechanical vertical outrigger at horizontal outrigger interlocking device. Ang outrigger control valve ay gumagamit ng electromagnetic reversing valve, at ang operating force ay ≤50N.
2. Crane operating system:
Gamit ang load-sensitive proportional control system, ang pangunahing balbula ay isang anim na balbula na grupo na may kontrol na katumpakan ng±0.5%. Parehong kaliwa at kanang operating table ay nilagyan ng:
- Pangunahing winch control handle (may mekanikal na self-locking function)
- Boom control handle (proporsyonal)
- Slewing control handle (may buffer valve)
- Telescopic arm control switch (uri ng inching)

★. Sistema ng proteksyon sa kaligtasan
1. Sistema sa paglilimita ng torque:
Nilagyan ng intelligent na torque limiter, real-time na pagpapakita ng load rate, working range at iba pang mga parameter, awtomatikong pinuputol ang mapanganib na pagkilos ng direksyon kapag na-overload. Ang katumpakan ng system ay umabot ±3%.
2. Disenyong pangkaligtasan sa istruktura:
Ang crane turntable ay gumagamit ng ZG270-500 cast steel parts, at ang slewing bearing ay gumagamit ng 01.40.1120.022 three-row roller bearings. Nakatakda ang double hydraulic locking valve group upang maiwasan ang mga aksidenteng mahulog kapag sumabog ang oil pipe.
★. Pagbagay na batay sa sitwasyon: Sumasaklaw sa maraming larangan kabilang ang imprastraktura, logistik, at emergency
•Mga proyekto sa imprastraktura:hoisting tower crane standard sections, bridge steel box girder (isang pirasong timbang≤8 tonelada), at pagdadala ng maramihang materyales tulad ng mga steel bar at formwork sa mga lalagyan;
•Logistics transshipment:pantulong na pagkarga at pagbabawas ng mga lalagyan ng port, at pagtatanggal at pagpupulong ng mabibigat na kagamitan sa mga parke ng logistik;
•Emergency rescue:ay maaaring mabilis na ilipat sa isang rescue crane upang pangasiwaan ang mga gawain tulad ng pagbubuhat ng mga aksidenteng sasakyan at paglilipat ng mga kagamitan sa mga lugar ng sakuna.



★ Uri ng Euro 2, WEICHAI engine, fuel consumption makatipid ng 20%
★ Manu-manong 10-shift mechanical transmission gearbox
★ 12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
★ Awtorisadong HOWO crane trucks exporter
★ Serbisyo ng pagsasanay para sa HOWO boom crane truck.


China professional boom truck supplier at exporter, nagbibigay kami ng mataas na kalidad na truck mounted crane. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga crane truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon

---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...

Mainit na tag :