Ito Howo6X4 Malakas na tungkulincompartistaAng trak ng basura ay isang natitirang gawain sa larangan ng Sanitation Engineering at isang madiskarteng sandata para sa paglilinis ng lunsod. Nilagyan ng isang WP10 340engine, mayroon itong isang malakas na output ng 340HP, isang pag -aalis ng 9 726L, at teknolohiya ng turbocharging at intercooling Hindi lamang ito malakas, ngunit nakakatugon din sa mahigpit na pamantayan sa paglabas ng Euro 6 Nito 33toneladasKabuuang pagsasaayos ng timbang at 20toneladas Ang kapasidad ng pag-load ay maaaring ganap na matugunan ang pang-araw-araw na mga pangangailangan sa pag-alis ng basura ng mga malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Kapasidad ng trabaho:
20cbmlakas ng makina:
340HPUri ng makina:
WP10.340Axle drive:
6X4,LHDGear box:
Fast 12 forwards 2 revers,manualRemarks:
With CAN-BUS electric control systemIto Howo6X4 Malakas na tungkulincompartistaAng trak ng basura ay isang natitirang gawain sa larangan ng Sanitation Engineering at isang madiskarteng sandata para sa paglilinis ng lunsod. Nilagyan ng isang WP10 340engine, mayroon itong isang malakas na output ng 340HP, isang pag -aalis ng 9 726L, at teknolohiya ng turbocharging at intercooling Hindi lamang ito malakas, ngunit nakakatugon din sa mahigpit na pamantayan sa paglabas ng Euro 6 Nito 33toneladasKabuuang pagsasaayos ng timbang at 20toneladasAng kapasidad ng pag-load ay maaaring ganap na matugunan ang pang-araw-araw na mga pangangailangan sa pag-alis ng basura ng mga malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod

Ang HowoBasura ng basurahan ng trak ng basuranagpatibay ng isang advanced na 12 harap at 2Rear gearbox, na sinamahan ng isang 6*4 na form ng drive upang matiyak ang katatagan at kahusayan sa mga kumplikadong kondisyon sa kalsada Ang 25cbmAng mga hubog na katawan ng tangke ay gawa sa Q235 espesyal na bakal, na may kapal ng katawan ng tangke na 4mm at isang pangkalahatang proseso ng paghubog Ang compartistaAng ratio ay kasing taas ng 1: 3 4, tinitiyak ang panghuli ng basura compartistakahusayan Ang ganap na awtomatikong sistema ng kontrol ng haydroliko ay may isang solong pag-load at pag-load ng oras ng pag-ikot nang maikli sa 40-45 segundo, at nilagyan ng PLC Intelligent Control, na madali at mabilis na gumana Sa manu -manong mode, maaaring gamitin ng operator ang operating lever at electric control button upang makumpleto ang mga operasyon tulad ng compartista at pag -alis ng kompartimento ng basura
Pagtukoy:

Howo Heavy-duty 20cbmRear loader truck | |
Modelo | CEEC5256YSLJC |
Uri ng Pagmamaneho | 6*4 |
Gross weight | 25000kg |
Mga kaugnay na pag -load ng masa | 12700kg |
Bigat ng kurbada | 11680kg |
Sukat | 10500*2380*3400mm |
Wheelbase | 4600+1350 (mm) |
Ang kapasidad ng pag -load ng front axle | 7000kg |
Rear axle loading kapasidad | 13000kg x 2pcs |
Diskarte anggulo | 27° |
Anggulo ng pag -alis | 14° |
Suspension sa harap | 1130mm |
Rear Suspension | 2140mm |
Tyre | 12 00R20 |
MAX SPEED | 90 (km/h) |
Tanke ng gasolina | 400L |
Engine PArameter | |
Modelo | WP10 340 |
Kapangyarihan ng kabayo | 340 hp |
Paglalagay | 9 726L |
Pamantayan sa paglabas | Euro3 |
I -type | 6-stroke direktang iniksyon, 6-cylinder in-line na may paglamig ng tubig, turbo-singil at inter-cooling) |
Gear Box | |
Gear Box | HW19710 Paghahatid, Manu-manong, 10-Speed Forward, 1 Reverse Gears |
SuperStructure parameter | |
Dami ng tangke | 20 CBM |
Hugis ng tangke | Hugis-arc |
Kapal ng tangke ng tangke | Bottom: 4mm Side: 4mm |
Proseso ng Paggawa ng Tank | Buong paggawa ng board |
Materyal ng tangke | Q235 (Espesyal na Bakal) |
Ratio ng compression | 1 : 3. 4 |
Ang epektibong dami ng balde | ≥0 8m³ |
Paglo -load ng oras ng pag -ikot | ≤40 s |
Oras ng basura | ≤45s |
Paraan ng Kontrol | Awtomatiko, manu -manong |
Pinakamataas na presyon ng hydraulic system | 20Mpa |
Control system | Plc |
Control panel | Wikang Ingles oryour |
Kontrol ng lakas ng engine | Ganap na awtomatikong kontrol |
Mga karaniwang accessory | Dust bin lifter, hagdan, light lights, emergency stop button, handrail, fire extinguisher, pangunahing tool kit, manual manual …… |
Opsyonal | ** Balik alarma at camera ay maaaring magamit ** Ang Italya mulit-balbula ay maaaring pumili ** 240L (solong bin o double bin) o karaniwang 660 L, 1100 L bins na may bin lifter ay maaaring mapili |

Mga pag-iingat:
1. Pamamahala ng Power System
——Pagpapanatili ng Euro VI
● ºAng SCR System ay kailangang regular na subukan ang dami ng iniksyon ng urea (inirerekomenda na suriin ang katayuan ng atomization ng injector tuwing 5000km)
● º Gamit ang mga espesyal na kagamitan upang masubukan ang pag -load ng carbon ng DPF tuwing quarter, at inirerekomenda ang agwat ng pagbabagong -buhay na hindi lalampas sa 300 oras
● ºStrictly Gumamit ng National VI Standard Diesel (Sulfur Nilalaman <10ppm), at inirerekumenda na mag -install ng isang prefilter ng gasolina

——Turbocharger System
● º pa mula sa malamig na pagsisimula, ang idle preheating ay kinakailangan para sa 3 minuto (pinalawak hanggang 5 minuto kapag ang temperatura ng ambient ay <10 ●)
● º
● º Check ang supercharger axial clearance tuwing 2000km (karaniwang halaga 0 03-0 08mm)
2 Ang operasyon ng hydraulic system
——Compartistapag -optimize ng siklo
● ºavoid higit sa 3 magkakasunod na compartistaMga Operasyon (Inirerekumendang Interval> 2 minuto)
A
● º

——Intelligent control system
● Ang programa ng ºPLC ay mahigpit na ipinagbabawal na muling isulat nang pribado, at ang pag -upgrade ng system ay nangangailangan ng pahintulot ng tagagawa
● º Kapag nagpapatakbo sa manu-manong mode, ang push rod stroke ay dapat na advanced sa mga yugto (0-25%-50%-75%buong stroke)
● º Check ang kawastuhan ng sensor ng presyon bawat linggo (kinakailangan ang pagkakalibrate para sa error> 5%)
3 Kontrol sa Kaligtasan ng Structural
——Pagsubaybay sa lakas ng tangke
● ºignesablish isang sistema ng inspeksyon ng weld crack inspeksyon (tumuon sa inspeksyon sa likuran ng ulo ng weld)
● ºmeasure ang bilog ng tangke tuwing quarter (pinapayagan na paglihis ≤3 ‰ diameter)
● ºcorrosion rate ay lumampas sa 0 3mm/taon, at ang anti-corrosion coating ay kailangang ma-update

——Pamamahala ng pamamahagi ng pag -load
● ºAng sentro ng gravity ng pag -load ay dapat na kontrolado sa loob ng ± 200mm ng tank geometric center
● º Kapag nagtatrabaho sa pag -ilid ng pag -ilid, ang sensor ng slope ay dapat awtomatikong i -lock ang pag -angat ng pag -angat kapag lumampas ito sa 15 °
● ºequipped na may isang sistema ng pag -link ng sensor ng timbang, ang proseso ng compression ay awtomatikong pinutol kapag na -overload ng 10%
4 Tugon sa mga espesyal na kondisyon sa pagtatrabaho
——Mababang temperatura sa kapaligiran (sa ibaba -20 ●)
● º
● ºinstall ang isang aparato ng preheating ng paggamit ng engine
● ºAng kapasidad ng baterya ay kailangang madagdagan sa higit sa 200ah

—Mountain Road
● ºforced activation ng retarder kapag bumababa (sinamahan ng pagpepreno ng engine)
● ºAng paglilipat ng temperatura ng pagsubaybay sa temperatura ng langis ay ibinaba sa 90 ●
● ºadded isang lateral stabilizer bar sa sistema ng suspensyon (babala kapag ang anggulo ng roll ay> 5 °)
5 Pagpapalakas ng cycle ng pagpapanatili
——Malalim na mga node ng pagpapanatili
● º Eevery 600 Oras: Suriin ang crankshaft axial clearance (limitasyon ng halaga 0 3mm)
● ºevery 1200 oras: sapilitang kapalit ng hyperbolic gear oil sa gearbox
● º Eevery 2400 Oras: Buong Flushing ng Hydraulic System (NAS Kalinisan ang Pag -abot sa Antas 8)

● Inirerekomenda ang ºIt na magtatag ng isang mahuhulaan na sistema ng pagpapanatili batay sa data ng BUS, at makamit ang isang rate ng kawastuhan ng babala ng kasalanan ng> 85% sa pamamagitan ng pagkolekta ng 300+ na mga parameter tulad ng curve ng metalikang kuwintas at hydraulic pressure pulsation.
● IsuzuWP10 340Diesel engine, sobrang makapangyarihan
●
Dalubhasa para sa paggawaHowo Rear Load Trash TrucksHigit sa 10 taon na may mabuting reputasyon
●
T420 Mataas na lakas na espesyal na materyal na bakal
●
12 buwan libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
● Lahat ng English Bersyon Control Box, Panel, at Manwal ng May -ari, para sa madaling pag -unawa
● Serbisyo ng Pagsasanay para sa Howo Rubbish Compactor Trucks




Mainit na tag :