Ang 3000L asphalt distributor truck, na itinayo sa Howo light-duty chassis, ay espesyal na idinisenyo para sa mga malalaking proyektong pavement gaya ng highway construction, municipal road maintenance, airport runway at parking lot. Nilagyan ito ng 116 lakas-kabayo at isang anim na bilis na gearbox, na madaling patakbuhin at may malakas na trafficability. Pinagsasama ng independiyenteng auxiliary engine system ang mahusay na pagganap sa pagpapatakbo, matalinong teknolohiya sa pag-spray at mataas na pagiging maaasahan ng disenyo, na ginagawa itong mas gustong kagamitan para sa modernong pagtatayo ng aspalto.
Oras ng tingga:
80 DaysKapasidad ng trabaho:
3000Llakas ng makina:
116HP/85kwUri ng makina:
YN4102QBZLAxle drive:
4×2,LHDGear box:
WLY 6 speed,manualRemarks:
3000L tank capacityAng 3000L asphalt distributor truck, na itinayo sa Howo light-duty chassis, ay espesyal na idinisenyo para sa mga malalaking proyektong pavement gaya ng highway construction, municipal road maintenance, airport runway at parking lot. Nilagyan ito ng 116 lakas-kabayo at isang anim na bilis na gearbox, na madaling patakbuhin at may malakas na trafficability. Pinagsasama ng independiyenteng auxiliary engine system ang mahusay na pagganap sa pagpapatakbo, matalinong teknolohiya sa pag-spray at mataas na pagiging maaasahan ng disenyo, na ginagawa itong mas gustong kagamitan para sa modernong pagtatayo ng aspalto.

● Pinakamahusay sa China Asphalt Distributor Truckpabrika
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak.
● Bumuo ng mahigpit na QC team para magarantiya ang kalidad
● Agad na paghahatid. anumang order ay malugod na tinatanggap.
● 24 na buwang termino ng garantiya sa kalidad
Pagtutukoy:

|
HOWO4X2 amga pagtutukoy ng sphalt spreading trucks |
||
|
Modelo ng Truck |
CEEC51103LQS |
|
|
Tatak ng Truck |
SINOTRUK HOWO |
|
|
|
Mga Panloob na Dimensyon ng Carriage(mm) |
4300x2350x800 |
|
Bakal na kapal ng Carriage(mm) |
Palapag:3mm;Gilid:1.5mm |
|
|
Timbang sa kg |
Timbang ng curb (Kg) |
4790 |
|
Kabuuang timbang ng sasakyan (Kg) |
11000 |
|
|
Dimensyon(mm) |
Haba(mm) |
6300 |
|
Lapad(mm) |
2450 |
|
|
Taas(mm) |
2850 |
|
|
Wheel base (mm) |
3800 |
|
|
Pagganap |
Pinakamataas na bilis ng pagmamaneho (km/h) |
95 |
|
Pagkonsumo ng gasolina (1/100 km) |
30 |
|
|
Ang Cab |
Modelo |
Howo1760 single cab, na may A/C |
|
single bunk, bagong uri ng upuan, adjustable na manibela, EURO bagong uri ng heating at ventilating system, German VDO instruments, safety belt, panlabas na sun visor, stereo radio/cassette recorder, kaliwang pagmamaneho, air conditioner |
||
|
makina |
Modelo |
YN4102QBZL |
|
Uri |
4-cylinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged at inter-cooled, direct injection |
|
|
Lakas ng kabayo |
116 |
|
|
Pinakamataas na output Kw/r/min |
88/2500 |
|
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas Nm/r/min |
1260/1100-1300 |
|
|
Bore x Stroke |
126x130mm |
|
|
Balbula |
4 |
|
|
Pag-alis |
3.76L |
|
|
Gawing SINOTRUCK (CNHTC), Euro3 emission standard, Thermostat na may 71ºC opening start, Rigid fan |
||
|
Paghawa |
SINOTRUK WLY6TS55C transmission,6 pasulong at1 reverse |
|
|
clutch |
SINOTRUK Φ430 diaphragm-spring clutch,hydraulically operating na may tulong sa hangin |
|
|
Pagpipiloto |
ZF8118 Steering Gear Box, hydraulic steering na may tulong sa kuryente.(Pagmamaneho sa kaliwang kamay) |
|
|
Front Axle |
SINOTRUK STR steering drive Front Axle na may drum brakes. |
|
|
Mga Rear Axle |
ST16*2 Double Reduction Drive Axle, Pressed axle housing, central single reduction na may planetary wheel reduction at may differential lock sa pagitan ng mga gulong at axle, ratio:5.73; |
|
|
Sistema ng Preno |
Service brake: dual circuit compressed air brake |
|
|
Mga Gulong at Gulong |
7.50R16 radial na gulong na may 1 ekstrang gulong. |
|
|
Mga elektrisidad |
Operating boltahe: 24V, negatibong pinagbabatayan |
|
|
Tangke ng Langis |
Uri ng parisukat-100L tangke ng gasolina |
|
|
Pantulong na Makina |
4TE35A-39A |
|
|
Pantulong na Kapangyarihan ng Engine |
26 ( 35) kW(hp) |
|
|
tangke ng aspalto |
Aspalto tangke kapasidad :3000L, ligtas at matatag, mabilis na bilis ng pag-init |
|
|
Ito may washboard sa ang tangke , na pwede protektahan mula sa nakatagong panganib. |
||
|
Asbestos pagkakabukod layer kasama kapal ng 80mm pinapanatili init ng pinainit na aspalto. Mabuti anticorrosion at matibay pagpapanatili ng layer ng pagkakabukod temperatura drop sa pamamagitan ng hindi higit pa kaysa sa 12ºC /8h |
||
|
hindi kinakalawang bakal nagyelo board palabas ng pagkakabukod ang layer ay elegante at madaling malinis. |
||
|
Lapad ng spray |
4500 mm |
|
|
Pag-spray ng katumpakan |
1.5% |
|
|
Pag-spray ng media |
binagong aspalto, mainit na aspalto, emulsified na aspalto at iba pa |
|
|
Pag-init ng aspalto |
Imported na langis ng diesel |
|
|
Pag-init ng aspalto |
12ºC/h |
|
Advantage:

1. Mahusay na kapangyarihan at malakas na pagkarga Mababang-bilis na high-torque engine
Ang Howo Road Paving Machine ay nilagyan ng YN4102QBZL turbocharged intercooled diesel engine (116 horsepower/88kW), na may pinakamataas na torque na 1260N·m@1100-1300r/min. Maaari itong magpalabas ng malakas na kapangyarihan sa mababang bilis, umaangkop sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng heavy-load na pag-akyat at madalas na pagsisimula ng paghinto sa mga construction site, at may mas mahusay na fuel economy.
WLY6TS55C six-speed gearbox + Φ430 hydraulic clutch, makinis na paglilipat, wear resistance, at nabawasang pagkawala ng kuryente. Ang ST16 two-stage reduction rear axle (speed ratio 5.73) ay pinagsama sa isang differential lock na disenyo upang mapahusay ang traksyon at kakayahang makatakas sa mga kumplikadong kalsada tulad ng maputik at mga rampa.

2.Precision Spraying at Operation Efficiency
Intelligent Spraying System:
Independent Power Drive: Ang Howo asphalt paver spraying machine truck ay nilagyan ng 4TE35A-39A auxiliary engine (26kW), na espesyal na idinisenyo upang magbigay ng kapangyarihan para sa hydraulic system at spraying device, mapagtanto ang paghihiwalay ng pangunahing sasakyan sa pagmamaneho at pag-spray na operasyon, maiwasan ang labis na karga ng pangunahing makina, at pagbutihin ang tuluy-tuloy na kahusayan sa operasyon.

3.Pangmatagalang pagkakabukod at disenyo ng pagtitipid ng enerhiya
Teknolohiya ng double-layer insulation tank:Ang 3000L asphalt tank ay gumagamit ng 80mm makapal na asbestos insulation layer + stainless steel frosted outer plate, at ang pagbaba ng temperatura sa loob ng 8 oras ay ≤12 ℃, na lubhang nakakabawas sa bilang ng paulit-ulit na pag-init ng aspalto at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang built-in na wave-breaking plate na disenyo ay pumipigil sa aspalto mula sa pagyanig at splashing sa panahon ng transportasyon, pagpapabuti ng kaligtasan.
Mabilis na sistema ng pag-init:Ang Howo bitumen sprayer truck na imported na diesel burner ay may kahusayan sa pag-init na 12 ℃/oras, na nagpapaikli sa oras ng paghahanda ng konstruksiyon at lalong angkop para sa mga operasyon sa kapaligiran na may mababang temperatura.
★Howo brand WLY 6-shift manual gearbox, 6 forward at 1 reverse
★ Eksperto para sa paggawa ng Howo asphalt distributor trucks sa loob ng 10 taon na may magandang reputasyon
★ Materyal na bakal na carbon
★ 12 buwang libreng mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi
★ Lahat ng Ingles na bersyon at manwal ng may-ari, para sa madaling pag-unawa
★Serbisyo ng pagsasanay para sa mga trak ng Isuzu asphalt distributor


Ang CEEC TRUCKS ay ang pinakamahusay na supplier ng mga Isuzu Asphalt Distributor truck sa China. Ang aming Isuzu 6*4 tip-truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Ligtas, Mabilis, Napapanahon.

---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection....

Mainit na tag :