Thewater tender fire Howo off-road truck ay gumagamit ng Sinotruk heavy-duty chassis na may drive form na 6x6. Ito ay nilagyan ng WD615.47 engine na may rated na kapangyarihan na 371 lakas-kabayo at isang manual transmission na may 12 pasulong na gear at 2 reverse gear. Ang Howo 6x6 fire tanker truck ay may kapasidad na tangke na 8000L tubig at 1500L foam, at gawa sa PP composite material na may mga katangiang anti-corrosion. Ang isang fire monitor ay naka-install sa bubong na may flow rate na 45L/s at may saklaw na higit sa 55 metro.
Pinagmulan ng produkto:
China CEECOras ng tingga:
20 DaysKapasidad ng trabaho:
8000L+1500LDimensyon ( mm ):
9840mm*2430mm*3360mmWheelbase ( mm ):
4600+1370lakas ng makina:
371HPUri ng makina:
WD615.47Axle drive:
6x6Gear box:
12-Speed ManualRemarks:
All-drive systemAng Howo 6x6 fire tank truck ay isang perpektong kumbinasyon ng mahusay na pagganap, katangi-tanging pagkakayari at praktikal na mga pakinabang sa aplikasyon. Ang Howo fire fighting truck na ito ay nilagyan ng malakas na WD615.47 engine ng Isuzu, na may output na 371 lakas-kabayo at isang 6x6 all-wheel drive system na sapat upang makayanan ang iba't ibang mga emerhensiya. Ang pinakamataas na bilis nito ay maaaring umabot sa 95 km/h, na tinitiyak na mabilis na makakarating ang mga bumbero sa pinangyarihan ng sunog. Ang kapasidad na panlaban sa sunog ng Howo 6x6 fire tanker - 55 litro/segundong pumping flow at 55 metrong saklaw ay sapat na para harapin ang karamihan sa mga sunog. Ang 8000-litro na kapasidad ng tangke ng tubig at 1500-litro na tangke ng foam ay nagbibigay ng sapat na garantiya para sa tuluy-tuloy na labanan. Tinitiyak ng chassis na gawa sa high-strength special steel ang katatagan ng istraktura ng sasakyan. Ang kompartimento ng kagamitan na gawa sa aluminyo haluang metal ay hindi lamang magaan, ngunit hindi rin kinakalawang, na lubos na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito. Ang likidong tangke na gawa sa PP composite material ay parehong magaan at matibay. Ang bawat detalye ay nagpapakita ng napakagandang pagkakayari, mula sa rolling shutter door na may disenyo ng rain gutter hanggang sa pedal na may anti-slip na disenyo, na lahat ay nagpapakita ng maingat na pagsasaalang-alang sa kaligtasan at kaginhawaan ng mga bumbero.

â— Pinakamahusay na pabrika ng trak na panlaban sa sunog sa China
â— Higit sa 30 taong karanasan sa propesyonal na tagagawa
â— Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
â— Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
â— Maaari kaming mag-alok ng iyong magandang after-sell service
Pagtutukoy:

|
Howo 6x6 Fire Fighting truck |
|
|
Modelo |
CEEC52506QXFS |
|
Dimensyon |
9840mm*2430mm*3360mm |
|
Buong Timbang ng Pag-load |
11580 KG |
|
Bilang ng Crew |
2+3 (isama ang driver) |
|
Max. Bilis |
95km/h |
|
Kapasidad |
8000L Tubig at 1500L Foam. PP composite material na likidong tangke |
|
Rate ng daloy |
60L/s @ 10bar |
|
Monitor ng sunog |
50L/s flow rate na may 65m shoot range |
|
Pagpinta |
Pulang kulay ng US PPG |
|
Howo 6x6 Chassis |
|
|
Manufacturer |
Howo |
|
Uri ng drive |
6*6 |
|
Wheelbase |
4600+1370 mm |
|
Modelo ng makina |
WD615.47 |
|
Uri ng makina |
Inline na 6-silindro, turbocharged, inter-cooled na diesel engine |
|
Na-rate na kapangyarihan |
371hp |
|
Form ng gearbox |
Manual gearbox, 12 forward gears + 2 reverse gear |
|
PTO |
Uri ng full power sandwich |
|
Kapasidad ng tangke ng gasolina |
400L |
|
Superstructure |
|
|
Standardized Sub-frame |
|
|
materyal |
High-strength rectangular tube na gawa sa espesyal na bakal |
|
Pagganap |
Ang likidong tangke at ang sub-frame ay konektado sa pamamagitan ng elastic connecting seats |
|
Kompartimento |
|
|
materyal |
Mataas na lakas na mga profile ng aluminyo na haluang metal (Hindi kailanman Rust) |
|
Istruktura |
Aluminyo haluang metal welded istraktura. Rehas sa bubong na may LED light. May aluminum alloy na hagdan sa likuran |
|
Pinto ng Roller Shutter |
|
|
materyal |
Mga profile ng aluminyo na haluang metal na may anodized na ibabaw |
|
Istruktura |
May rain-proof groove sa itaas, lever-type na bar, lock handle, pull strap, two-point fixed seat, LED light at mga sensor. |
|
Mga Pedal sa Paa |
|
|
materyal |
Mataas na kalidad ng aluminyo haluang metal |
|
Istruktura |
50cm ang lapad, may higit sa 300kg, anti-slip na disenyo, na may double lock function. Naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento. |
|
Superstructure Electric Appliance |
|
|
Liwanag ng Babala at Sirena |
Ang long-row warning light at sirena ay naka-mount sa itaas ng cabin. Ang controller ay naka-install sa cabin ng driver. |
|
Strobe Light |
Naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento |
|
Panlabas na Pag-iilaw |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento |
|
Pag-iilaw sa Bubong |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa loob ng bubong |
|
Side Indicator Light |
Ang inline na dilaw na ilaw ng babala ay naka-mount sa gilid ng kompartimento at mga pedal |
|
Fire Pump |
|
|
Tatak |
Tatak ng China TOP |
|
Modelo |
CB10/60G |
|
Na-rate na Rate ng Daloy |
60L/s @ 10bar |
|
Vacuum Pump |
Water ring vacuum pump |
|
Paraan ng Priming |
Awtomatiko |
|
Taas ng pagsipsip |
9m |
|
Oras ng Priming |
≤35s |
|
Lokasyon |
Naka-mount sa likuran |
|
Monitor ng Sunog |
|
|
Tatak |
Tatak ng China TOP |
|
Modelo |
PL45 |
|
Rate ng Daloy |
45L/s @ 10bar |
|
Saklaw ng Shoot |
Tubig ≥ 55 m, Foam ≥ 45 m |
|
Lokasyon |
Sa tuktok ng tangke |
|
Paraan ng Pagkontrol |
Manwal |
|
Pahalang na Anggulo ng Pag-ikot |
0°~360° |
|
Anggulo ng Pag-ikot ng Pitch |
-15°~60° |
|
Tangke ng likido |
|
|
Kapasidad |
Tubig 8000L, Foam 1500L |
|
materyal |
PP composite material at Never Rust |
|
Istruktura |
Dalawang Tank Manhole; Isang Overflow Device/Pressure Relief Device; Dalawang Liquid Level Indicator; Isang Foam tank Drain Outlet na may mga Valve; Isang Water tank Drain Outlet na may mga Valve. |
|
Sistema ng Pagkontrol sa Paglaban sa Sunog |
|
|
Istruktura |
Ang bawat fire extinguishing system ay kinokontrol ng PLC, at maaaring pumili ng iba't ibang standardized control modules. Antas ng proteksyon ng IP56 |
|
Lokasyon |
Rear pump room |
Advantage:

1. Pagpili ng chassis at pagtutugma ng power system:Ang pundasyon ng isang trak ng bumbero ay nakasalalay sa tsasis at sistema ng kuryente nito. Upang makayanan ang iba't ibang masalimuot na lupain, mahalagang piliin itong Howo 6x6 all-drive chassis. Tinitiyak ng malakas na 371HP engine at all-drive system na mabilis na makakatugon ang fire truck sa mga emergency na sitwasyon sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada. Kasabay nito, kritikal din ang pagpili ng powertrain. Ang 12 forward at 2 reverse manual transmission na pinagtibay ng Howo fire water truck ay nagbibigay ng flexible maneuverability. Ang application ng full-power sandwich PTO ay nagbibigay-daan sa fire pump na gumana nang mahusay, na mahalaga para sa pangunahing function ng fire truck.

2.Disenyo ng tangke ng tubig at pagpili ng materyal:Isa sa mga pangunahing tungkulin ng Howo heavy-duty fire fighting truck ay ang pag-iimbak ng tubig at paghahatid ng tubig. Samakatuwid, ang disenyo at pagpili ng materyal ng tangke ng tubig ay nagiging partikular na mahalaga. Halimbawa, ang PP composite material na ginamit sa fire truck ay hindi lamang magaan, ngunit mayroon ding mahusay na corrosion resistance at lakas. Ang 8000L na kapasidad ng tubig at 1500L na kapasidad ng foam ay nagbibigay ng sapat na daluyan ng pamatay ng apoy. Kasabay nito, ang disenyo ng istruktura ng tangke ng tubig ay napakahalaga din, tulad ng mga overflow device, pressure release device, liquid level indicators, atbp., na siyang susi upang matiyak ang mahusay at ligtas na paggamit ng tangke ng tubig.

3.Pagganap ng pump system at fire monitor: Ang high-performance pump system ay ang puso ng fire truck. Ang pump system ng The Howo Fire truck ay maaaring magbigay ng flow rate na 60L/s@10bar, na mahalaga sa mga operasyong paglaban sa sunog. Kasabay nito, ang taas ng pagsipsip ng tubig na 9 metro at ang oras ng paglilipat ng tubig na ≤35s ay tinitiyak din ang kakayahang umangkop sa iba't ibang kumplikadong kapaligiran. Ang top-mounted fire monitor (tulad ng water range ≥55m at ang foam range ≥45m sa kasong ito) ay lubos na nagpapahusay sa flexibility at kahusayan ng firefighting.

4. Istraktura ng katawan at materyal na teknolohiya: Ang istraktura ng katawan ng trak ng bumbero ay direktang nauugnay sa tibay at pag-andar nito. Ang chassis na gawa sa high-strength special steel at ang equipment compartment na gawa sa aluminum alloy ay hindi lamang nagsisiguro ng lakas ngunit nakakamit din ang magaan. Ang disenyong anti-kalawang (tulad ng istraktura ng aluminyo na haluang metal na hindi kinakalawang) ay nagpapahaba ng buhay ng Howo fire truck. Bilang karagdagan, ang mga detalyadong disenyo tulad ng mga rolling shutter door na may rain gutters at anti-slip pedal na kayang magtiis ng 300kg ay sumasalamin lahat ng mga pagsasaalang-alang para sa kaligtasan at kaginhawaan ng paggamit.
★Uri ng Euro 3,WEICHAI engine, sobrang lakas
★ Ang tangke ng tubig at kapasidad ng tangke ng Foam ay maaaring opsyonal.
★12 buwan na mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
★Awtorisadong HOWO fire engine exporter
★Madaling operasyon at madaling pagpapanatili


Ang CEEC TRUCKS ay isang nangungunang supplier ng fire fighting truck sa China. Nagtataglay kami ng higit sa 10 taong karanasan sa pag-export ngtrak ng bumbero. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming makina ng bumbero. Ang aming mga makina ng bumberoay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon

---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...

Mainit na tag :