Ang fire tender truck, na itinayo sa matibay na Howo TX cabin 4x2 chassis, isinasama ang isang mahusay na sistema ng kapangyarihan, at ang WP 4.6HQ240E62 engine na may 240 HP , maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ng a 5 000-litrong tangke ng tubig na may malaking kapasidad at a malaking daloy bomba ng sunog, ang distansya ng pag-spray ay hanggang 60m, ang wika ng control panel ay opsyonal, at iba't ibang opsyonal na configuration ang ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Itong Howo middle-duty 240 Ang HP fire water truck ay nagbibigay ng solidong proteksyon para sa kaligtasan ng sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at flexibility. Ang TX Ang double-row na cab ng Howo fire fighting truck ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho.
Kapasidad ng trabaho:
5000LDimensyon ( mm ):
7800*2500*2850 mmWheelbase ( mm ):
4600 mmlakas ng makina:
240 HPUri ng makina:
WP4.6HQ240E62Axle drive:
4*2,Left Hand DrivingGear box:
Fast 8 Forwards & 1 ReverseRemarks:
4×2, RHD/LHD can be optionalAng fire tender truck, na itinayo sa matibay na Howo TX cabin 4x2 chassis, isinasama ang isang mahusay na sistema ng kapangyarihan, at ang WP 4.6HQ240E62 engine na may 240 HP , maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ng a 5 000-litrong tangke ng tubig na may malaking kapasidad at a malaking daloy bomba ng sunog, ang distansya ng pag-spray ay hanggang 60m, ang wika ng control panel ay opsyonal, at iba't ibang opsyonal na configuration ang ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Itong Howo middle-duty 240 Ang HP fire water truck ay nagbibigay ng solidong proteksyon para sa kaligtasan ng sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at flexibility. Ang TX Ang double-row na cab ng Howo fire fighting truck ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang taksi ay maaaring tumanggap ng 5 bumbero at nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
pabrika ng CEEC
ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.
» Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:
Tagagawa: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Mga Tampok:
1. Truck Chassis: Sinotruk Howo truck chassis, 4X2 model
WP model na may 240HP at Euro 3,4
2. Materyal ng tangke:
4-6mm makapal hindi kinakalawang na asero para sa matagal na serbisyo lier
carbon steel, aluminyo haluang metal o PP materyal ay maaaring pumili
3. Body ng tanke: Na-customize para sa Tubig + Foam + Dry Powder fire agent
4. Fire Pump:
CB10/60 centrifugal fire pump, flow rate 60L/s, working distance na higit sa 65m
Opsyonal CB10/80,
CB10/100
available din ang Darley fire pump
5. Espesyal na disenyo:
Super dinisenyo na temperatura ng pagtatrabaho -41 ℃ hanggang +48
℃ araw at gabi, na may mahusay na gumaganang taas na higit sa 5000m
Opsyonal na nilagyan ng CAFS foam system at Dry Powder system
Full sets fire fighting rescue na nilagyan para sa maginhawang pagtatrabaho, pamatay ng sunog at pagliligtas ng mga tao
trak sa sunog kilala rin bilang fire engine, fire pumper, tanker fire truck, fire water truck, fire fighting tanker, water tank fire truck, foam tank fire truck, dry powder fire truck, fire appliance, fire fighting engine, fire-extinguishing water truck, water tender, foam tender, fire service truck, fire hydrant, na isang emergency na panlaban sa apoy na dinisenyo lalo na para sa pag-iwas sa apoy, mahusay din sa pagsagip ng sasakyang pang-emergency para sa pag-iwas sa apoy. mga taong nasa emergency.
» Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa Howo 4x2 fire rescue truck
|
Howo 4x 2 apoy nakikipag-away trak |
|||
|
Heneral |
Tatak ng Sasakyan |
CEEC |
|
|
Tatak ng Chassis |
Howo |
||
|
Pangkalahatang Dimensyon |
78 00*2 50 0*2 8 50mm |
||
|
GWW/ Curb Timbang |
20 ,300kg/ 9 ,220kg |
||
|
Pagpinta |
Kulay pula |
||
|
Ang Cab |
Kapasidad ng Cab |
2+4 na tao ang pinapayagan |
|
|
Air Conditioner |
air conditioner |
||
|
makina |
Uri ng gasolina |
Diesel |
|
|
makina Modelo |
WP4.6HQ240E62 |
||
|
Uri ng makina |
Inline na 4-cylinder, turbocharged, inter-cooled na diesel engine |
||
|
kapangyarihan |
240 HP |
||
|
Pag-alis |
4 .6 8 L |
||
|
Pamantayan sa Pagpapalabas |
Euro 6 |
||
|
Chassis |
Uri ng Drive |
4X 2 ,kaliwang kamay na nagmamaneho |
|
|
Paghawa |
Mabilis na 8-speed forward, 2 reverse |
||
|
Wheelbase/Bilang ng ehe |
4600 mm/2 |
||
|
Pagtutukoy ng Gulong |
12.00R20 |
||
|
Numero ng Gulong |
6 na gulong at 1 ekstrang gulong |
||
|
Max Bilis |
95 km/h |
||
|
Kapasidad ng tangke ng gasolina |
220 L |
||
|
PTO |
Uri ng full power sandwich |
||
|
Superstructure |
Kapasidad ng Tangke ng Tubig |
5 ,000 Litro |
|
|
Materyal ng Tangke |
carbon steel |
||
|
Standardized Sub-frame |
materyal |
High-strength rectangular tube na gawa sa espesyal na bakal |
|
|
Istruktura |
Aluminyo haluang metal welded istraktura. Rehas sa bubong na may LED light. May aluminum alloy na hagdan sa likuran |
||
|
Fire Pump |
Tatak |
Tatak ng China TOP |
|
|
Drive mode |
PTO |
||
|
Paraan ng Priming |
Awtomatiko |
||
|
Saklaw ng presyon |
1.6-2.5 MPa |
||
|
Rate ng daloy |
45L / s |
||
|
Taas ng pagsipsip |
9m |
||
|
Fire Cannon |
Bilis ng daloy |
45L /s |
|
|
Saklaw |
65 m |
||
|
Superstructure Electric Appliance |
Liwanag ng Babala at Sirena |
Ang long-row warning light at sirena ay naka-mount sa itaas ng cabin. Ang controller ay naka-install sa cabin ng driver. |
|
|
Strobe Light |
Naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento |
||
|
Panlabas na Pag-iilaw |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento |
||
|
Pag-iilaw sa Bubong |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa loob ng bubong |
||
|
Side Indicator Light |
Ang inline na dilaw na ilaw ng babala ay naka-mount sa gilid ng kompartimento at mga pedal |
||
|
Lahat ng karaniwang mga accessory. Ang mga karaniwang modernong kagamitan sa sunog ay nakakatakot sa mga kagamitan para sa malawak na hanay ng mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip. Kabilang dito ang pala, pike pole, palakol at kagamitan sa pagputol, halligan bar... |
|||
|
Opsyonal |
** Back alarm at Camera ay maaaring nilagyan ** Karaniwang carbon steel, hindi kinakalawang na asero opsyonal ** Ang bomba ng sunog sa USA o Germany ay maaaring opsyonal |
||
» Ⅲ. De-kalidad na Pamantayan sa Produksyon
1. Howo chassis katangi-tanging proseso ng pagmamanupaktura
High-precision welding at reinforcement: Ginagamit ang robot welding technology upang palakasin ang mga pangunahing bahagi na nagdadala ng pagkarga ng Howo TX double cabin chassis (tulad ng mga beam at suspension bracket) sa maraming layer upang matiyak ang torsional na lakas at tibay sa ilalim ng masungit na kondisyon ng kalsada.
Paggamot ng anti-corrosion: Ang chassis ay electrophoretically coated + multi-layer anti-rust sprayed, at pumasa sa salt spray test upang makayanan ang kinakaing unti-unting kapaligiran ng Howo fire pump trucks na madalas na nakalantad sa tubig at mga kemikal.
2. Pagsasama-sama ng espesyal na itaas na istraktura at functional na mga bahagi
Paggawa ng malalaking kapasidad na tangke ng tubig: Pagpili ng materyal: Gumamit ng mataas na kalidad na hindi kinakalawang na asero o high-strength na composite na materyales, na may antibacterial coating sa panloob na dingding at anti-collision frame sa panlabas na dingding.
Dynamic na disenyo ng katatagan: Ang center of gravity distribution sa ilalim ng full load ay dapat na gayahin sa panahon ng pag-install, at ang hydraulic damping bracket ay dapat pagsamahin upang mabawasan ang epekto ng water sway habang nagmamaneho sa kontrol ng Howo 5000L apoy nakikipag-away trak.
Pagtutugma ng sistema ng bomba ng sunog: High-pressure pipeline integration: Gumamit ng aviation-grade aluminum alloy pipelines, laser welding ng mga interface para matiyak ang sealing, at ang pump pressure ay dapat pumasa sa ISO 9001 certified test bench para sa 72 oras ng tuluy-tuloy na full-load na pagsubok.
Pagsasama ng matalinong kontrol: T control panel niya ng pabrika ng CEEC dapat suportahan ang multi-language real-time switching, at ang electrical circuit ay gumagamit ng redundant na disenyo at may IP67 na hindi tinatagusan ng tubig na rating.
3. Flexible na sistema ng pagmamanupaktura para sa customized na produksyon
Modular na disenyo ng linya ng produksyon: I-adopt ang AGV logistics + digital assembly system, suportahan ang mabilis na pagpapalit ng kapasidad ng tangke ng tubig (3000L), uri ng pump (medium pressure/high pressure), cloud control platform at iba pang configuration.
Buong pagsubok sa siklo ng buhay: Ang bawat isa Isuzu off-road fire truck Kailangang kumpletuhin ang isang 3,000-kilometrong komprehensibong pagsusuri sa kalsada (kabilang ang 40% off-road na mga seksyon), simulate fire scene high-temperature spray test.
● Pinakamahusay na pabrika ng trak na panlaban sa sunog sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
Ang pabrika ng CEEC ay nagbibigay din ng mga ekstrang bahagi (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
• Pagpapanatili ng power system: Isinasagawa ang pagpapanatili tuwing 500 oras ng paggamit, kabilang ang pagpapalit ng filter ng diesel (na may function na paghihiwalay ng langis-tubig), paglilinis ng deposito ng carbon ng EGR valve (ultrasonic na paglilinis), at pagtukoy ng turbocharger axial clearance (karaniwang halaga 0.03-0.08mm).
• Pagpapanatili ng sistema ng tubig: Tuwing quarter, ang loob ng tangke ay nililinis sa ilalim ng mataas na presyon (≥10MPa), ang check valve ay sinusuri para sa sealing (leakage rate <0.1L/min), at ang pipeline ay sinusuri ang pulso (pinapanatili sa 1.5 beses ang working pressure).
• Inspeksyon ng mga bahagi ng istruktura: Tuwing anim na buwan, ang mga frame welds ay sinisiyasat sa pamamagitan ng magnetic particle inspection (na may pagtuon sa rear suspension connection), ang leaf spring U-bolts ay torqued back (standard torque ±5%), at ang drive shaft universal joint clearance ay sinusukat (angular clearance <15°).
★ Uri ng Euro 3, Isuzu engine, fuel consumption makatipid ng 20%
★ Manu-manong 12-shift mechanical transmission gearbox
★
12 buwang mabilis na paglipat ng mga ekstrang bahagi nang LIBRE
★ Awtorisadong Isuzu knuckle crane trucks exporter
★ Serbisyo ng pagsasanay para sa Isuzu folding crane truck.
Propesyonal na knuckle crane truck supplier at exporter ng China, nagbibigay kami ng mataas na kalidad na truck-mounted crane . Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga crane truck ay ibinebenta sa higit sa 80 bansa kabilang ang Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Southeast Asia, Central at South America, Middle East, atbp.
---- I-maximize ang pag-save ng iyong kargamento sa dagat.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
---- Serbisyo ng higit sa 60 bansa.
---- Propesyonal na gabay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
---- CO, FORM E, FORM P, Pre-shipping Inspection...
Mainit na tag :